據(jù)羊城晚報報道，上班時配合民警在轄區(qū)到處抓非法營運的電動車拉客仔，下班后知法犯法自己成為拉客仔，這已成為不少深圳派出所巡防員的雙重身份。

由于收入低，深圳不少派出所巡防員有雙重“身份”

非法營運收入甚至超工資

        10日中午，一名電動車拉客仔在南山區(qū)西麗茶光村口拉客時，遭到多名男子持鐵棍毆打，左手骨折，被鑒定為輕傷。這名拉客仔名叫袁志杰，他同時也是深圳南山公安分局桃源派出所的巡防員。

        上班時，巡防員配合派出所民警在轄區(qū)查處非法營運；下班后，他們又搖身一變成為非法營運參與者，存在這種雙重身份的巡防員在南山、寶安、龍崗、龍華等區(qū)均較為普遍，其中最根本的原因還在于巡防員微薄的收入。記者采訪了解到，深圳派出所巡防員的待遇普遍較低，根據(jù)一招聘網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，深圳巡防員平均每月工資為2583元，以至于相當(dāng)部分巡防員在下班后成為非法營運的電動車拉客仔，每月收入甚至在巡防員的工資之上。

誤闖地盤，巡防員當(dāng)拉客仔被打

        據(jù)袁志杰介紹，7月31日上午，他騎著電動車前往西麗茶光村接送一位電話約好的客人?！霸诖蹇谖恢茫瑑擅凶右娢依?，不由分說，拿起電動車的U形鎖便朝我頭部砸去，我下意識用左手一擋，結(jié)果左后肘關(guān)節(jié)處被打傷，后來到南山醫(yī)院縫了6針?！痹窘苷f，當(dāng)時報了警，西麗派出所民警到現(xiàn)場后，扣留了打人者的一輛電動車，打人者則逃逸了，民警囑咐袁志杰下次見到打人者立馬報警。8月10日中午，袁志杰在外地拉客送往茶光村，在村口位置發(fā)現(xiàn)了上次的打人者，于是立馬報警，并叫來了自己的兩名朋友?！皥缶?，近半個小時警方才趕到現(xiàn)場，在警察趕到之前，打人者叫來十多名男子，手持鐵棍，再次將我和朋友一起打，原來受傷的左手被打骨折。警察趕到時，打人者又逃了。我花了300元進行法醫(yī)鑒定，被鑒定為輕傷。”袁志杰說。

        “為治療，我已經(jīng)花費了幾千元，醫(yī)院方面說我的左手骨折，要進行手術(shù)才可痊愈，需要近2萬元手術(shù)費，但我原本收入不高，如今已經(jīng)沒錢了，手術(shù)做不起，就這么耗著，等著派出所盡快破案。”袁志杰說，按道理，自己被打成輕傷，已構(gòu)成刑事犯罪，但警方至今也未將打人者抓獲，更奇怪的是，打人者的電動車竟然被認領(lǐng)了。

        寶安區(qū)一位不愿具名的電動車拉客仔向記者透露，電動車拉客也分區(qū)域，每個區(qū)域都有一個地域的人主導(dǎo)，如有其他地域的人闖入搶生意，很可能引發(fā)斗毆。該拉客仔分析，袁志杰之所以被毆打，主要原因還是闖入了他人的拉客區(qū)域。對此，袁志杰表示贊同，并稱茶光村周邊都是來自廣西的拉客仔。

        對于袁志杰反映的情況，南山公安分局回應(yīng)，此案已立案偵查，并未透露更多情況。

迫于生計，巡防員當(dāng)拉客仔很普遍

        袁志杰透露，他所在的南山桃源派出所有數(shù)十名巡防員，其中下班后從事電動車拉客的有7-8人，“我們派出所較小，巡防員當(dāng)拉客仔的也算少，西麗派出所更多，至少幾十個，近50%的巡防員會從事電動車拉客。空余時間，穿上便裝，買一輛二手電動車便可賺錢，而且比巡防員工資賺得多，所以很多巡防員都會這么干?！?/p>

        上班時配合民警在轄區(qū)到處抓非法營運的電動車拉客仔，下班后知法犯法自己成為拉客仔，這已成為不少深圳派出所巡防員的雙重身份。“巡防員工資太低了，所以才會這么干?！痹窘苷f，兩年前，他由南山保安公司分配到桃源派出所當(dāng)巡防員，每月工資2300元，兒子要上學(xué)，父母要贍養(yǎng)，他連房子都租不起，都是住在派出所給巡防員安排的宿舍里。巡防員工作分為早中晚三班，袁志杰固定上中班，下午4時上班，直接至次日凌晨0時30分下班?！坝捎谏衔鐣r間都空閑，我一直想找份兼職。一年前，我聽說電動車拉客挺賺錢，于是我買了一輛電動車，下班就去拉客。每月拉客收入在3000元左右，比巡防員賺得多。”袁志杰說。

        記者了解到，作為民警的得力助手，巡防員的待遇水平低了很多。深圳一招聘網(wǎng)站根據(jù)近一年的薪酬數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出，深圳巡防員平均工資在2500元左右，最低工資甚至不到2000元，最高工資也在3000元左右。

執(zhí)法主力，對警方行動了如指掌

        除去空閑時間等因素，巡防員當(dāng)拉客仔還有一大優(yōu)勢，那就是提前知道警方統(tǒng)一行動，避免被查。深圳自2012年4月開始進行“限電”，各區(qū)主干道均禁止電動車通行，除交警外，派出所是查處電動車非法營運的主要力量之一。盡管如此，深圳的“限電”行動并未取得很明顯的效果。記者采訪了解到，不僅在南山，寶安、龍崗、龍華等城中村周邊都有很多電動車拉客仔，其中大多為兼職，小區(qū)保安、派出所巡防員都是其中較為常見的群體。由于巡防員在派出所上班，對警方查處電動車的行動了如指掌?！懊看尾殡妱榆?，民警都會帶著多名巡防員。民警在一地點駐守，巡防員則四處去堵電動車，而后集中由民警執(zhí)法。這是派出所查電動車的通用套路，所以巡防員都會通知自己的朋友躲避，避免被查，自己被查的概率就更低了。”袁志杰說。