3月11日，重慶日?qǐng)?bào)記者從市人民防空辦黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)上了解到，今年6月，位于渝中區(qū)磁器街的重慶大轟炸遺址將修繕完畢，對(duì)外開放。與此同時(shí)，地面以下的防空隧道將首次對(duì)市民和游客開放。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，重慶成為日軍實(shí)施“以炸迫降”戰(zhàn)略企圖最主要的空襲目標(biāo)。1941年6月5日晚，24架日機(jī)分三批偷襲重慶，在5個(gè)多小時(shí)的疲勞轟炸中，渝中區(qū)十八梯、石灰市和演武廳（現(xiàn)磁器街）三段防空隧道內(nèi)，發(fā)生了震驚中外、慘不忍睹的避難民眾窒息、踐踏慘案，造成人員傷亡2500人左右。1987年7月6日，為紀(jì)念七七事變50周年，“日本侵略者轟炸重慶紀(jì)事碑”落成儀式在此舉行。2000年3月，重慶市人防辦公室將原址修復(fù)，重塑石雕，并將內(nèi)部進(jìn)行裝飾，陳列布展大轟炸時(shí)期歷史照片，對(duì)廣大群眾開放。但地面以下的防空隧道一直沒有開放過。

據(jù)市人民防空辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該隧道始建于1938年底，由重慶市防空司令部會(huì)同成渝鐵路工程局等單位勘探設(shè)計(jì)，是一條從地面深挖入地底的大隧道。這條大隧道距離地面深度約10米左右，寬高約2米多，平伸約2公里，中途分叉成三個(gè)洞口進(jìn)出，最多能容納5000人左右掩避。后因地鐵1號(hào)線建設(shè)，遺址與十八梯大隧道截?cái)?。該遺址保護(hù)修繕項(xiàng)目所在地即為當(dāng)時(shí)演武廳防空隧道出入口，是國(guó)家級(jí)抗戰(zhàn)遺址，建筑面積約455平方米。

市人民防空辦根據(jù)“六·五隧道慘案”歷史事件，采用遺址保護(hù)修繕的方式，還原和展示遺址原貌，打造了集歷史、文化與旅游一體的國(guó)家級(jí)愛國(guó)主義教育基地。

據(jù)了解，這一項(xiàng)目也是市人民防空辦為慶祝建黨100周年，實(shí)施“為民辦實(shí)事——推進(jìn)‘山城洞天’重點(diǎn)人防工程提檔升級(jí)”工作中的一項(xiàng)舉措。

（原題為《修繕后的重慶大轟炸遺址今年6月重新開放 地面以下防空隧道部分將首次對(duì)市民和游客開放》）