長期以來，非法客運(yùn)車輛聚集軌道車站出入口，極易引發(fā)客流擁堵，給軌道交通公共安全造成極大隱患。

上海南站作為交通樞紐大站，在早晚高峰期間人流量巨大，也給黑車帶來源源不斷的客源。3月29日上午7時30分許，澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）記者隨同軌交總隊交警大隊隊員來到上海南站北廣場。

在現(xiàn)場，多輛電動車和殘疾人車在公交車停車場徘徊攬客，對周邊交通造成影響。一輛載客前來的電動車車主在收錢后被民警抓捕，他還謊稱和該乘客是同一小區(qū)相識的鄰居。而當(dāng)民警詢問電動車車主該乘客姓名時，車主答不上來，最終承認(rèn)了違法行為。民警對其進(jìn)行教育，告知車主其行為十分危險，電動車不能攜帶乘客，并且他沒有運(yùn)營資質(zhì)。事后將其移交至屬地交警部門處理。

在上海地鐵3號線石龍路站，4輛外地牌照摩托車在出口廣場處停放并招攬乘客。多名便衣民警和特保隊員上前控制車主，其中一名車主發(fā)現(xiàn)異常后，立即扔下摩托車逃跑，沖過3名民警，但最終因體力不支倒在地上，被警方帶回現(xiàn)場。該郭姓男子在逃跑過程中手指受傷并出血。采訪中他表示，自己做摩托車客運(yùn)已經(jīng)有兩年多時間，此前也曾被警方抓捕過，事后繳納罰款將車輛領(lǐng)回，繼續(xù)摩的客運(yùn)。另一名摩托車車主則透露，自己平時上班，非上班時間就運(yùn)營摩的賺錢。

另據(jù)軌交總隊交警大隊隊員透露，他們很久以前就在整治此類非法客運(yùn)。執(zhí)法過程中，民警首先拔下車輛鑰匙，防止車主逃跑。起初整治時，民警由于經(jīng)驗不足，未及時拔下車輛鑰匙，車主逃逸，曾發(fā)生過民警被撞倒受傷的現(xiàn)象。

前來處理的徐匯區(qū)交警在采訪中表示，今天先將車輛進(jìn)行暫扣，并根據(jù)實(shí)際情況和相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處理。其中有一人未攜帶行駛證，將對其罰款五十元并扣一分。此外，外地牌照摩托車是不得進(jìn)入外環(huán)以內(nèi)區(qū)域的。

據(jù)上海軌道公交公安介紹，從3月26日起，根據(jù)上海市道路交通違法行為大整治行動統(tǒng)一部署，軌交公安結(jié)合軌道交通實(shí)際，采取“視頻巡查”、“著裝固守”及“便衣打擊”相結(jié)合的舉措，投入增援疊加警力。

軌交總隊交警大隊大隊長李智對澎湃新聞記者表示，他們會同市各屬地公安機(jī)關(guān)對上海全市366座軌道車站，尤其是110座非法客運(yùn)現(xiàn)象較為突出的重點(diǎn)車站，全時段、全方位開展軌道車站出入口非法客運(yùn)“門前清”專項整治。

截至目前，軌道公交公安先后聯(lián)合浦東、閔行、靜安、徐匯、寶山、長寧等屬地公安機(jī)關(guān)共查獲各類“五類車”非法客運(yùn)行為197起，查獲非法客運(yùn)車輛197部。相關(guān)違法人員及車輛均移送屬地交警部門處理。

軌交總隊交警大隊副大隊長崔偉呼吁廣大市民，出于自身安全，不要乘坐沒有運(yùn)營資質(zhì)的非法運(yùn)營車輛。