據(jù)中新社援引印度和伊朗官方媒體報道，伊朗總統(tǒng)魯哈尼5月23日在首都德黑蘭為印度總理莫迪舉行了官方歡迎儀式，隨后兩人舉行會談。伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊也計劃晚些時候會見莫迪。

魯哈尼表示，伊朗與印度的合作對整個地區(qū)都是有利的，兩國準備將雙邊關(guān)系從純商業(yè)聯(lián)系提升至全面的經(jīng)濟合作。

莫迪回應(yīng)道，他此次訪問伊朗旨在全面提升兩國關(guān)系，并透露，兩國簽署了多項投資合作協(xié)議，其中恰巴哈爾港的合作協(xié)議“具有重要的里程碑意義”。

恰巴哈爾港位于伊朗錫斯坦－俾路支斯坦省南端，靠近伊朗與巴基斯坦的邊境地區(qū)，距離中巴經(jīng)濟走廊的終點、巴基斯坦的瓜達爾港不到100公里。

印度報業(yè)托拉斯（PTI）援引莫迪的話說，印方準備對恰巴哈爾港投資5億美元。印度與伊朗還謀求和阿富汗聯(lián)合使用恰巴哈爾港。阿富汗總統(tǒng)加尼23日也到訪伊朗，準備和印伊兩國簽署相關(guān)的三方合作協(xié)議。

英國廣播公司分析稱，恰巴哈爾港的戰(zhàn)略意義在于，控制恰巴哈爾港將允許印度繞過由巴基斯坦主導(dǎo)的陸上路線，直接從海上與伊朗建立商業(yè)聯(lián)系，在方便獲取來自伊朗的石油供應(yīng)的同時，印度出口的商品還能夠以伊朗為中轉(zhuǎn)站，通過陸路銷往阿富汗、中亞甚至俄羅斯等地區(qū)。

印度交通部長尼汀·加德卡里（Nitin Gadkari）在接受印度報業(yè)托拉斯采訪時表示：“恰巴哈爾和坎德拉（印度西部港口）之間的距離，比德里和孟買之間的距離還要近。因此，印伊兩國這次達成的協(xié)議有利于我們把貨物快捷地運送到伊朗，然后再通過新的鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)運送到阿富汗和俄羅斯?！?/p>

伊朗媒體分析稱，印度此舉不僅將降低自身能源貿(mào)易對巴基斯坦的依賴性，還將挑戰(zhàn)中國通過投資巴基斯坦瓜達爾港而獲得的在地區(qū)貿(mào)易方面的“控制地位”，并減少印度對沙特阿拉伯等海灣產(chǎn)油國的能源依賴，可謂“一舉三得”。伊朗報紙《信托報》（E’temad）表示：“莫迪的訪問和一系列協(xié)議的簽署，為伊斯蘭堡（巴基斯坦首都）、北京和利雅得（沙特首都）敲響了警鐘。”

另外，莫迪此訪還尋求解決印度對伊朗欠下的石油債務(wù)問題。伊朗曾是印度的第二大原油供應(yīng)國，但由于國際制裁和付款方式分歧等原因，印度欠下伊朗數(shù)十億美元石油債務(wù)。莫迪希望借此訪解決這一問題，同時探尋與伊朗在油氣資源方面的進一步合作。

莫迪此訪是印度總理15年來首訪伊朗，受到外界廣泛關(guān)注。伊朗核問題全面協(xié)議今年年初開始執(zhí)行以來，已有不少國際政要陸續(xù)訪問伊朗，謀求與該國加深經(jīng)貿(mào)合作。