在全球能源轉(zhuǎn)型以及中國承諾在2060年實現(xiàn)碳中和的大背景下，電池行業(yè)正在快速增長和擴張。動力電池鈷資源供應(yīng)鏈的透明度日益受到關(guān)注。

5月20日，國內(nèi)礦業(yè)巨頭、全球第二大的鈷生產(chǎn)商洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司（下稱“洛陽鉬業(yè)”，603993）宣布，攜手電動車供應(yīng)鏈的其它主流廠商發(fā)起一項名為Re|Source的項目，目標(biāo)為確保終端產(chǎn)品中所有的鈷均以可持續(xù)的方式獲得。

該項目旨在通過區(qū)塊鏈技術(shù)推動對鈷的溯源及負(fù)責(zé)任采購，探討解決從礦山到電動汽車電池的原材料追溯問題，以確保所有的鈷從開采、加工到應(yīng)用于終端產(chǎn)品的全過程均采用了可持續(xù)的生產(chǎn)方式。

據(jù)介紹，Re|Source是在2019年由洛陽鉬業(yè)（CMOC）、嘉能可（Glencore）、歐亞資源集團（ERG）一同發(fā)起的，優(yōu)美科（Umicore）隨后也加入了該項目。此外，一家全球新能源車先鋒品牌以及全球最大的電池生產(chǎn)商之一也參與了該項目。

該項目的測試在完全真實的環(huán)境中進行，環(huán)境涉及剛果（金）的上游礦山到下游的電池制造廠、電動汽車生產(chǎn)商。洛陽鉬業(yè)方面稱，該方案的試點將持續(xù)到2021年底，預(yù)計終版解決方案可在2022年全面鋪開。

洛陽鉬業(yè)認(rèn)為，該項目實現(xiàn)了鈷資源行業(yè)的主要參與者之間從端到端的獨特的合作模式，Re|Source部署了包括區(qū)塊鏈、零知識證明（Zero—Knowledge Proof）等各種技術(shù)，以將數(shù)字流與實物原材料的流動聯(lián)系起來。

洛陽鉬業(yè)總裁孫瑞文表示，“對全球電池行業(yè)而言，Re|Source是一個非常令人興奮的項目。作為全球領(lǐng)先的鈷生產(chǎn)商和貿(mào)易商，洛陽鉬業(yè)及旗下貿(mào)易公司?？律↖XM）致力于負(fù)責(zé)任地開采、加工和使用鈷。我們相信，這一創(chuàng)新舉措將有助于提高整個價值鏈的透明度?！?/p>

孫瑞文認(rèn)為，該項目“將所有利益相關(guān)方聚集在一起，實現(xiàn)一個透明和負(fù)責(zé)任的供應(yīng)鏈，這將進一步增強終端用戶對鈷這種原材料的信心?！?/p>

Re|Source還與全球電池聯(lián)盟（GBA）的 “電池護照 ”項目密切相關(guān)。GBA聯(lián)盟成員包括了歐亞資源、優(yōu)美科、嘉能可等。“電池護照”旨在改造整個價值鏈，使電池的生產(chǎn)更加負(fù)責(zé)任和可持續(xù)。成員公司認(rèn)為，Re|Source與“電池護照 ”可相互支持，共同提升在更廣泛的電池供應(yīng)鏈中的可持續(xù)性發(fā)展。