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初心50城|蕪湖機(jī)器人及智能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈聚140多家企業(yè)

澎湃新聞?dòng)浾?呂新文
2021-06-30 22:05
來源:澎湃新聞
? 中國(guó)政庫 >
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安徽蕪湖市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)的埃夫特智能裝備股份有限公司的測(cè)試區(qū)里,一臺(tái)臺(tái)裝備成型的小負(fù)載智能機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂,按照設(shè)定的程序反復(fù)操作演練。在經(jīng)過高低速運(yùn)行、運(yùn)動(dòng)范圍等6項(xiàng)檢查后,這批工業(yè)機(jī)器人將打包發(fā)往汽車及零部件、家具、陶瓷、電子等行業(yè)的生產(chǎn)線。

埃夫特智能裝備股份有限公司機(jī)器人事業(yè)部制造部測(cè)試C區(qū)里,一臺(tái)裝備成型的小負(fù)載智能機(jī)器人揮舞著機(jī)械臂正在測(cè)試。本文圖片均來自澎湃新聞

作為蕪湖打造的新城市名片,蕪湖機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)已集聚上下游重點(diǎn)企業(yè)140多家,構(gòu)建了較為完善的機(jī)器人及智能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。

另一邊,在位于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的“中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱“中車龐巴迪”)企業(yè)院區(qū)內(nèi),隨著現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的一聲令下,一輛跨座式單軌列車在測(cè)試軌道上緩緩滑行,進(jìn)行當(dāng)天的動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

自2014年11月中車龐巴迪作為“龍頭企業(yè)”落戶蕪湖,相關(guān)配套企業(yè)陸續(xù)來蕪?fù)顿Y建廠,蕪湖形成了一個(gè)完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈集群。

蕪湖市工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D

除了機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)和軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)形成集群效應(yīng),在距離蕪湖市區(qū)不到一小時(shí)車程的蕪湖市南陵縣,目前正以打造南陵全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地為切入點(diǎn),加快推進(jìn)快遞物流智能裝備制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

作為全國(guó)目前第一個(gè)也是唯一一個(gè)“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”,南陵至今已先后同中科院微電子所、順豐、“三通一達(dá)”、百世等國(guó)內(nèi)龍頭快遞企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并全面開啟深度合作。

南陵縣加快推進(jìn)快遞物流智能裝備制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)

這些都是蕪湖市培育壯大高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的方方面面。數(shù)據(jù)顯示,僅今年1-5月,蕪湖市高端裝備制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1091.63億元,較去年同期增長(zhǎng)37.59%,一個(gè)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)“增長(zhǎng)極”正在加速形成。

打造機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)高地

埃夫特是中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起人和副主席單位,其提出的基于工藝專家系統(tǒng)和機(jī)器學(xué)習(xí)的機(jī)器人智能作業(yè)技術(shù),解決了傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人面對(duì)多品種小批量作業(yè)對(duì)象,柔性和智能化水平不足的問題,可以實(shí)現(xiàn)面對(duì)復(fù)雜作業(yè)對(duì)象機(jī)器人程序自動(dòng)生成,大幅降低了機(jī)器人使用門檻,提升了機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景適應(yīng)性。2020年7月15日埃夫特在A股科創(chuàng)板上市。

作為蕪湖機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)企業(yè)群的代表,埃夫特已經(jīng)成為蕪湖的一張科技創(chuàng)新的名片。

據(jù)介紹,近年來,蕪湖機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)已集聚上下游重點(diǎn)企業(yè)140多家,涵蓋工業(yè)機(jī)器人整機(jī)企業(yè)群、服務(wù)機(jī)器人企業(yè)群、機(jī)器人系統(tǒng)集成企業(yè)群、核心零部件企業(yè)群、人工智能企業(yè)群、特種裝備企業(yè)群,已經(jīng)構(gòu)建較為完善的機(jī)器人及智能裝備全產(chǎn)業(yè)鏈。2020年,蕪湖市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值241.2億元,同比增長(zhǎng)19%。

“這是我們研發(fā)的自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛?!痹跈C(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,服務(wù)機(jī)器人企業(yè)群代表之一的安徽酷哇機(jī)器人有限公司工作人員向來客介紹眼前的“高科技大家伙”。雖然外形和城市道路上常見的清掃環(huán)衛(wèi)車幾乎一模一樣,但因?yàn)檠b了避障的“眼睛”和計(jì)算的“大腦”,在無人駕駛的情況下,環(huán)衛(wèi)車可以按照設(shè)定的程序清掃。

安徽酷哇機(jī)器人有限公司工作人員在公司產(chǎn)品展示大廳向來客介紹眼前的“高科技大家伙”——智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車

酷哇機(jī)器人的工作人員介紹,目前他們研發(fā)的自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)專用作業(yè)車輛包括清掃、灑水及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)等,作業(yè)環(huán)境覆蓋市政道路或半封閉園區(qū)。

至今,酷哇機(jī)器人已成功在全國(guó)多地開展智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù),投入智能駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人700余臺(tái),運(yùn)營(yíng)面積數(shù)千萬平方米,是自動(dòng)駕駛行業(yè)商業(yè)化落地速度最快、銷售體量最大的公司。完成多輪融資后,該公司也已獲得軟銀、創(chuàng)世伙伴、粵港澳基金等多家頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)資金、戰(zhàn)略等方面的全方位支持,估值超過10億美元。

同樣,作為“引進(jìn)來”的企業(yè),機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園中的“清能德創(chuàng)電子”在蕪湖落地生根后,其自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的核心零部件產(chǎn)業(yè)、系統(tǒng)方案和服務(wù)業(yè)務(wù)走上快車道。

企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞介紹,他們的客戶就包括前述的埃夫特機(jī)器人,當(dāng)初選擇蕪湖就是看中其得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)資源稟賦。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)集群方便了他們與客戶的溝通交流,原本電話溝通產(chǎn)品問題費(fèi)時(shí)費(fèi)力,現(xiàn)在走幾步路就到了客戶車間,直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決。此外,因?yàn)椴挥瞄L(zhǎng)途運(yùn)輸成品,每年的物流成本也大大降低,一舉多得。

蕪湖對(duì)機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)求賢若渴的態(tài)度也吸引了蕪湖隆深機(jī)器人有限公司。自2017年6月在蕪湖成立至今,該公司開拓汽車、家電及一般工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用市場(chǎng),陸續(xù)開拓了包括湖南遠(yuǎn)大、山東力諾瑞特、青島海爾、青島海信、奧克斯、上汽通用五菱、徐州鑫泰、馬鞍山粵美等優(yōu)質(zhì)客戶。

蕪湖隆深機(jī)器人有限公司自2017年6月在蕪湖成立至今,該公司開拓汽車、家電及一般工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用市場(chǎng),圖為該公司為某企業(yè)定制生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人

“資金、政策、技術(shù)等全方位支持?!甭∩顧C(jī)器人財(cái)務(wù)總監(jiān)夏旭告訴澎湃新聞,2019年8月,該公司獲得蕪湖津盛農(nóng)商銀行2100萬項(xiàng)目建設(shè)貸款支持,2020年8月又分別獲得華夏銀行與徽商銀行1000萬承兌匯票授信。與此同時(shí),政府的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持補(bǔ)貼也都及時(shí)給予企業(yè)兌現(xiàn),有力促進(jìn)了企業(yè)發(fā)展。

看到園區(qū)帶來的發(fā)展前景,隆深機(jī)器人將自主品牌科佩克機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)設(shè)備及材料已經(jīng)全部從廣東佛山搬遷至蕪湖生產(chǎn),新建機(jī)器人整機(jī)裝配線已投產(chǎn),主要機(jī)型均已下線。目前,項(xiàng)目二期鋼結(jié)構(gòu)廠房正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2021年末完工投產(chǎn)。屆時(shí),六關(guān)節(jié)科佩克機(jī)器人整機(jī)年產(chǎn)能將達(dá)到6000臺(tái)以上。

“圍繞載體建設(shè)、龍頭企業(yè)壯大、關(guān)鍵核心零部件企業(yè)引育等方面,打造以工業(yè)機(jī)器人本體為龍頭、關(guān)鍵零部件為核心、系統(tǒng)集成應(yīng)用為帶動(dòng)的機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局?!笔徍C(jī)器人產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副部長(zhǎng)謝軍告訴澎湃新聞,他們將加強(qiáng)龍頭企業(yè)招引,培育一批細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),并實(shí)施“紫云英”人才計(jì)劃,幫助企業(yè)引進(jìn)專業(yè)化人才。力爭(zhēng)到“十四五”末,新增5-8家龍頭企業(yè)上市,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)500億元。

縣城里的快遞物流裝備產(chǎn)業(yè)集群

從上海到安徽南部的縣城南陵,是長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的縮影,見證著安徽積極對(duì)接長(zhǎng)三角,構(gòu)筑開放新高地的姿態(tài)。

“今年產(chǎn)值突破1.5億,生產(chǎn)模式也從以傳統(tǒng)線變成了智能化,客戶群體有京東、百世、唯品會(huì)等等,今年主體趨勢(shì)是大快遞公司和電商這一塊,預(yù)計(jì)產(chǎn)值會(huì)達(dá)到2個(gè)億左右。”安徽九鯉智能設(shè)備有限公司生產(chǎn)主管楊兵介紹說。

在距離蕪湖市區(qū)不到一小時(shí)車程的南陵縣,目前正在搶抓我國(guó)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,以打造南陵全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地為切入點(diǎn),加快推進(jìn)快遞物流智能裝備制造產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地(南陵)”至今已先后同中科院微電子所、順豐、“三通一達(dá)”、百世等國(guó)內(nèi)龍頭快遞企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并全面開啟深度合作。

南陵縣“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地“全景微觀模型

2018年,基地先后落戶了總投資6億元、占地278畝的中通智能裝備制造項(xiàng)目和總投資5億元、占地252畝的中科微至產(chǎn)業(yè)園及機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目;2019年引進(jìn)總投資25億元的韻達(dá)綜合體項(xiàng)目,2020年9月26日舉行開工儀式……一批批龍頭企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的簽約、建設(shè),為南陵快遞物流智能裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展贏得了先機(jī)。

6月18日,南陵縣“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”里,擺滿了各家快遞物流裝備企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)的各類智能分揀設(shè)備,并用圖文等形式形象直觀地介紹應(yīng)用場(chǎng)景。

南陵縣“全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”

基地相關(guān)負(fù)責(zé)人指著其中一個(gè)設(shè)備向記者介紹,通過在機(jī)器傳送帶的四周布滿攝像頭,掃描快件上的二維碼來確定快遞所要送往的地區(qū),從而進(jìn)行分類。“使用這樣一臺(tái)機(jī)器,卸載一車貨物僅需要兩個(gè)工人,半個(gè)小時(shí)就可以完成?!逼浣榻B,這項(xiàng)工作在以前,需要十幾熟練工人工作兩個(gè)小時(shí)。像這樣的智能設(shè)備,可以保證在五年內(nèi)不需要進(jìn)行大型維護(hù)。

“目前我國(guó)物流行業(yè)中的頭部企業(yè)在信息化方面已經(jīng)取得了很好的成績(jī),智能快遞箱、自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、揀選機(jī)器人、快遞無人機(jī)等得到較廣泛應(yīng)用。但就行業(yè)整體而言,遠(yuǎn)未達(dá)到全面智能化的程度,更達(dá)不到智慧物流的程度?!蹦狭昕h科技局局長(zhǎng)吳招根稱,正是這些問題的凸顯,才進(jìn)一步彰顯了南陵快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛能。

但先天不足的南陵在吸引“金鳳凰”的路上并不是一帆風(fēng)順。

2018年3月初,南陵縣得知中通有意涉足快遞裝備制造,便第一時(shí)間主動(dòng)與其溝通,介紹南陵發(fā)展快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)的決心和產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境。但基于當(dāng)時(shí)南陵的發(fā)展?fàn)顩r,該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一度表態(tài)不會(huì)投資。在此后近4個(gè)月的時(shí)間里,南陵縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)與中通總部高層進(jìn)行多次對(duì)話,并多次赴上海總部商討論證投資南陵的可行性,堅(jiān)持每周向其決策層以短信、微信等形式報(bào)告南陵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來?!?018年6月,中通集團(tuán)高層決定來南陵實(shí)地考察并投資。18天后,南陵縣政府與中通快遞股份有限公司在上海舉行項(xiàng)目投資簽約儀式,項(xiàng)目總投資5億元、占地278畝,投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可年實(shí)現(xiàn)銷售收入12億元,年利稅約7000萬元,南陵快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)第一個(gè)大項(xiàng)目至此終于敲定。

如今,經(jīng)過三年潛心發(fā)展,南陵快遞物流裝備制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為助力南陵縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎,南陵逐漸成為全國(guó)快遞智能裝備制造領(lǐng)域的重鎮(zhèn)。

南陵縣一家生產(chǎn)可降解快遞物流外包裝的企業(yè)內(nèi)景

記者獲取的數(shù)據(jù)顯示,2020年以來,面對(duì)新冠疫情的不利影響,南陵快遞物流智能裝備制造產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)上揚(yáng),產(chǎn)值從2019年的6億元增長(zhǎng)到2020年的20多億元,對(duì)全縣規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)92.6%,直接帶動(dòng)就業(yè)2100余人。

“南陵將圍繞龍頭企業(yè)全面發(fā)力,沿著產(chǎn)業(yè)鏈條多點(diǎn)突破,向著高端發(fā)展縱深推進(jìn)。加快培育百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,打造蕪湖第五大支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)由全國(guó)快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地向示范基地華麗轉(zhuǎn)變,為打造中國(guó)郵谷不懈奮斗?!蹦狭昕h相關(guān)負(fù)責(zé)人如此向澎湃新聞介紹下一步的規(guī)劃。

軌道交通產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯

“開始測(cè)試。”6月16日中午,在位于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的“中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司”企業(yè)院區(qū)內(nèi),隨著現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的一聲令下,一輛跨座式單軌列車緩緩在測(cè)試軌道上滑行,進(jìn)行當(dāng)天的動(dòng)態(tài)檢測(cè)。

中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司的車輛裝備車間,該公司是國(guó)內(nèi)從事單軌和APM膠輪軌道交通車輛及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、集成與銷售的專業(yè)公司

頂著酷暑,幾名技術(shù)員不大一會(huì)已經(jīng)汗流浹背,但仍分工盯著列車上負(fù)責(zé)的地方?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試負(fù)責(zé)人工藝分部副部長(zhǎng)周兆祥向澎湃新聞介紹,檢測(cè)氛圍靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩部分,靜態(tài)包括稱重、照明、空調(diào),動(dòng)態(tài)主要看牽引和制動(dòng)能力。幾乎每一天,他們都要反復(fù)在測(cè)試線路上跑上幾個(gè)來回。

6月11日,經(jīng)過專業(yè)驗(yàn)收組為期兩天的現(xiàn)場(chǎng)檢查測(cè)試、查閱資料和嚴(yán)格評(píng)審,蕪湖軌道交通1號(hào)線順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收,標(biāo)志著 1號(hào)線具備試運(yùn)行條件,年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)開通初期運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。臨近運(yùn)營(yíng),作為即將馳騁在一號(hào)線的車輛,中車龐巴迪的技術(shù)員們緊鑼密鼓,反復(fù)測(cè)試確認(rèn)車輛各部位安全無誤。

中車龐巴迪成立于2014年,由中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和龐巴迪運(yùn)輸集團(tuán)共同出資組建,屬于中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司子公司,是國(guó)內(nèi)從事單軌和APM膠輪軌道交通車輛及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、集成與銷售的專業(yè)公司。

該公司研發(fā)的跨座式單軌和APM,是中低運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)的典型代表。目前,該公司已具備年交付單軌車輛200輛、自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通車輛60輛的生產(chǎn)能力。

車輛底部密布的線路

該公司研發(fā)中心副總工程師李輝光介紹,公司先后獲得上海浦江線、香港機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、成都天府機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、深圳機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、首都機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)、新加坡武吉班讓線、泰國(guó)金線等自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通項(xiàng)目;獲得蕪湖軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線一期、泰國(guó)黃線、泰國(guó)粉線的跨座式單軌項(xiàng)目,公司在手執(zhí)行訂單超100億元人民幣。

城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈涉及面廣,價(jià)值鏈條長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)涉及的相關(guān)產(chǎn)品和企業(yè)眾多,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用強(qiáng),據(jù)有關(guān)研究數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每投資1億元的軌道交通建設(shè),大約衍生5億元的相關(guān)產(chǎn)值。其中,處于中游的裝備制造業(yè)是最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。從國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展來看,城市軌道交通將作為我國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

蕪湖市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自2014年11月蕪湖引進(jìn)中車龐巴迪,作為“龍頭企業(yè)”落戶蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū),相關(guān)配套企業(yè)陸續(xù)來蕪?fù)顿Y建廠。目前,已有今創(chuàng)集團(tuán)、新譽(yù)集團(tuán)、雷爾偉、力鈞軌道、中鐵高鐵電氣、中國(guó)信科等多家配套企業(yè)落戶蕪湖,涉及整車制造、信號(hào)系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車內(nèi)裝飾、道岔、車體等,總投資約30億元,新增就業(yè)約1000人。

除了作為“龍頭企業(yè)”的中車龐巴迪,蕪湖力鈞軌道裝備有限公司也是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一家骨干企業(yè)。

該公司是國(guó)內(nèi)首批研發(fā)制造Innovia300型跨座式單軌道岔系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化率80%以上,具備跨座式單軌道岔60組/年,新型軌道交通車輛部件180輛/年的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品包括跨座式單軌道岔系統(tǒng)、APM道岔系統(tǒng)、新型軌道交通車輛部件、軌道鋼梁等?,F(xiàn)有蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期跨座式單軌道岔系統(tǒng),蕪湖單軌車轉(zhuǎn)向架部件、開羅單軌車中頂板等車輛部件項(xiàng)目以及柳州軌道交通一期跨座式單軌道岔系統(tǒng)訂單。

聚焦軌道交通產(chǎn)業(yè),探索城市發(fā)展模式,蕪湖走出了一條改革實(shí)踐的創(chuàng)新之路。如今,在形成完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈集群后,蕪湖將發(fā)揮5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)賦能作用,推動(dòng)“蕪湖制造”邁向“蕪湖智造”。

“完善配套設(shè)施,營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境;強(qiáng)化企業(yè)服務(wù);引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研合作,建立科技研發(fā)聯(lián)盟;強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,完善技術(shù)創(chuàng)新體系;提升園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚;實(shí)施軌道交通人才培育工程?!笔徍薪?jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人如此講述今后的發(fā)展路徑。

    責(zé)任編輯:崔烜
    校對(duì):欒夢(mèng)
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