根據(jù)住建部于2020年底最新公布的《2019年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，符合中國“超大城市”標(biāo)準(zhǔn)的共有上海、北京、重慶、廣州、深圳、天津等6座城市。

據(jù)國務(wù)院于2014年下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》，城區(qū)常住人口1000萬以上的城市為超大城市，城區(qū)常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市。

所謂“城區(qū)人口”，有別于常見的“常住人口”、“戶籍人口”等統(tǒng)計口徑，指劃定的城區(qū)（縣城）范圍的戶籍人口，“城區(qū)暫住人口”則指離開常住戶口地到某市城區(qū)居住一定時間以上人員，均以公安部門人口統(tǒng)計為準(zhǔn)。一般來講，“城區(qū)人口”與“城區(qū)暫住人口”加總，即可視作“城區(qū)常住人口”。

住建部自2002年起每年都會公布《城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，根據(jù)最新的全國城市人口統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上海（2428.14萬人）、北京（1865萬人）、重慶（1540.8萬人）、廣州（1352.36萬人）、深圳（1343.88萬人）、天津（1303.84萬人）等6個城市城區(qū)常住人口超過1000萬，符合“超大城市”定義。

數(shù)據(jù)來源：《2019年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》

6大城市中，僅重慶、廣州對“城區(qū)暫住人口”做出統(tǒng)計，其余城市未做統(tǒng)計，廣州城區(qū)暫住人口達669.22萬人，幾乎追平戶籍口徑的“城區(qū)人口”683.14萬人。與2016年統(tǒng)計數(shù)據(jù)相比，天津城區(qū)常住人口從940.09萬人增至1303.84萬人，一舉躍居超大城市之列。深圳城區(qū)人口則增加約153萬人。

“特大城市”方面，則有東莞（956.08萬人）、武漢（934.78萬人）、成都（816.97）、杭州（682.21萬人）、南京（671.35萬人）、鄭州（670.41萬人）、西安（637.81萬人）、濟南（595.66萬人）、沈陽（569.15萬人）、青島（529.48萬人）等10個城市符合門檻條件。

10大特大城市中，省會城市占據(jù)其中8席，僅東莞、青島為非省會城市，山東省在10大城市中占據(jù)濟南、青島兩席。其中，東莞與武漢兩座城市城區(qū)常住人口均超過900萬，據(jù)“超大城市”指標(biāo)要求僅一步之遙。

相比2018年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，東莞（增271.05萬人）、濟南（增180.17萬人）、西安（增51.2萬人）的城區(qū)常住人口增長明顯。其中，東莞的人口增量主要來自城區(qū)暫住人口，2018年至2019年一年間，東莞的城區(qū)暫住人口從453.45萬人增至701.61萬人。而濟南人口增量的背景是其在2018年將原地級市萊蕪并入，此后濟南成功升級為特大城市，并超越同省的青島。

如果對比2016年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，三年間，西安、青島、濟南三座城市相繼進入特大城市行列。東莞超越武漢、成都，名次上升明顯。長三角方面，杭州城區(qū)常住人口在2019年超越了南京。

“城區(qū)常住人口”這一統(tǒng)計口徑常用于放寬城市落戶限制和限制城市軌道交通申報。如國家發(fā)改委在2020年印發(fā)《2020年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和城鄉(xiāng)融合發(fā)展重點任務(wù)》提出，將督促城區(qū)常住人口300萬以下城市全面取消落戶限制，推動城區(qū)常住人口300萬以上城市基本取消重點人群落戶限制。

國務(wù)院辦公廳則在2018年出臺《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》，明確申報建設(shè)地鐵的城市市區(qū)常住人口要滿足“300萬人以上”的條件。