寧波奉化區(qū)的八旬老漢劉某騎電動(dòng)三輪車讓人免費(fèi)搭乘，未料發(fā)生事故導(dǎo)致搭乘者十級(jí)傷殘，劉某被訴至法院遭索賠20萬余元。

9月23日，澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）從奉化法院獲悉，近日，該院依據(jù)民法典新增條款“好意同乘”，酌定減輕被告30%的賠償責(zé)任，依法判決老漢承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，目前該判決已生效。

劉某常常開著自己的電動(dòng)三輪車穿梭在大街小巷回收廢品，生活自給自足。一天，劉某來到小范家回收廢品，聽說小范要去廠里上班，二話不說要將小范順道帶去。小范上車后與劉某并排坐在三輪車副駕駛位置，一路上劉某駕車速度較快，在行駛至一岔口處右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車子右后輪碾壓到綠化壇邊沿導(dǎo)致車輛側(cè)翻。劉某被甩出去只受輕微傷，但小范被壓在車下腿部嚴(yán)重受傷。經(jīng)治療，小范的右踝關(guān)節(jié)功能部分喪失，達(dá)到傷殘十級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。后小范將劉某訴至法院，要求賠償醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金等共計(jì)20萬余元。

庭審中，劉某表示是好意順路帶上一段，反倒被索賠20萬，表示不能接受。小范也為難，因事故無法正常行走，家里本不富裕，又因治療花費(fèi)了許多錢。

法院審理認(rèn)為，被告劉某無償搭載原告小范，雙方之間形成好意同乘關(guān)系，被告作為駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保障同乘者即原告的人身安全的義務(wù)，好意同乘者不因其無償搭乘的行為失去法律保護(hù)。因此，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。但被告無償搭載原告的行為，屬于助人為樂的善意舉動(dòng)，應(yīng)予以肯定與倡導(dǎo)，對(duì)其適當(dāng)減輕賠償責(zé)任，不但符合公平原則，也符合社會(huì)倫理價(jià)值觀。結(jié)合本案實(shí)際，依照《中華人民共和國民法典》第一千二百一十七條，法院酌定對(duì)被告減輕30%的賠償責(zé)任。

最終法院一審判決如下：一、被告應(yīng)賠償原告醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、后續(xù)治療費(fèi)等各項(xiàng)損失的70%合計(jì)132836.38元，扣除已經(jīng)支付的10000元后，尚應(yīng)支付122836.38元，款于本判決生效后七日內(nèi)支付；

二、駁回原告其他訴訟請(qǐng)求。