為進(jìn)一步提升全民交通安全意識、法治意識、文明意識，持續(xù)提升廣大交通參與者“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)”能力，上海公安交警部門從事故類型、交通違法種類、事故危害程度、涉事交通參與者群體等多個(gè)方面因素綜合考慮，梳理出2020年十大典型交通事故。

非機(jī)動車違法行為

案例一：2020年1月9日12時(shí)40分許，陸某（男，65歲）駕駛電動自行車沿新鳳中路東側(cè)非機(jī)動車道由北向南逆向行駛，在距華志路北約30處逆向駛?cè)霗C(jī)動車道車時(shí)，與沿新鳳中路由南向北行駛至此的小客車相撞，事故致陸某當(dāng)場死亡。

案例二：2020年3月3日10時(shí)53分許，孫某（男，67歲）駕駛電動自行車載著徐某（男，50歲）沿泰青公路由北向南行駛至金大公路，遇路口紅燈繼續(xù)駛?cè)霑r(shí)，與沿金大公路由西向東行駛至此的轎車相撞，事故致電動自行車駕駛?cè)藢O某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡、乘坐人徐某受傷。

案例三：2020年3月22日18時(shí)16分許，張某（男，64歲）駕駛電動自行車沿華涇路由西向東行駛至龍吳路，遇路口紅燈繼續(xù)駛?cè)霑r(shí)，與沿龍吳路由北向南行駛至此的小客車相撞，事故致張某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

案例四：2020年6月27日12時(shí)03分許，楊某（男，72歲）駕駛自行車沿同凱路由北向南行駛至龍勝路，遇路口紅燈繼續(xù)駛?cè)霑r(shí)，與沿龍勝路由東向西行駛至此的轎車相撞，事故致自行車駕駛?cè)藯钅辰?jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

案例五：2020年6月29日10時(shí)40分許，譚某駕駛電動自行車沿金山區(qū)亭楓公路由東向西行駛至興北路左轉(zhuǎn)彎時(shí)，因未讓同向直行的輕型貨車先行，造成交通事故，致譚某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

案例六：2020年7月10日9時(shí)19分許，鄭某（男，60歲）駕駛電動自行車沿青浦區(qū)華志路由西向東行駛至嘉松中路西約10米處時(shí)，違反規(guī)定駛?cè)霗C(jī)動車道，與同向行駛至此的重型自卸貨車相撞，事故致鄭某當(dāng)場死亡。

行人違法行為

案例七：2020年4月21日22時(shí)40分許，王某（男，62歲）步行違法進(jìn)入S4滬金高速公路，當(dāng)步行至S4滬金高速公路東側(cè)23公里處橫過道路時(shí)，與沿高速路由南向北行駛至此的轎車相撞，事故致王某當(dāng)場死亡。

機(jī)動車違法行為

案例八：2020年9月7日16時(shí)57分許，王某駕駛渣土車沿順達(dá)路由東向西行駛至科盛路，在實(shí)施右轉(zhuǎn)彎時(shí)，適逢王某騎自行車沿順達(dá)路由東向西行駛至此，因渣土車轉(zhuǎn)彎未讓直行，兩車在路口發(fā)生相撞，致自行車騎行人王某死亡。

案例九：2020年10月29日14時(shí)21分許，盛某駕駛大客車沿G2京滬高速由西向東（入滬方向）行駛至1210.3公里處時(shí)，因駕車時(shí)瀏覽電子設(shè)備妨礙安全行車，追尾撞擊同車道在前低速行駛的重型欄板貨車，事故致大客車上5人不同程度受傷。

案例十：2020年10月28日9時(shí)37分許，孫某駕駛攪拌車沿金鼎路由東向西行駛至萬鎮(zhèn)路，因轉(zhuǎn)彎未讓直行，在實(shí)施右轉(zhuǎn)彎時(shí)，適逢黃某騎電動自行車沿金鼎路由東向西行駛至此，兩車在路口發(fā)生相碰，黃某倒地后遭攪拌車碾壓當(dāng)場死亡。

交警提示：

遠(yuǎn)離大型車輛！要特別警惕大型車右轉(zhuǎn)彎視線盲區(qū)，非機(jī)動車通過路口時(shí)要注意觀察身邊有無大型車，等紅燈時(shí)不要越線。

任何情況都不要闖紅燈！車少路況好的路口往往車速快，不要以生命為代價(jià)進(jìn)行危險(xiǎn)的嘗試。

非機(jī)動車轉(zhuǎn)彎也要讓直行！非機(jī)動車在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要讓直行的車輛先行，特別在車道較多的道路，機(jī)動車駕駛員的視線可能會被相鄰車道的車輛阻隔，發(fā)生“鬼探頭”事故。

老年人非機(jī)動車事故高發(fā)！2020年，全市因非機(jī)動車一方嚴(yán)重違法而導(dǎo)致的亡人交通事故中，肇事一方的非機(jī)動車駕駛?cè)四挲g在60歲以上的占比超過50%。請勸告身邊每位老人，遵法守規(guī)，安全出行！