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倫敦“封城”第四天:不是秩序井然,而是進(jìn)退失據(jù)大打出手

2020-12-24 14:39
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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原創(chuàng) 牛彈琴 牛彈琴

一些看似很普通的細(xì)節(jié),其實暴露出太多深層次的問題。

倫敦封城第四天后,最不堪的一幕發(fā)生了。

不是確診和死亡數(shù)據(jù)的急遽下降,坦率地說,這樣的高期望,本身就脫離實際;而是一些地區(qū)秩序陷入混亂,甚至被困人員和警察還打起來了。

不是秩序井然有條不紊,而是進(jìn)退失據(jù)大打出手。

這不是夸張,英國媒體報道的,真打起來了,有圖有真相。

一方是試圖維持秩序的英國警察,一方是被困在英國的大貨車司機(jī),雙方扭打在一起,有些司機(jī)還用大貨車堵塞了道路,或者干脆就躺在了貨車前面……

屋漏偏逢連夜雨,船破又遇頂頭風(fēng)。

為什么會出現(xiàn)這樣的一幕?

綜合媒體的報道,大致是這樣的。

1,英國宣布病毒變種失控、倫敦等地封城后,法國干凈利落,第一時間就關(guān)閉了英法隧道。

2,至少1萬8000輛大貨車滯留在英國南部,僅在多佛港,被困車輛就有3000多輛。很多地方,蜿蜒的車隊都是一眼望不到頭。

3,大貨車司機(jī)望眼欲穿,英國首相約翰遜能做的,不得不喊話法國總統(tǒng)馬克龍:我理解我們朋友們的焦慮,但我們認(rèn)為,這些獨自坐在駕駛艙里的司機(jī),攜帶病毒的風(fēng)險很低……

4,當(dāng)然,英國人的這套邏輯,沒有打動聰明的馬克龍。但按照緊急磋商的結(jié)果,大貨車司機(jī)可以進(jìn)入法國,但必須提供72小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明。

5,讓司機(jī)們憤怒的是,核酸檢測居然不免費。工會呼吁司機(jī)所屬企業(yè)支付檢測費用,但最新的消息,工會尚未與各方就此達(dá)成協(xié)議。

6,更讓大貨車司機(jī)憤怒的是:哪怕自己出錢,都沒有地方做核酸。按照英國媒體披露的一個細(xì)節(jié),很多被困在路上的司機(jī),要檢測必須到10英里外的監(jiān)測點,但在曼斯頓一個檢測點,每小時只能進(jìn)行100-300的測試。

7,這樣的速度,得檢測到什么時候?英媒的說法,至少需要200小時,也就是說,未來一個多星期,這些大貨車司機(jī)就甭想離開,只能守著大貨車在英國過圣誕了。那可是圣誕唉!

8,讓大貨車司機(jī)窩火的是,一些被迫停在路邊的車輛,還被貼上了罰單。我相信,這樣的罰單肯定也是特例,絕大多數(shù)英國官員不至于這么低級,但這樣的特例,更加劇了大家的憤怒。

9,已經(jīng)被困了四天,很多人的吃喝拉撒都成了問題,很多司機(jī)欲哭無淚,他們封鎖道路,舉行示威,很多人吹著口哨,喊道:“打開邊界”,“我們只想回家”,甚至不少人爆出了粗話:“F***你,鮑里斯(·約翰遜)!”

10,在多個地方,情緒失控的大貨車司機(jī),就跟警察扭打在一起。既然打架,很多人口罩干脆都不戴了,有多名司機(jī)被逮捕?,F(xiàn)在不是核酸不核酸、回家不回家的問題,而是在英國坐牢的問題了……

大致情節(jié)就是這樣。

這里有太多感慨的地方,暴露出太多太多的問題。

第一,法國現(xiàn)在要求核酸檢測,結(jié)果不陰性,不讓去法國。那就是說,以前這些大貨車司機(jī),根本不用核酸檢測的。

唉,真不知道怎么說,在歐洲,大貨車司機(jī)跨國運輸,今天在英國,明天在法國,后天去荷蘭,這樣的高流動性,核酸都不檢測。

或許你也就明白,為什么歐洲形勢這么嚴(yán)峻?為什么一波又一波封城令、居家令后,怎么還是又一波一波的疫情出來?

第二,檢測點屈指可數(shù),而且,一個檢測點每小時監(jiān)測100到300?說實話,真不敢相信自己的眼睛,但這就是英國媒體報道的。這可能是實驗室級的精細(xì)檢測吧?

但現(xiàn)在形勢緊迫,不是磨繡花針的時候,而是應(yīng)該派出更多人員,設(shè)立更多檢測點,以非常的措施,迅速檢測,緩解目前的危機(jī)。人即使等得及,大貨車?yán)锏氖卟怂傻炔患啊?/p>

但這是在英國,雖然也派出了軍隊,也在努力加快,但再快也要很多天。從這個角度,我們可能也要了解一下國情,中國能做到的,外國真未必能做到,至少我們武漢、青島這樣每天幾百萬人口的檢測,外國人確實看不懂:中國人怎么就能做到的?

第三,大批司機(jī)被困在港口,舉目無親,怎么安排?英國人似乎也沒做好足夠的危機(jī)應(yīng)對。

反正,很多司機(jī)吃光了身上帶的所有食物和水,仍舊看不到希望,所以也難怪會出離憤怒,與警察發(fā)生激烈沖突。

當(dāng)然,有貼罰單的豬隊友,也有讓人感動的溫情。根據(jù)報道,一些慈善團(tuán)體和公益人士紛紛趕做披薩、征集盒飯,送到這些最需要幫助的司機(jī)手里。

看社交媒體上的反應(yīng),很多人都在贊揚,都認(rèn)為這種好事讓世界更溫暖,這就是一種精神;但很多人也在反思,西方怎么就淪落到這種地步,就轉(zhuǎn)引兩位網(wǎng)友的評價吧:

這是國恥,這樣的情況,這個支持脫歐的政府本應(yīng)早有準(zhǔn)備,太無能到這個地步,印象太深刻了。

更多人做了政府應(yīng)該做的事情,應(yīng)該給他們減稅。

最后,怎么看?

老規(guī)矩,粗淺三點吧。

第一,還是我以前說過的那句話:這真的是一場全球性的大考,不僅僅考驗政府的治理能力,也考驗著公民的基本素質(zhì)。

而且,一個超大城市的封城,真不是說封就能封的,既需要政治勇氣,更需要智慧和謀略,沒有高效的組織指揮,沒有民眾的積極配合,封城不可能成功,往往一些細(xì)節(jié),更暴露出很多深層次的問題。

第二,沒有對比,就沒有傷害。就不拿中國對比了,反正我們能做到的事情,有些國家肯定做不到,也難怪他們很難相信。我們普通人的素質(zhì),有時真限制了我們的想象。

那就拿新加坡、越南等來對比,這些東方國家的治理水平,東方民族的自覺自省,也不是某些西方國家能比的,更別提在這些國家,一些政客不是聚焦在科學(xué)抗疫,而是各種政治算計和抹黑,這能搞得好嗎?

第三,還是希望多一些溫情,少一些戾氣。都這個時候了,還在毆打,這不堪的一幕,尤其讓人痛心。隨著滯留的延長,不排除更多讓人大跌眼鏡的事情出來。

當(dāng)然,看到很多英國民眾給卡車司機(jī)送吃送喝的新聞,還是挺感動的。人間自有真情在,不管在哪個國家。希望英國加大核酸檢測速度,讓這些司機(jī)早日回家,實在不行,也可以向世界呼吁些幫助。

病毒是全人類的共同敵人,不分國籍、膚色、民族、身份。無知不是生存的障礙,傲慢才是。任何人,都大意不得??!

個人觀點,不代表任何機(jī)構(gòu)

2020年

快些過去吧

原標(biāo)題:《倫敦封城后第四天,最不堪的一幕發(fā)生了!》

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