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南京海關(guān)破獲3.4萬噸走私油案,用“吃飽了”等暗語接頭

近日,南京海關(guān)成功破獲一起長江流域走私成品油大案,抓獲犯罪嫌疑人26人,查扣走私油船2艘,全案查證涉案走私成品油34000余噸,案值2.5億多元,涉稅6800余萬元。
澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)從南京海關(guān)獲悉,該案是近期南京海關(guān)偵辦的最大一起走私成品油案件,目前正向海關(guān)總署申請一級掛牌督辦。
今年年初,南京海關(guān)隸屬揚州海關(guān)緝私分局發(fā)現(xiàn),“海觀山66號”油船申報的裝油港為山東某口岸,但該油船并未??可綎|口岸,說明其申報了虛假的裝油港。
海關(guān)緝私警察圍繞油船行蹤展開調(diào)查。幾個晝夜的連續(xù)蹲點、追蹤和摸排,終于鎖定了嫌疑船只的??繀^(qū)域。緝私警察沿著江邊曲折的泥濘小徑追蹤,遠遠看到嫌疑船只“海觀山66號”和另外一艘“海觀山166號”停靠在鎮(zhèn)江轄區(qū)的世業(yè)洲江邊。
緝私警察登船察看,然而走私分子已經(jīng)棄船逃跑,大量的走私證據(jù)沒有來得及銷毀。
3月26日,揚州海關(guān)緝私分局成立專案組。專案組通過對掌握的船員名單順藤摸瓜,抓捕了涉案船只的水手、輪機長、船長等。
通過審訊,4名主要犯罪嫌疑人余某、吳某、馬某、孫某浮出水面。目前,2名主要犯罪嫌疑人主動投案,另2人被抓捕歸案。
境內(nèi)主犯已落網(wǎng),可境外的那條“大魚”(化名阿昌,真名陳某)仍逍遙法外。
7月中旬,陳某再次到國內(nèi)“踩點”,從廈門口岸入境。在有關(guān)方面的配合下,緝私警察一舉將臺灣籍主要犯罪嫌疑人陳某擒獲。
目前,共抓獲團伙成員23人,其中8名主要犯罪嫌疑人被批準(zhǔn)逮捕。

偵查中,海關(guān)緝私警察發(fā)現(xiàn),成品油走私團伙內(nèi)部分工明確,形成了走私和銷售鏈條。
余某是這個團伙的總策劃,2013年得知同鄉(xiāng)吳某和老友馬某、孫某賺錢心切,于是召集他們商量購買油船走私柴油。
他們到浙江舟山招募船員,并與臺灣籍走私嫌疑人陳某聯(lián)系買油。
每次聯(lián)系裝油時,陳某通過電話、微信等方式,指揮境外大型走私海輪停泊在公海,使用紙幣的后四位號碼聯(lián)系“海觀山66”、“海觀山166”號等大陸海油船接頭,以事先約定的“斤”、“吃”、“吃飽了”等暗語,代替重量、過駁,進行柴油裝卸。
待走私油船和境外走私母船靠在一起后,吳某按照陳某提供的地下錢莊賬號,將油款匯出。陳某收到貨款后,通知走私母船卸油。
據(jù)悉,山東東營是我國成品油調(diào)和基地,馬某這個東營本地人在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄖ龋趫F伙中他是走私成品油銷售的關(guān)鍵一環(huán)。他在東營成立了所謂的銷售柴油的公司。
為了使走私成品油銷售合法化,馬某還向油庫虛開購買油的增值稅發(fā)票,再將走私油調(diào)和后用于國內(nèi)銷售。
隨著國際油價的一路下跌,近年來,國內(nèi)外成品油差價一直在每噸1000元左右,最大時接近2000元。每走私一船成品油,走私分子的利潤在40萬元上下。這些沒有經(jīng)過正規(guī)檢驗檢疫的油品流入國內(nèi),或?qū)习傩盏挠糜桶踩斐呻[患。





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