5月30日，在深圳至上海的南航CZ3557航班上，一名日本乘客在飛機(jī)延誤等待起飛期間，躲進(jìn)客艙廁所內(nèi)吸煙。澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）6月1日獲悉，南航回應(yīng)稱，該旅客使用的火柴是自帶的，并在機(jī)場正常經(jīng)過機(jī)場安檢程序。而根據(jù)相關(guān)民航規(guī)定，打火機(jī)、火柴等物品一律禁止帶上飛機(jī)。

        深圳寶安機(jī)場客服稱，對于安檢后為何會(huì)有乘客攜帶火柴上機(jī)的情況已登記，會(huì)在3-5工作日后有調(diào)查結(jié)果。

吸煙男子被浦東機(jī)場警方帶走

        據(jù)媒體報(bào)道，5月30日，乘客韓先生爆料稱，從深圳飛往上海的南航CZ3557航班延誤近6小時(shí)才起飛，關(guān)艙門后，一名日本乘客在洗手間內(nèi)吸煙，當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的煙霧報(bào)警器也未報(bào)警。

        據(jù)爆料人韓先生回憶，當(dāng)時(shí)飛機(jī)還沒起飛，他起身去上廁所，一名從廁所出來的男子身上帶著煙味，韓先生進(jìn)入廁所，發(fā)現(xiàn)廁所內(nèi)充斥了煙味。

        出于安全考慮， 韓先生立即向空姐講述該情況，空姐隨即報(bào)告安全員和乘務(wù)長。韓先生向機(jī)組人員進(jìn)行指認(rèn)了吸煙男子，乘務(wù)人員現(xiàn)場確認(rèn)，該日本乘客點(diǎn)煙的火柴是自行帶上飛機(jī)的。該乘客也承認(rèn)了吸煙行為。

        6月1日，南航方面向澎湃新聞?dòng)浾呓榻B，5月30日，CZ3557航班（深圳－浦東）中52K座旅客在客艙洗手間內(nèi)吸煙被發(fā)現(xiàn)。機(jī)組人員立即對該旅客進(jìn)行了教育。該旅客承認(rèn)自身錯(cuò)誤，并將攜帶的火柴和香煙交出。隨后，機(jī)組決定安排其坐到安全員旁邊監(jiān)控，并在空中提前通知上海浦東地面報(bào)警。航班抵達(dá)浦東機(jī)場后，機(jī)場公安將該旅客帶走。據(jù)澎湃新聞了解，該男子在浦東機(jī)場派出所寫下具結(jié)保證書后被依法予以放行。  

       據(jù)悉，該旅客在深圳寶安機(jī)場正常經(jīng)過機(jī)場安檢程序。6月1日，深圳寶安機(jī)場客服表示，對于安檢后為何會(huì)有乘客攜帶火柴上機(jī)的情況已登記，會(huì)在3-5工作日后有調(diào)查結(jié)果。

民航規(guī)定旅客不許帶火柴火機(jī)      

        澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn)，國家民航局在2008年4月發(fā)布的《關(guān)于禁止旅客隨身攜帶打火機(jī)火柴乘坐民航飛機(jī)的公告》禁止旅客隨身攜帶打火機(jī)和火柴登機(jī)。

        2008年12月，民航局又發(fā)布《關(guān)于調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品和打火機(jī)火柴乘坐民航飛機(jī)管制措施的公告》，規(guī)定旅客可隨身攜帶一只打火機(jī)（防風(fēng)式打火機(jī)除外）或一盒火柴乘機(jī)，經(jīng)過安檢時(shí)，旅客應(yīng)主動(dòng)將打火機(jī)、火柴交由安檢人員單獨(dú)接受檢查。但四天后，民航局發(fā)布緊急通知，暫緩執(zhí)行上述規(guī)定，再次規(guī)定旅客一律不允許隨身攜帶打火機(jī)和火柴登機(jī)。

        一名供職于國內(nèi)某航空公司的空乘告訴澎湃新聞，火柴、打火機(jī)等屬于民航安檢違禁品，在機(jī)場安檢時(shí)應(yīng)被查扣。但仍有少數(shù)乘客不僅夾帶打火機(jī)、火柴上機(jī)，還在客艙洗手間內(nèi)吸煙，個(gè)別乘客為防止觸發(fā)警報(bào)甚至使用杯子罩住煙霧探測器，再拿濕毛巾賭住縫隙。

        機(jī)組一旦發(fā)現(xiàn)乘客在飛機(jī)上吸煙，會(huì)嚴(yán)格按照民航規(guī)定，掐滅火星，保留證據(jù)并在飛行日志上備注。對認(rèn)錯(cuò)態(tài)度較好的乘客予以批評教育，要求當(dāng)事人寫保證書。若發(fā)生當(dāng)事乘客不配合機(jī)組工作，機(jī)組將聯(lián)系機(jī)場公安，按照相關(guān)法規(guī)條例處理當(dāng)事乘客。