2014年，以上海為母港的郵輪240艘次，同比增長(zhǎng)42.9%。上海已超過紐約，成為全球排名第8位的世界級(jí)郵輪母港。

        6月24日下午，澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）記者從當(dāng)日召開的上海中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)聯(lián)席會(huì)議第二次工作會(huì)議獲悉了上述信息。該會(huì)議指出，上海要完善郵輪港基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，針對(duì)超大型郵輪兩船同靠的大客流快速通關(guān)需求，有效提升通關(guān)速度。

上海占據(jù)全國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)半壁江山        

        上海市旅游局局長(zhǎng)楊勁松在會(huì)上透露， 2014年，上海接待國(guó)際郵輪靠泊269艘次，同比增長(zhǎng)35.2%；郵輪旅客吞吐量達(dá)到121.52萬人次，同比增長(zhǎng)60.6%。以上海為母港的郵輪240艘次，同比增長(zhǎng)42.9%；接待出入境游客120.4萬人次，同比增長(zhǎng)73.4%。

        楊勁松預(yù)計(jì)，2015年上海將接待郵輪靠泊410艘次，同比增長(zhǎng)51.9%；接待出入境游客174萬人次，同比增長(zhǎng)44.48%。其中，將有10艘郵輪運(yùn)營(yíng)上海始發(fā)的母港航線，共計(jì)靠泊391個(gè)航次，同比增長(zhǎng)60.25%，接待出入境游客171萬人次，同比增長(zhǎng)47.76%。

        會(huì)上還透露，《2014中國(guó)郵輪發(fā)展報(bào)告》顯示，上海郵輪產(chǎn)業(yè)在全國(guó)占據(jù)半壁江山，處于龍頭地位；上海已經(jīng)超過紐約，成為全球排名第8位的世界級(jí)郵輪母港。

        當(dāng)天的會(huì)議審議并原則通過《2015年中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作要點(diǎn)》和《關(guān)于推進(jìn)上海中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)與中國(guó)上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的實(shí)施意見》。

        會(huì)議明確，下階段，聯(lián)席會(huì)議各成員單位將緊緊圍繞《工作要點(diǎn)》和《實(shí)施意見》，聚焦完善服務(wù)設(shè)施、創(chuàng)新發(fā)展政策等五個(gè)方面四十五項(xiàng)任務(wù)，著力抓協(xié)調(diào)、抓推進(jìn)、抓落實(shí)，力爭(zhēng)中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)取得更大實(shí)效，為打造上海經(jīng)濟(jì)升級(jí)版貢獻(xiàn)力量。

        楊勁松指出，要完善上海郵輪港基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。包括繼續(xù)推進(jìn)吳淞口國(guó)際郵輪港后續(xù)工程建設(shè)，將寶楊路崇明碼頭調(diào)整為吳淞口郵輪港陸上客運(yùn)服務(wù)中心，完善吳淞國(guó)際郵輪港的候客設(shè)施，解決兩船同靠時(shí)碼頭能力不足的問題。制訂和完善郵輪碼頭服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)超大型郵輪兩船同靠的大客流快速通關(guān)需求，有效提升通關(guān)速度等。

        同時(shí)，要提升上海郵輪港運(yùn)營(yíng)管理水平。進(jìn)一步完善《上海郵輪經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系》研究。實(shí)施“智慧郵輪港”項(xiàng)目，以信息化模式，構(gòu)建郵輪游客服務(wù)平臺(tái)、郵輪船舶服務(wù)平臺(tái)和郵輪港安全保障平臺(tái)三大平臺(tái)；加大郵輪口岸自助通關(guān)系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)出入境證件電子化；逐步推進(jìn)海關(guān)旅客艙單系統(tǒng)在郵輪口岸上線運(yùn)用，進(jìn)一步前置海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析環(huán)節(jié)，盡可能提前郵輪到港后托運(yùn)行李起卸時(shí)間。

加快推進(jìn)吳淞口國(guó)際郵輪港公司上市        

        楊勁松表示，要優(yōu)化郵輪旅游安全管理與應(yīng)急機(jī)制。繼續(xù)優(yōu)化郵輪港運(yùn)營(yíng)保障、突發(fā)事件應(yīng)急處置、船期計(jì)劃協(xié)商、區(qū)政府與檢驗(yàn)單位定期溝通等“四大”工作機(jī)制。完善市（區(qū)）政府、職能部門、企業(yè)（集團(tuán)）三級(jí)郵輪旅游應(yīng)急預(yù)案。做好郵輪港外圍交通組織、內(nèi)部管理運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急處置流程等各方面預(yù)案，做好郵輪靠泊服務(wù)工作，保障郵輪港運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。

        他還指出，要進(jìn)一步拓展上海郵輪旅游市場(chǎng)。加快推進(jìn)吳淞口國(guó)際郵輪港公司上市，組建上海郵輪物資配送中心，注冊(cè)成立上海郵輪物資配送中心有限公司。深化與皇家加勒比公司、歌詩(shī)達(dá)郵輪公司之間的合作。加強(qiáng)與招商局集團(tuán)、中船集團(tuán)以及與攜程等項(xiàng)目上的戰(zhàn)略合作。積極與各旅游景點(diǎn)和旅游服務(wù)企業(yè)對(duì)接，擴(kuò)大郵輪經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)和輻射作用。

        此外，楊勁松表示，還要深化部門聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新促進(jìn)上海郵輪發(fā)展的政策。積極將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制、推廣至上海中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。加大海關(guān)監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新制度的復(fù)制推廣力度，優(yōu)化進(jìn)口郵輪供船物資通關(guān)流程。探索吳淞口國(guó)際郵輪港設(shè)立郵輪旅客保稅品展示交易模式，完善口岸功能。繼續(xù)爭(zhēng)取通關(guān)便利化政策落地，并做好口岸通關(guān)服務(wù)保障工作，落實(shí)相應(yīng)的入境便利化措施。依托上海港國(guó)際客運(yùn)中心郵輪信息服務(wù)業(yè)務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)“郵游通”平臺(tái)建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)正式啟動(dòng)運(yùn)行該系統(tǒng)。