45.05%的受訪者表示在乘坐專(zhuān)車(chē)時(shí)“擔(dān)心安全問(wèn)題”，12.87%的受訪者在乘坐專(zhuān)車(chē)時(shí)或之后，遭遇過(guò)專(zhuān)車(chē)司機(jī)語(yǔ)言、電話(huà)或短信騷擾。74.75%的受訪者認(rèn)為，專(zhuān)車(chē)公司有必要隱藏乘客的真實(shí)手機(jī)號(hào)碼，改用虛擬號(hào)碼，以保護(hù)乘客的個(gè)人信息。

3月25日，中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合北京、上海、江蘇、浙江、廣東等10省市消協(xié)組織發(fā)布了《2016年專(zhuān)車(chē)消費(fèi)安全狀況調(diào)查報(bào)告》（簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。澎湃新聞?dòng)浾咴趫?bào)告中看到，國(guó)內(nèi)四家主要專(zhuān)車(chē)平臺(tái)在安全保護(hù)方面平均得74分。

專(zhuān)車(chē)安全平均得74分

根據(jù)報(bào)告，本次調(diào)查參照交通部門(mén)有關(guān)出租車(chē)的安全管理規(guī)定，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)車(chē)”）平臺(tái)推出的安全保障舉措和交通運(yùn)輸部正在征求意見(jiàn)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)管理辦法》，圍繞專(zhuān)車(chē)消費(fèi)安全問(wèn)題設(shè)計(jì)了20項(xiàng)實(shí)地調(diào)查內(nèi)容。

這20項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容共分四部分：“司機(jī)安全要求”、“車(chē)輛安全要求”、“運(yùn)營(yíng)安全要求”和“其他”。

“司機(jī)安全要求”涵蓋6個(gè)方面，包括司機(jī)年齡要求、駕齡要求、體檢要求、交通違章審查、無(wú)犯罪和吸毒記錄篩查、面試考試等?！败?chē)輛安全要求”涵蓋7個(gè)方面，包括車(chē)輛新舊要求、車(chē)輛清潔消毒要求、保養(yǎng)年檢要求、是否運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、車(chē)輛保險(xiǎn)要求、能否OBD定位、是否安裝應(yīng)急報(bào)警裝置等。“運(yùn)營(yíng)安全要求”涵蓋6個(gè)方面，包括有無(wú)定期安全培訓(xùn)、是否實(shí)行先行賠付、監(jiān)控危險(xiǎn)駕駛行為舉措、保護(hù)客戶(hù)個(gè)人信息舉措、7×24小時(shí)反映安全問(wèn)題設(shè)置舉措、是否提供意外險(xiǎn)保障等?！捌渌眲t為近一年內(nèi)有無(wú)見(jiàn)諸報(bào)端的司機(jī)性侵、打人、騷擾等惡性侵害乘客人身權(quán)益事件。

為直觀反映各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的安全狀況，調(diào)查采用計(jì)分制，20個(gè)問(wèn)題每項(xiàng)5分，共計(jì)100分。如果該項(xiàng)要求做得非常好，則得滿(mǎn)分5分，比較好則計(jì)4分，一般計(jì)3分，沒(méi)有相應(yīng)的要求則不得分。本次調(diào)查是為配合中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的“新消費(fèi)我做主”主題活動(dòng)于2016年3?15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日期間展開(kāi)。調(diào)查歷時(shí)近一個(gè)月，采用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查和走訪體驗(yàn)相結(jié)合的方式進(jìn)行。

經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的乘坐體驗(yàn)，網(wǎng)站和APP調(diào)查，電話(huà)訪問(wèn)等，調(diào)查最終計(jì)算出專(zhuān)車(chē)消費(fèi)安全狀況的平均得分為74分（詳見(jiàn)附表）。

十省市消協(xié)提四點(diǎn)安全建議

隨著專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的迅速增長(zhǎng)，安全和服務(wù)品質(zhì)成為專(zhuān)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。本次調(diào)查涵蓋了20項(xiàng)與專(zhuān)車(chē)消費(fèi)安全相關(guān)的內(nèi)容，包括司機(jī)、車(chē)輛和運(yùn)營(yíng)安全等。

報(bào)告顯示，45.05%的受訪者表示在乘坐專(zhuān)車(chē)時(shí)“擔(dān)心安全問(wèn)題”，12.87%的受訪者在乘坐專(zhuān)車(chē)時(shí)或之后，遭遇過(guò)專(zhuān)車(chē)司機(jī)語(yǔ)言、電話(huà)或短信騷擾。74.75%的受訪者認(rèn)為，專(zhuān)車(chē)公司有必要隱藏乘客的真實(shí)手機(jī)號(hào)碼，改用虛擬號(hào)碼，以保護(hù)乘客的個(gè)人信息。

專(zhuān)車(chē)平臺(tái)顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn)，并開(kāi)始從拼規(guī)模轉(zhuǎn)向謀求以“安全+服務(wù)”取勝。報(bào)告顯示，與此前相比，各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)普遍加強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)。神州專(zhuān)車(chē)、滴滴專(zhuān)車(chē)、UBER專(zhuān)車(chē)均開(kāi)展了崗前培訓(xùn)和定期培訓(xùn)。同時(shí)，各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)均加大了保險(xiǎn)保障力度，為乘客提供意外險(xiǎn)保障，并建立了先行賠付機(jī)制。

報(bào)告認(rèn)為，各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)在保護(hù)消費(fèi)者健康權(quán)、隱私權(quán)、人身、財(cái)產(chǎn)安全權(quán)、以及監(jiān)督權(quán)和依法獲得賠償權(quán)等諸多方面還應(yīng)該加強(qiáng)。為此，十省市消協(xié)組織提出四點(diǎn)安全建議：（1）各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)在強(qiáng)化車(chē)輛準(zhǔn)入和司機(jī)準(zhǔn)入的同時(shí)，做好專(zhuān)車(chē)司機(jī)體檢和車(chē)輛定期消毒工作，要注意保護(hù)消費(fèi)者的健康權(quán)；（2）呼吁各專(zhuān)車(chē)平臺(tái)通過(guò)技術(shù)、管理等手段做好乘客手機(jī)號(hào)、信用卡賬號(hào)等信息防范工作，保障消費(fèi)者個(gè)人信息等隱私權(quán)不受侵害；（3）做好專(zhuān)車(chē)司機(jī)駕駛行為的監(jiān)控，防范司機(jī)的危險(xiǎn)駕駛行為， 加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育工作，對(duì)多次違章行駛、出現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛行為的專(zhuān)車(chē)司機(jī)，要及時(shí)淘汰，必要時(shí)可設(shè)立行業(yè)黑名單，確保消費(fèi)者的人身、財(cái)產(chǎn)安全；（4）設(shè)置專(zhuān)車(chē)安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立7*24小時(shí)安全問(wèn)題反饋熱線(xiàn)，及時(shí)回復(fù)消費(fèi)者的安全疑問(wèn)，并派遣專(zhuān)人處置專(zhuān)車(chē)安全事件，將消費(fèi)者監(jiān)督權(quán)和依法獲賠權(quán)落到實(shí)處。