11月5日夜，一列滿載義烏小商品的貨運專列經過義烏海關的查驗、施封，從義烏西站駛往寧波北侖港。6日下午，專列的貨物已直接裝船，將通過海運發(fā)往歐洲、中東。澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）了解到，這是義烏被確定為國際陸港城市以來，作為始發(fā)港發(fā)出的第一個貨運專列。

        2013年5月，聯(lián)合國亞洲及太平洋經濟社會委員會第69屆年會在泰國曼谷召開。在會上，27個成員國的240個城市被確定為國際陸港城市，我國有17個城市被列入，分別是浙江義烏，吉林長春、琿春，黑龍江哈爾濱、綏芬河，內蒙古滿洲里、二連浩特，新疆烏魯木齊、霍爾果斯、喀什，西藏樟木，廣西南寧、憑祥（友誼關），云南昆明、景洪、瑞麗、河口。義烏是我國東部地區(qū)唯一被列入的內陸城市。

        作為沿海港口在內陸的支線港口和現(xiàn)代物流操作平臺，國際陸港是設在內陸經濟中心城市的鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車站，也是依照國際運輸法規(guī)、條約和慣例設立的通商口岸，為內陸地區(qū)提供快捷的國際港口服務。

        “這趟專列裝載27個集裝箱，都是義烏本地制造的小商品。以前，義烏的出口貨物是在義烏海關報關后通過公路或鐵路運到寧波港，提單顯示的始發(fā)港是寧波港，運輸途中還難免出現(xiàn)延誤時間、貨物損壞的情況。現(xiàn)在，出口貨物在義烏報關，顯示的始發(fā)港是義烏港，表示貨主在義烏就已把貨發(fā)出，省去了中間環(huán)節(jié)，也節(jié)省了運輸成本和延誤的風險”，負責運營“義烏—北侖”海鐵聯(lián)運集裝箱專線的義烏市天盟實業(yè)投資有限公司副總經理方旭東告訴澎湃新聞。

        作為全國最大的小商品出口基地和全球最大的小商品集散地，義烏的小商品輻射215個國家和地區(qū)。今年前3季度，義烏集貿市場成交額715億元，上半年義烏港集裝箱施封量達到27.9萬標箱。

        “這種將義烏港作為起運港口的海鐵聯(lián)運，真正實現(xiàn)了‘無水港’的功能，把寧波港的碼頭功能延伸到了義烏”，上海中遠國際貨運有限公司義烏辦事處負責人方強說，“義烏有足夠的貨源，今后會逐漸增加專列班次，提高運量。”