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蘇州河中遠兩灣城段貫通開放試運行,居民如何從反對到贊同?
“短短5個月,這段老舊的步道就舊貌換新顏。”近段時間,蘇州河中遠兩灣城段貫通開放試運行,家就在中遠兩灣城的居民尤珍鳳一有時間,就會叫上交好的鄰居到步道去兜一兜、逛一逛,“看到煥然一新的環(huán)境,由衷地感到開心?!?/p>
蘇州河流經(jīng)中心城區(qū)的岸線42公里,普陀區(qū)占了一半。由于歷史原因,21公里岸線被企事業(yè)單位、住宅小區(qū)隔斷,形成19個斷點。2018年10月,普陀區(qū)正式啟動蘇州河沿線貫通及景觀提升工程,最大程度還河于民、還景于民、還綠于民。當前,隨著蘇州河中遠兩灣城和大華清水灣段貫通開放試運行,標志著蜿蜒普陀的21公里蘇州河岸線全部實現(xiàn)貫通開放。

蘇州河中遠兩灣城岸線 本文圖片均來自微信公號“上海普陀”
從不配合到參與者
“開放了,人員進出復雜,小區(qū)安全怎么保障?”“后續(xù)的管理和養(yǎng)護誰來負責?誰來監(jiān)督?”……蘇州河兩岸公共空間貫通開放提升,既是一項民生工程,也是一項民心工程。其中,蘇州河岸線普陀段貫通涉及居民小區(qū)14個。沿河空間傾向開放和共享,而居民小區(qū)又講究封閉和安全。居民群眾一度不理解、不支持、不配合,成為貫通工程推進中最突出的難題之一。
“我們做了大量的群眾工作?!弊鳛橐舜方值乐羞h兩灣城蘇河貫通專班的一員,劉智翔對這幾個月的工作頗有感觸,也深刻體會到貫通工作的不容易。
中遠兩灣城作為蘇州河貫通工程的重要部分,在前期貫通工作啟動初期,由于蘇州河沿線土地權(quán)屬問題,部分業(yè)主對權(quán)屬岸線開放共享存在極大爭議,堅決反對貫通。位于“前沿”的宜川路街道,在成立貫通工程推進專班的同時,也成立了由居民區(qū)書記、主任、機關(guān)聯(lián)絡(luò)員、片區(qū)民警、律師和社區(qū)黨員及樓組長骨干等居民工作專班,300余名機關(guān)和社區(qū)干部“包樓到戶”,集中攻堅。

向中遠兩灣城居民作宣傳 宜川路街道供圖
“我們通過問需于民、問計于民,通過宣講會、磋商會、設(shè)置現(xiàn)場接待點、開設(shè)心愿墻、直播等各種形式,讓廣大老中青業(yè)主參與到貫通工作中。”宜川路街道辦事處副主任葉毅認為,正是通過不同形式將居民群眾發(fā)動參與進來,貫通工作才逐漸獲得了他們的理解、支持到贊同,也促成了蘇州河四期工程的順利開展。如中遠兩灣城通過意見箱、心愿墻、電子郵件、征詢表等渠道,廣泛收集社區(qū)群眾意見和建議2000余條。這些卓有成效的工作,將兩灣城居民群眾的思想從“要不要貫通”統(tǒng)一到“實現(xiàn)什么樣的貫通”上來,變成了蘇州河貫通的參與者、推動者。

蘇州河中遠兩灣城岸線
“專班人員既要面對居民,也要‘穿針引線’?!眲⒅窍枵f,專班人員在對居民意見做好收集梳理的同時,也要與區(qū)相關(guān)部門積極做好溝通協(xié)調(diào),“督促群眾的意見問題得到落實”。據(jù)了解,自6月28日,蘇州河中遠兩灣城和大華清水灣段貫通開放試運行以來,通過一批批的居民群眾沿河實地踏看,以及召開座談會等,已經(jīng)收集到居民意見建議123條。后續(xù),區(qū)重大辦將會同區(qū)相關(guān)部門、設(shè)計單位和市政養(yǎng)護單位、施工方等實地核查研究認領(lǐng),確保問題“一攬子”整改提升。
對居民來說,貫通工程也如自己的家裝修一樣,要時刻關(guān)心關(guān)注。“覺得有不妥善的地方,我們及時提出來?!庇日澍P認為,此次中遠兩灣城開放試運行,街道組織居民體驗、嘗鮮的做法非常好,“把原來大家的問題和疑慮都消除了,幸福指數(shù)大大提高。”

宜川居民實地踏勘開放試運行中的中遠兩灣城沿河步道 宜川路街道供圖
從單一性到相融合
別致的小景、開闊的視野、寬敞整潔的步道、兩岸的地標建設(shè)……如果說中遠兩灣城蘇河步道讓人感受到蘇州河的璀璨與大氣,那么,位于長風新村街道大華清水灣一期的濱水步道,卻讓人體味到別樣的“秀麗”。步道蜿蜒,樹木錯落,垂柳拂蕩,還有高低錯落的親水平臺、點綴其中的小品景觀、不時飛起的水鳥,相映成趣。漫步其中,人穿梭在樹木之下、花草之間,有種人在綠中走、步步皆是景的感覺。

大華清水灣岸線
“整個設(shè)計圍繞共建共享展開?!痹O(shè)計師陳述鵬說,每個貫通點的實際情況不同,也有著有不同的功能和需求,因此在設(shè)計時要考慮兩者的統(tǒng)一。清水灣段劃分為兩個部分,外部是濱水步道,滿足共享貫通;內(nèi)部是小區(qū)的休閑活動區(qū)域,針對原有的設(shè)施做了改造提升。而且共享步道采用了架空棧道形式,盡可能不占用小區(qū)內(nèi)部活動資源?!半m然在功能和管理上相對獨立,但通過景觀的設(shè)計,在形象上是一個整體?!?/p>
大華清水灣岸線
貫通絕不是簡單打通就好。此次蘇州河貫通,也伴隨著空間品質(zhì)的提升。為此,普陀區(qū)在“一斷點一方案”的基礎(chǔ)上,結(jié)合不同地區(qū)的實際情況和居民不同訴求,實行“一小區(qū)一方案”,將推進貫通工程和老舊小區(qū)品質(zhì)提升、環(huán)境綜合整治相結(jié)合,實行“一次施工,多處受益”,不斷豐富岸線功能,提升濱河品質(zhì)。如統(tǒng)籌做好防汛、生態(tài)環(huán)境、生活休閑等多種功能供給,實現(xiàn)濱水區(qū)域與沿線公園、綠地、園區(qū)的連通,實施生態(tài)修復和綜合治理等,不斷提升居民群眾體驗度和感受度。

大華清水灣岸線
“嵌入‘口袋公園’,架設(shè)慢性橋,串聯(lián)水上碼頭、打造濱水生態(tài)景觀,我們就是要讓蘇河水岸‘活’起來、動起來、亮起來?!痹谡劦狡胀訁^(qū)在更好地發(fā)揮水岸經(jīng)濟作用的總體考慮和布局上,區(qū)重大辦有關(guān)負責人表示,在一階段貫通工程的基礎(chǔ)上,全力推進二階段品質(zhì)提升工作,重點做好三件事,即繪好一張藍圖、打造一頂皇冠、講好一個故事。通過打造“蘇河之冠”和跨河橋梁的建設(shè),同時結(jié)合城市更新、人文建設(shè)和生態(tài)修復,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)蘇河兩側(cè)的公共岸線、市政道路、街坊社區(qū)、公共綠地等可有效空間和潛在資源,進一步實現(xiàn)兩岸聯(lián)動、南北聯(lián)動、水岸聯(lián)動的整體格局,打造整體、和諧、有序的濱水空間。普陀區(qū)將通過開放空間貫通建設(shè),共享人們生活和蘇河的發(fā)展,將工業(yè)時代的“繡線”到綠草如茵的“綠線”,再向開放共享、繽紛活力的“彩線”轉(zhuǎn)變,逐步構(gòu)筑一個“自然、生態(tài)、人文”和諧統(tǒng)一、為所有人共享的蘇州河。
(原題為《貫通!》)





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