11月4日，國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和遼寧省文物考古研究所在北京召開“丹東一號(hào)”水下考古調(diào)查項(xiàng)目專家論證會(huì)。來自國家文物局、中國社會(huì)科學(xué)院考古研究所、中國文化遺產(chǎn)研究院、北京大學(xué)、中國人民解放軍總裝備部、海軍軍事學(xué)術(shù)研究所、中國人民革命軍事博物館、中國甲午戰(zhàn)爭博物館、中船重工701所等多單位各個(gè)領(lǐng)域的專家，在聽取匯報(bào)、考察出水文物、質(zhì)詢討論后，確認(rèn)遼寧丹東港海域發(fā)現(xiàn)的“丹東一號(hào)”沉艦應(yīng)為1894年甲午海戰(zhàn)中北洋艦隊(duì)的致遠(yuǎn)艦。

2013年至2015年，國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和遼寧省文物考古研究所共同組織實(shí)施了“丹東一號(hào)”水下考古調(diào)查項(xiàng)目，在全面梳理甲午海戰(zhàn)檔案史料的基礎(chǔ)上，運(yùn)用多波束、磁力儀等海洋物探設(shè)備，按照水下考古規(guī)程要求，經(jīng)過物探調(diào)查、重點(diǎn)調(diào)查、水下試掘等艱苦的工作，在遼寧丹東港海域發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)了“丹東一號(hào)”沉艦。這艘體量約1600噸左右的沉艦，正是121年前那場悲壯的海戰(zhàn)中沉沒在交戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)艦。這是近年來中國水下考古的一項(xiàng)重大成果，為中國近代史、甲午海戰(zhàn)和世界海軍艦艇史的研究提供了十分珍貴的考古實(shí)物資料。國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心主任柴曉明說，“丹東一號(hào)”水下考古調(diào)查項(xiàng)目是首次大規(guī)模系統(tǒng)開展的近現(xiàn)代水下考古工作，由此開啟了中國水下考古的新篇章。

這一項(xiàng)目同時(shí)又是配合丹東港集團(tuán)的海洋紅港基建項(xiàng)目，也成為首次在基建工程中開展水下考古的案例。專家認(rèn)為，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、規(guī)范可信的工作，為即將制定的水下考古操作規(guī)程和基建工程水下考古提供了范例。

1894年9月17日，歷時(shí)5個(gè)多小時(shí)的海戰(zhàn)，北洋水師的揚(yáng)威、超勇、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)四艘戰(zhàn)艦沉滅于交戰(zhàn)區(qū)。海戰(zhàn)之時(shí)，揚(yáng)威艦起火后向臨近的大鹿島沖灘擱淺。2014年考古隊(duì)在莊河附近找到了經(jīng)遠(yuǎn)艦。因而，“丹東一號(hào)”身份曾推測為“超勇”與“致遠(yuǎn)”二者之一。通過考古發(fā)掘的實(shí)物資料，結(jié)合磁力物探成果、海圖資料等綜合分析，多方證據(jù)確認(rèn)“丹東一號(hào)”應(yīng)為致遠(yuǎn)艦。

在“丹東一號(hào)”水下調(diào)查項(xiàng)目進(jìn)行過程中，甲午海戰(zhàn)的背景和鄧世昌致遠(yuǎn)艦的身份推測就引起社會(huì)和民眾的廣泛關(guān)注。適逢今年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利七十周年，“丹東一號(hào)”水下考古項(xiàng)目的開展、致遠(yuǎn)艦的歷史文物價(jià)值，對(duì)弘揚(yáng)民族氣節(jié)，實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興具有重要的現(xiàn)實(shí)和政治意義。與會(huì)專家建議，未來的工作應(yīng)以致遠(yuǎn)艦整體打撈展示為目標(biāo)，進(jìn)一步開展相關(guān)考古調(diào)查與發(fā)掘工作。鑒于海水出水金屬文物的脫鹽保護(hù)仍是世界性的難題，與會(huì)專家強(qiáng)調(diào)保護(hù)利用工作應(yīng)著眼長遠(yuǎn)，思路清晰，要綜合考慮出水文物保護(hù)與研究工作、博物館建設(shè)和宣傳展示，制訂總體工作方案，回應(yīng)社會(huì)大眾的關(guān)注。

【證據(jù)鏈條】

磁力數(shù)據(jù)，確認(rèn)艦體體量

通過磁力儀物探的科技手段，測算出“丹東一號(hào)”沉船鐵質(zhì)遺物的體量約為1600噸，而資料記載超勇艦是1380噸排水量。致遠(yuǎn)艦排水量為2300噸，因炮火的摧毀和后期打撈折損了一些鋼材，還需再去除部分木材、煤炭等非磁性物質(zhì)的體量。因此，目前的“丹東一號(hào)”的水下艦體1600噸與致遠(yuǎn)艦的現(xiàn)狀是相匹配的。而考古隊(duì)在2015年獲得一張日本所繪“黃海北部及渤?！钡暮D，明確標(biāo)注出致遠(yuǎn)艦、揚(yáng)威艦的沉沒位置。其中致遠(yuǎn)艦的位置，與目前“丹東一號(hào)”的位置最為接近，誤差不大于1000米。

艦體結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)致遠(yuǎn)艦獨(dú)有的穹甲鋼板和方形舷窗

資料記載：致遠(yuǎn)，穹甲巡洋艦。由英國阿姆斯特朗公司建造，于1887年完工。雙桅、單煙囪，穹面裝甲2至4英寸厚。本次水下調(diào)查發(fā)現(xiàn)殘存的穹甲鋼板，與致遠(yuǎn)艦的穹甲防護(hù)結(jié)構(gòu)吻合。此外，發(fā)現(xiàn)的多個(gè)方形舷窗與歷史照片等資料對(duì)比顯示，這種方形舷窗只安裝在致遠(yuǎn)艦上，成為識(shí)別致遠(yuǎn)艦的重要標(biāo)志物之一。

武器裝備，與致遠(yuǎn)艦匹配

“丹東一號(hào)”目前發(fā)現(xiàn)的武器裝備包括：210毫米主炮炮管、152毫米副炮炮彈、57毫米炮彈、37毫米炮彈、11毫米10管格林機(jī)關(guān)炮以及大量的彈藥，尤其是發(fā)現(xiàn)保存完整的魚雷引信，與致遠(yuǎn)艦的裝備一致。而超勇艦上沒有配備57毫米炮彈、11毫米10管格林機(jī)關(guān)炮和魚雷。

有致遠(yuǎn)銘文的瓷盤。 圖片來自網(wǎng)絡(luò)

“致遠(yuǎn)”文字款識(shí)的制式磁盤

水下考古發(fā)現(xiàn)了3件帶有清晰致遠(yuǎn)艦艦徽的定制瓷盤，中間為篆書“致遠(yuǎn)”；一把與瓷盤配套使用的銀勺，勺柄也印有致遠(yuǎn)艦的徽標(biāo)。

背景

丹東一號(hào)

2013年11月、2014年4月，國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和遼寧省文物考古研究所聯(lián)合在該海域進(jìn)行水下考古調(diào)查，重點(diǎn)是1894年中日甲午戰(zhàn)爭大東溝海戰(zhàn)沉沒戰(zhàn)艦。

2014年，考古人員在丹東黃海海域發(fā)現(xiàn)一艘體量在1600噸左右的沉船，初步探明，為中日甲午海戰(zhàn)沉沒戰(zhàn)艦，由于對(duì)其具體身份尚不十分明確，故將其暫命名為“丹東一號(hào)”。

2015年8月開始，國家文物局對(duì)“丹東一號(hào)”進(jìn)行了重點(diǎn)的調(diào)查和打撈，一大批文物陸續(xù)出水。經(jīng)過一個(gè)多月的摸索，中國國家文物局組織的“丹東一號(hào)”水下考古隊(duì)已經(jīng)打撈起100多件文物，其中，炮彈、炮管、彈頭等各種武器彈藥陸續(xù)出水。

致遠(yuǎn)艦

致遠(yuǎn)號(hào)巡洋艦（Chinese cruiser Zhiyuan）是中國清朝北洋水師向英國阿姆斯特朗船廠（Armstrong Shipbuilding Co）訂購建造的穹甲防護(hù)巡洋艦，為致遠(yuǎn)級(jí)巡洋艦的首艦。

致遠(yuǎn)號(hào)排水量2,300噸，航速達(dá)18.5節(jié)，是北洋水師主力戰(zhàn)艦中速度最高的。致遠(yuǎn)號(hào)和姊妹艦靖遠(yuǎn)號(hào)及同時(shí)在德國訂購的經(jīng)遠(yuǎn)、來遠(yuǎn)號(hào)在1887年底完工加入北洋水師后，清政府便由于各種政治原因，停止北洋水師采購新武器。結(jié)果在1894年爆發(fā)的中日甲午海戰(zhàn)中，致遠(yuǎn)及靖遠(yuǎn)號(hào)是北洋水師最為“新式”的艦只。

1894年9月17日的甲午海戰(zhàn)中，致遠(yuǎn)號(hào)在彈藥將盡且遭受重創(chuàng)后，由管帶（艦長）鄧世昌下令沖向日本艦隊(duì)的主力艦吉野號(hào)，欲與敵同歸于盡，不幸被敵擊中魚雷發(fā)射管引發(fā)管內(nèi)魚雷爆炸沉沒，全艦官兵246人為國殉難。清末書畫家高邕（亦有資料認(rèn)為為光緒帝親書）為其撰寫了著名的挽聯(lián)“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”。