江蘇省十三屆人大四次會(huì)議2021年1月26日上午在南京開幕。第一次全體會(huì)議上，江蘇省省長(zhǎng)吳政隆作省政府工作報(bào)告。

澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）在現(xiàn)場(chǎng)獲悉，過(guò)去五年，江蘇地區(qū)生產(chǎn)總值連跨3個(gè)萬(wàn)億臺(tái)階，由7.13萬(wàn)億元躍升至10.27萬(wàn)億元，這是江蘇首次躋身“十萬(wàn)億俱樂(lè)部”。此外，江蘇人均GDP居各省、自治區(qū)之首，達(dá)12.5萬(wàn)元。

有“蘇大強(qiáng)”之稱的江蘇，下轄13個(gè)設(shè)區(qū)市。這些城市中，已有4個(gè)城市（蘇州、南京、無(wú)錫、南通）進(jìn)入GDP“萬(wàn)億俱樂(lè)部”，另有兩個(gè)城市（常州、徐州）將在“十四五”期間有望沖擊“萬(wàn)億俱樂(lè)部”?？梢?，占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)1/10的江蘇，將作為長(zhǎng)三角乃至國(guó)內(nèi)的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，對(duì)中國(guó)這個(gè)超大經(jīng)濟(jì)體承擔(dān)著重要支撐作用。

制造業(yè)是江蘇經(jīng)濟(jì)的支柱之一。據(jù)吳政隆所作省政府工作報(bào)告，江蘇9個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群入圍國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群決賽，占全國(guó)的五分之一。

這背后，江蘇也經(jīng)歷了“刮骨療傷”的轉(zhuǎn)型過(guò)程。

過(guò)去五年，江蘇累計(jì)關(guān)停取締了散亂污企業(yè)達(dá)57275家，鋼鐵、水泥等行業(yè)完成去產(chǎn)能任務(wù)，二氧化硫等四項(xiàng)污染物排放均有不同程度的下降，碳排放強(qiáng)度降低24%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降20%，均超額完成國(guó)家下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

致力于打造現(xiàn)代化強(qiáng)省的江蘇，在城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展方面也取得了新進(jìn)展。澎湃新聞在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)獲悉，江蘇城鎮(zhèn)化率已達(dá)72%。在交通、能源、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，江蘇均取得了重大進(jìn)展，比如5G基站，已基本實(shí)現(xiàn)江蘇全省各市縣主城區(qū)和重點(diǎn)中心鎮(zhèn)的全覆蓋。

澎湃新聞注意到，還有曾被廣泛“吐槽”的江蘇高鐵建設(shè)，過(guò)去五年經(jīng)歷了一個(gè)瘋狂追趕、補(bǔ)短板的過(guò)程。過(guò)去五年，江蘇高鐵運(yùn)營(yíng)里程新增1356公里，累計(jì)達(dá)2215公里，高鐵運(yùn)營(yíng)里程由此前的全國(guó)第14位躍升至第3位，“軌道上的江蘇”基本建成。

也就是說(shuō)，江蘇現(xiàn)有高鐵運(yùn)營(yíng)里程中，有2/3左右都是在過(guò)去五年內(nèi)建設(shè)完成的。盡管還有不少線路待建，但江蘇高鐵基本實(shí)現(xiàn)了和經(jīng)濟(jì)大省地位的相匹配。

奔小康路上，一個(gè)也不能少。據(jù)吳政隆所作的政府工作報(bào)告，江蘇過(guò)去五年深入推進(jìn)脫貧致富奔小康工程，全省254.9萬(wàn)建檔立卡低收入人口、821個(gè)省定經(jīng)濟(jì)薄弱村全部達(dá)標(biāo)。