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【社論】確保平安春運,過個健康好年

1月28日,2021年春運正式啟動。這是疫情防控常態(tài)化下的第一個春運。
當(dāng)前,全國疫情形勢總體穩(wěn)定,但近期部分地區(qū)出現(xiàn)零星散發(fā)病例和聚集性疫情,防控形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。面對一年一度“人類史上規(guī)模最大的遷徙”,如何筑牢疫情防控的堅固防線,確保病毒不因春運擴(kuò)散,確保春運過程健康平穩(wěn)有序,成為中國上下的又一場“大考”。
數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計今年春運客流將明顯減少,發(fā)送旅客數(shù)11.52億人次左右,比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。鐵路方面,預(yù)計客流將下調(diào)至2.96億人次,但同比2020年仍增長40.6%??土骺傮w量仍較大、鐵路客流較去年有所上升等因素,增加了今年春運的組織保障壓力。
相關(guān)部門必須打起十二分精神,毫不放松抓實抓細(xì)各項防控措施。不管是機(jī)艙、船艙、車廂,還是候車候船候機(jī)場所;不管是旅途中,還是各種交通工具轉(zhuǎn)接的環(huán)節(jié),均要落實好嚴(yán)密的消殺措施和“人、物、環(huán)境同防”,嚴(yán)格實施人員可溯源登記制度。特別是要做好有關(guān)政策和規(guī)定的有序銜接與無縫鉚合,實現(xiàn)閉環(huán)操作,做到無死角精準(zhǔn)防范。
要把運輸組織和服務(wù)保障工作做在前面、做到細(xì)致,確保群眾在出發(fā)前、在路上、返程時都安全、有序、方便。
為此,相關(guān)部門做了大量工作,包括加快健康碼“一碼通行”,要求春運服務(wù)崗位人員落實加強(qiáng)版防護(hù)制度;出臺新的購票、退票、改簽政策;組織農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點對點”包車運輸,建立務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗運輸需求報告制度……從媒體探訪來看,春運首日,相關(guān)火車站、機(jī)場均落實了環(huán)環(huán)相扣的防疫措施,出行秩序良好。
得承認(rèn),在這樣一個龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程面前,再嚴(yán)密周全的部署和狠抓落實,也有可能遇到意想不到的問題。比如,一些網(wǎng)友反映,收到了部分高鐵停運的短信通知,12306回應(yīng)稱“客流不足”。這提醒相關(guān)方面要高效動態(tài)調(diào)整有關(guān)政策和規(guī)定,制定應(yīng)急預(yù)案,全力保障群眾出行需求。
對于選擇回家的人而言,今年春運不是一趟輕松的旅程。自覺戴口罩、配合檢測、勤洗手、多通風(fēng)、少接觸……多一些克制,多一些距離,才多一分安全。這既是對自己負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。
在國家層面倡導(dǎo)“就地過年”“非必要不流動”的背景下,既然選擇返鄉(xiāng)、出行,就有責(zé)任有義務(wù)以高度自覺的防護(hù)意識,確?!叭贪踩薄C總€在路上的人,都是春運的“組織者”、參與者。安全到家之后,也要遵守當(dāng)?shù)胤酪咭?guī)定,不聚集、少扎堆,嚴(yán)格做好個人防護(hù)。
春運的路,是回家的路,安全是最美的風(fēng)景線。確保平安春運,過個健康好年,我們每個人都責(zé)無旁貸。





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