“在‘雙碳’（碳達(dá)峰、碳中和）目標(biāo)下，商用車新能源化成為趨勢(shì)?！?月23日，浙江吉利控股集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“吉利”）董事長(zhǎng)李書(shū)福在“2021傳化集團(tuán)供應(yīng)鏈大會(huì)”上，分享了主題為《創(chuàng)造智慧互聯(lián) 引領(lǐng)綠色商用——中國(guó)商用車探索智慧綠色運(yùn)力創(chuàng)新發(fā)展》的主旨演講。

在李書(shū)福的演講PPT上，“1輛柴油重卡污染排放≈306輛乘用車污染排放量。” 這個(gè)換算公式非常醒目。商用車經(jīng)過(guò)百年發(fā)展在推動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，也給地球環(huán)境帶來(lái)了巨大壓力。而“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)新能源汽車的發(fā)展配合，李書(shū)福表示，“吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā)，深耕甲醇領(lǐng)域16年，開(kāi)發(fā)了多款甲醇乘用車和商用車。

浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福

汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈就像馬拉松賽跑一樣，誰(shuí)跑得快，誰(shuí)就能提前零排放。今年1-7月份，新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)兩倍，在汽車新車產(chǎn)銷量中占比超過(guò)10%，創(chuàng)歷史新高。

吉利控股集團(tuán)始建于1986年，是一家集汽車整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，并涵蓋出行服務(wù)、數(shù)字科技、金融服務(wù)、教育等業(yè)務(wù)的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、路特斯、遠(yuǎn)程新能源商用車、曹操出行等品牌。

李書(shū)福介紹，吉利商用車發(fā)展至今，形成了以純電和增程式動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車體系、以甲醇M100清潔能源和充換電技術(shù)為核心的公路商用車體系的兩大技術(shù)路線，產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、廂式物流車（VAN）、客車等商用車全系場(chǎng)景。

李書(shū)福認(rèn)為，就商用重卡來(lái)看，相比氫燃料的成本問(wèn)題、鋰電池的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題，甲醇這一燃料既安全清潔又便宜易得。李書(shū)福解釋，“中國(guó)原油有73%依賴進(jìn)口，如果把中國(guó)現(xiàn)有甲醇產(chǎn)能利用起來(lái)，原油進(jìn)口將會(huì)下降到50%左右，如果小麥割掉以后都用來(lái)生產(chǎn)甲醇，原油進(jìn)口可以降到30%。屆時(shí)，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的能源就會(huì)變得非常安全。在市場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用層面，考慮到燃料價(jià)格的市場(chǎng)波動(dòng)，甲醇重卡相比柴油重卡每年僅燃料成本一項(xiàng)即可節(jié)約18%~22%。”

備注：甲醇價(jià)格以原料豐富的新疆、江西等地?cái)?shù)據(jù)為例
數(shù)據(jù)來(lái)源：李書(shū)福在“2021傳化集團(tuán)供應(yīng)鏈大會(huì)”的分享

另外，談到鋰電池汽車司機(jī)因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施而面臨的里程焦慮問(wèn)題時(shí)，李書(shū)福表示，吉利在這種換電的車子里面加一個(gè)甲醇增程器，既做到了節(jié)能減排、低碳出行，又能讓司機(jī)安心行駛。

在“零碳發(fā)展”理念驅(qū)動(dòng)下，吉利商用車銷量和市場(chǎng)地位在短短幾年內(nèi)大幅提升。今年1-7月，吉利新能源商用車重卡、輕卡產(chǎn)品同比銷量分別增長(zhǎng)418%和1081%，市場(chǎng)占有率分別達(dá)到25%和32.2%，均奪得細(xì)分市場(chǎng)冠軍，遠(yuǎn)程汽車在新能源商用車市場(chǎng)的頭部地位已經(jīng)初步形成。

李書(shū)福表示，吉利商用車正逐步打造從“以車為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙载洖橹行摹钡纳虡I(yè)模式，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，最終實(shí)現(xiàn)向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，推動(dòng)全球供應(yīng)鏈物流體系的零碳變革。為此，近年來(lái)吉利商用車先后成立綠色慧聯(lián)、萬(wàn)物友好等創(chuàng)新業(yè)務(wù)板塊，圍繞城市和公路兩大商用車使用場(chǎng)景，打造智慧綠色運(yùn)力新模式，同時(shí)完成了“風(fēng)光儲(chǔ)充換”為一體的新一代智慧能源補(bǔ)給系統(tǒng)的研發(fā)，并將在全國(guó)公路網(wǎng)進(jìn)行布局。

今年年初，吉利控股集團(tuán)攜手傳化集團(tuán)，在汽車物流供應(yīng)鏈平臺(tái)、新能源運(yùn)力平臺(tái)等七大領(lǐng)域啟動(dòng)了多層次、全方位的戰(zhàn)略合作，共同打造創(chuàng)新物流工具與創(chuàng)新物流模式相結(jié)合的智慧綠色物流新模式。