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曹建國任中國航空發(fā)動機集團董事長,李方勇任總經理
2016年全國兩會前夕,被寄予厚望的中國航空發(fā)動機集團主要領導名單正式公布。
3月3日上午,中航工業(yè)集團網站發(fā)布消息,3月2日下午,中共中央組織部副部長王京清宣布了黨中央、國務院關于中國航空發(fā)動機集團有限公司主要領導任職的決定:曹建國任中國航空發(fā)動機集團有限公司董事長、黨組書記,免去其中國航天科工集團公司董事、總經理、黨組成員職務;李方勇任中國航空發(fā)動機集團有限公司董事、總經理、黨組副書記,免去其中國航空工業(yè)集團公司副總經理、黨組成員職務。
3月2日晚間,成發(fā)科技(600391)、中航動力(600893)、中航動控(000738)相繼發(fā)布了內容相同的公告:3月2日,上級機關宣布中央關于擬成立的中國航空發(fā)動機集團董事長、黨組書記、總經理、黨組副書記的任命。自此,中國航發(fā)的組建進入實質性階段,新組建成立的中國航發(fā)將成為公司的實際控制人。
航空發(fā)動機被譽為飛機制造業(yè)“皇冠上的明珠”,卻是制約中國航空工業(yè)發(fā)展的“軟肋”。目前,真正能生產航空發(fā)動機的只有美國、英國、俄羅斯、法國等幾個國家。中國幾乎所有的民航飛機發(fā)動機都依賴進口。
此前,中航工業(yè)集團董事長林左鳴曾表示,資金投入不足是制約航空發(fā)動機取得突破性進展的主要因素之一。
2015年全國“兩會”期間,政府工作報告首次將 “航空發(fā)動機、燃氣輪機”列入國家戰(zhàn)略新興產業(yè)中。方正證券預計, 專項資金預期1000億元,加上社會配套資金預期達到3000億級別。
自2015年10月以來,中國航發(fā)的組建不斷推進。根據此前媒體報道,新組建的中國航空發(fā)動機集團相關資產涉及40多家單位,幾乎包括中國所有航空發(fā)動機相關研制單位,總資產達1100億元人民幣,包括成發(fā)科技、中航動力、中航動控等上市公司,以及沈陽發(fā)動機設計研究所、中國航空動力機械研究所、航空動力控制系統(tǒng)研究所、中國燃氣渦輪研究院等科研院所。

曹建國,安徽樅陽人,1963年8月生,1992年2月入黨,1988年3月參加工作,北京航空航天大學自動控制專業(yè)大學畢業(yè),航天部三院三部飛行器導航控制系統(tǒng)專業(yè)研究生畢業(yè),工學碩士,研究員。曾任航天科工三院三部主任、三院副院長、總經理助理兼三院院長、黨組書記;2005年2月任航天科工副總經理、黨組成員;2013年4月任航天科工董事、總經理、黨組成員。

李方勇,遼寧海城人,1963年2月生,1993年6月入黨,1985年8月參加工作,北京航空航天大學飛行器制造專業(yè)大學畢業(yè),曾任沈陽飛機工業(yè)公司副總經理,董事長、總經理兼黨委副書記,中航一集團總經理助理;2007年9月任中航一集團副總經理,2008年11月任中航工業(yè)副總經理、黨組成員。





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