羅羅“創(chuàng)新精神”號全電動飛機。

9月17日，澎湃新聞記者從羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）獲悉，羅羅“創(chuàng)新精神”號全電動飛機于當(dāng)?shù)貢r間9月15日在英國完成首飛，飛行時間大約15分鐘。

羅羅方面表示，此次是羅羅研制的電動飛機產(chǎn)品“創(chuàng)新精神”號首次上天飛行，標(biāo)志著高強度飛行測試階段正式啟動，羅羅將收集飛機電動動力和推進系統(tǒng)極具價值的性能數(shù)據(jù)。

該飛機由羅羅“加速飛行電氣化”（ACCEL）項目開發(fā)，合作伙伴包括電機和控制器制造商YASA以及航空初創(chuàng)公司Electroflight等。英國航空技術(shù)研究所（ATI）以及英國商業(yè)、能源及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部和英國創(chuàng)新署共同為該項目提供了一半資金。

據(jù)羅羅介紹，該全電動飛機配備了功率密度最大的飛機用電池組的400千瓦（500+馬力）電動推進系統(tǒng)，正嘗試達到480公里/小時的全電動飛行速度，計劃打破電動飛機的世界速度紀(jì)錄。

羅羅首席執(zhí)行官Warren East表示：“這不僅是為了打破世界紀(jì)錄，為該項目開發(fā)的先進電池和推進技術(shù)在城市空中交通UAM市場的應(yīng)用前景廣闊?！?/p>

羅羅主要業(yè)務(wù)是為客戶提供完整的電動推進系統(tǒng)，適用于eVTOL及通勤飛機。目前，羅羅正將把從ACCEL項目積累的技術(shù)經(jīng)驗應(yīng)用于新興電動飛機市場，空中出租車所需電池的特性與羅羅“創(chuàng)新精神”號開發(fā)的電池相似。

據(jù)介紹，羅羅與意大利飛機制造商泰克南（Tecnam）合作，為斯堪的納維亞最大的區(qū)域航空公司維德勒航空（Wider?e）開發(fā)面向通勤市場的全電動客機，計劃于2026年投入商業(yè)運營。