郭一璞 發(fā)自 微軟亞太研發(fā)中心

量子位 報(bào)道 | 公眾號(hào) QbitAI

今天，從微軟分拆已近半年的小冰公司，宣布了和老東家微軟中國(guó)的一系列合作，包括共同推出金融、汽車和內(nèi)容生產(chǎn)三個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)解決方案等。

小冰公司董事長(zhǎng)、原微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋博士還在發(fā)布會(huì)上首次宣布，小冰公司完成了數(shù)億元的Pre-A輪融資，投資方是北極光創(chuàng)投和網(wǎng)易兩家。

早在半年前的第八代小冰發(fā)布會(huì)上，小冰公司已經(jīng)表示在從微軟獨(dú)立之前，已經(jīng)獲得了超過1億元的營(yíng)收。

雙向代理合作

小冰和老東家微軟共同推出的人工智能商業(yè)化解決方案，值得注意的有兩個(gè)點(diǎn)：

一是這些商業(yè)化解決方案將采用微軟智能云Azure作為服務(wù)中國(guó)及全球市場(chǎng)的云計(jì)算運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，這會(huì)為Azure帶來一定的營(yíng)收。

二是該系列解決方案將借助微軟在to B市場(chǎng)的客戶資源實(shí)現(xiàn)落地。

小冰公司首席執(zhí)行官、原微軟（亞洲）互聯(lián)網(wǎng)工程院常務(wù)副院長(zhǎng)李笛解釋說，這形成了一種完全對(duì)等的雙向代理關(guān)系，微軟可以代理分銷整合小冰的解決方案，小冰也可以代理整合微軟的Azure云。

換句話說，小冰的商業(yè)化解決方案和微軟的Azure云這一組合，雙方都可以對(duì)外售賣。

此外李笛還表示，在渠道建設(shè)、銷售體系、大企業(yè)服務(wù)方面，微軟也會(huì)憑借自身的多年積累幫助小冰來建設(shè)同樣有經(jīng)驗(yàn)的架構(gòu)。

畢竟盡管小冰從微軟獨(dú)立已有4個(gè)月，但微軟依然是小冰公司的股東。

沈向洋博士對(duì)此解釋，小冰公司和微軟之間血濃于水的關(guān)系很難被其他公司取代，小冰的研發(fā)也是在微軟的IaaS層上進(jìn)行的，不過如果未來客戶有要求，完全可以將服務(wù)部署在Azure之外的其他平臺(tái)上。

微軟公司副總裁、微軟中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官鄒作基則表示，微軟和小冰的合作并不是排他性的，但微軟對(duì)to B市場(chǎng)有多年的積累，和小冰公司的聯(lián)系也很難被其他公司替代。

正如李笛在發(fā)布會(huì)上說，小冰曾經(jīng)是在一個(gè)成年人的庇護(hù)下長(zhǎng)起來的未成年人，今年7月，小冰正式獨(dú)立成為一個(gè)成年人，現(xiàn)在是兩個(gè)成年人之間的合作。

小冰商業(yè)化，到底是怎樣的路子

一直在to C市場(chǎng)上頗有存在感的小冰，現(xiàn)在做的業(yè)務(wù)卻是to B的。對(duì)此，一直被業(yè)界稱作「小冰之父」的李笛，有三點(diǎn)不同的看法。

第一，在李笛看來，很多服務(wù)看似是to B的，但本質(zhì)上是to C的，所以小冰可以同時(shí)在to B和to C領(lǐng)域做。

拿汽車領(lǐng)域來說，行業(yè)里曾經(jīng)有一波智能駕駛艙，通過語(yǔ)音交互的方式控制車內(nèi)的各類設(shè)備。但目前很多公司正在替換原有的智能駕駛艙，因?yàn)樵械纳?jí)體驗(yàn)是有限的，沒有充分的發(fā)掘價(jià)值，比如用按鈕控制的體驗(yàn)是50分，用語(yǔ)音交互控制的體驗(yàn)是70分，但這樣的體驗(yàn)卻很難為獨(dú)自駕車的用戶提供陪伴感。

而如果智能駕駛艙借助小冰來做語(yǔ)音交互，小冰的情感計(jì)算框架帶來的體驗(yàn)提升是更大的，也就是B2B2C的方式，借助服務(wù)B端的汽車廠商，來服務(wù)C端的汽車用戶。

目前，華人運(yùn)通高合汽車已經(jīng)和小冰合作實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地，在這次落地的車型里，小冰甚至可以調(diào)用車外攝像頭自動(dòng)拍攝剪輯視頻。

第二，相對(duì)于用人工智能解決流程問題，在李笛看來，小冰人工智能應(yīng)用更關(guān)注關(guān)鍵崗位。

拿金融摘要來說，小冰服務(wù)萬得資訊和每日經(jīng)濟(jì)新聞，每天9點(diǎn)，會(huì)有百余家機(jī)構(gòu)同時(shí)發(fā)布公告，處理這些資訊固然可以安排龐大的人類團(tuán)隊(duì)來做，但在沒有這么多公告的時(shí)候就顯得浪費(fèi)人力。

在李笛看來，小冰占據(jù)了金融摘要這一關(guān)鍵崗位，如果小冰不再提供這項(xiàng)服務(wù)，不太可能立馬就有人類來做，“很多公司關(guān)注減員增效，而小冰公司關(guān)注關(guān)鍵崗位的解決方案?！?/p>

在完成金融摘要這個(gè)關(guān)鍵崗位的工作之后，小冰還可以同時(shí)向金融上下游延展其他關(guān)鍵崗位，上游可以做風(fēng)控，下游可以做金融節(jié)目。

第三，小冰的人工智能解決方案聚焦在人和人工智能的協(xié)同上。比如小冰的內(nèi)容創(chuàng)作能力中，包含為紡織品設(shè)計(jì)不同的花紋紋樣，讓設(shè)計(jì)師從單純的消耗腦力設(shè)計(jì)紋樣，變成結(jié)合小冰人工智能工具，發(fā)揮自己的審美，實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)同。

小冰的設(shè)計(jì)能力已在工業(yè)設(shè)計(jì)、數(shù)字印刷圖案設(shè)計(jì)、紡織服裝面料設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，已經(jīng)落地到了魯豐織染這家企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了按需創(chuàng)作，圖案設(shè)計(jì)多樣性達(dá)到10的26次方。

One More Thing

另外，除了前面提到的金融、汽車和內(nèi)容生產(chǎn)三個(gè)領(lǐng)域之外，今天小冰公司還披露了一項(xiàng)體育領(lǐng)域的全新商業(yè)進(jìn)展。

小冰已經(jīng)中標(biāo)國(guó)家體育總局冬運(yùn)中心自由式滑雪空中技巧視覺評(píng)分系統(tǒng)，該項(xiàng)目會(huì)在2022年冬奧會(huì)落地。

屆時(shí)，冬奧會(huì)的觀眾們或許可以在電視機(jī)前看到小冰的身影。

李笛還表示，在自由式滑雪之后，小冰還準(zhǔn)備切入雪橇、雪板等多種冰雪運(yùn)動(dòng)，也會(huì)嘗試體育輔助訓(xùn)練、體育營(yíng)銷等不同的應(yīng)用場(chǎng)景；對(duì)于小冰公司一直在深入挖掘的日本市場(chǎng)，也會(huì)在體育賽事方面嘗試拓展應(yīng)用。

— 完 —

本文系網(wǎng)易新聞?網(wǎng)易號(hào)特色內(nèi)容激勵(lì)計(jì)劃簽約賬號(hào)【量子位】原創(chuàng)內(nèi)容，未經(jīng)賬號(hào)授權(quán)，禁止隨意轉(zhuǎn)載。

「MEET 2021智能未來大會(huì)」啟幕，

早鳥票限時(shí)搶購(gòu)中，掃碼預(yù)定席位！

李開復(fù)博士、尹浩院士、清華唐杰教授，以及來自小米、美團(tuán)、愛奇藝、小冰、亞信、浪潮、容聯(lián)、澎思、地平線、G7等知名AI大廠的大咖嘉賓齊聚，期待關(guān)注AI的朋友報(bào)名參會(huì)、共探新形勢(shì)下智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

量子位 QbitAI · 頭條號(hào)簽約作者

?'?' ? 追蹤AI技術(shù)和產(chǎn)品新動(dòng)態(tài)

原標(biāo)題：《小冰完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投資方為北極光創(chuàng)投和網(wǎng)易，還宣布了和老東家微軟的戰(zhàn)略合作》

閱讀原文