觀察｜危險(xiǎn)的相遇：從美核潛艇南海撞擊事故談?wù)劃撏嘧?/h1>

澎湃新聞特約撰稿 蘭順正?唐軍

2021-10-11 11:18

來源：澎湃新聞

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“海狼”級核潛艇多次發(fā)生碰撞事故，這艘潛艇圍殼傾斜，表明發(fā)生過撞擊事故。

近日，美海軍一艘“海狼”級核潛艇“康涅狄格”號(hào)在南海潛航時(shí)與不明物體相撞，該事件造成十多名艇員受傷，其中2人傷勢被列為“中度”，其他人則只是瘀傷和撕裂傷等輕傷，所有人都在潛艇上接受了治療。

美國太平洋艦隊(duì)表示，“康涅狄格”號(hào)核潛艇仍然處于“安全穩(wěn)定的狀態(tài)”，傷員沒有生命危險(xiǎn)。此次撞擊事件再次喚起了大眾對于潛艇事故的關(guān)注。

美國軍方稱將調(diào)查此次核潛艇撞擊事故，具體與何物相撞可能美國軍方也沒搞清楚，也有可能其有意隱瞞。一些外國專家猜測美核潛艇可能與沉船或懸浮在水中的集裝箱相撞。但有分析猜測美國核潛艇與他國潛艇相撞，這種可能性并非完全沒有，畢竟南海周邊多個(gè)國家都擁有潛艇。

此次美核潛艇撞擊事故也讓人想起了充滿對抗色彩的冷戰(zhàn)中，美蘇兩個(gè)大國的潛艇水下碰撞的事情?，F(xiàn)在，美國將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向大國競爭后，在西太執(zhí)行任務(wù)的美核潛艇也逐漸增多，積極在西太地區(qū)尤其是大國“家門口”抵近偵察、巡邏備戰(zhàn)。這也增加了雙方潛艇乃至核潛艇發(fā)生碰撞的概率，值得雙方高度重視。

冷戰(zhàn)期間及冷戰(zhàn)結(jié)束后一段時(shí)間，美國與蘇/俄的潛艇不時(shí)發(fā)生碰撞事故。

危險(xiǎn)的“水下碰碰船”

潛艇是海軍重要的戰(zhàn)斗艦艇之一，具有強(qiáng)大的突擊力，尤其是核潛艇，能長期隱蔽地戰(zhàn)斗在水下。但潛艇也存在儲(chǔ)備浮力小、抗沉能力弱、操縱難度大等缺點(diǎn)，加之潛艇主要活動(dòng)在水下，生存環(huán)境十分險(xiǎn)惡，所以潛艇自誕生之日起就時(shí)常面臨各種事故和災(zāi)難。資料顯示，20世紀(jì)以來，國外潛艇發(fā)生了近500起非戰(zhàn)時(shí)事故，導(dǎo)致約84艘潛艇沉沒大海，其中核潛艇7艘。

引發(fā)潛艇事故的原因多種多樣，客觀上可能是由于潛艇本身存在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上的缺陷，主觀上則可能是艇員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不精通操艇技能或缺乏操艇經(jīng)驗(yàn)。具體而言，潛艇事故主要包括火災(zāi)與爆炸、海上碰撞、進(jìn)水、擱淺、觸礁和遭遇風(fēng)暴等。但是，并非所有的事故都是意外，有些事故可謂是雙方激烈對抗背景下的大概率事件，特別是在美蘇冷戰(zhàn)期間。

眾所周知，冷戰(zhàn)期間美蘇在各個(gè)領(lǐng)域展開了激烈的爭奪，而雙方的潛艇部隊(duì)同樣在大洋之下進(jìn)行著“貓鼠游戲”，由此也導(dǎo)致了一系列的潛艇相撞事件。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，冷戰(zhàn)期間美蘇發(fā)生過7起潛艇相撞事故。

1968年3月，美“鋸鮫”號(hào)核潛艇在關(guān)島附近同蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)“574”號(hào)柴電導(dǎo)彈潛艇相撞。美潛艇被撞傷，蘇聯(lián)潛艇沉沒。

1968年10月，在巴倫支海蘇聯(lián)北方艦隊(duì)一艘核潛艇同美國潛艇相撞，蘇聯(lián)潛艇被撞傷后駛回基地。

1969年11月，在巴倫支海美國“小鯊魚”級核潛艇同蘇聯(lián)北方艦隊(duì)核潛艇相撞，美潛艇反應(yīng)堆區(qū)受到撞擊。

1970年6月，美國“隆頭魚”號(hào)核潛艇與蘇聯(lián)“回聲-2”級核潛艇相撞。

1971年3月，美國“鱘魚”級突擊核潛艇在距蘇聯(lián)海岸17海里處撞上蘇聯(lián)潛艇。

1974年5月，美國“青花魚”號(hào)核潛艇在堪察加半島阿瓦恰灣入海口附近撞上蘇聯(lián)太平洋艦隊(duì)?wèi)?zhàn)略導(dǎo)彈潛艇。

1974年11月，在北海美國“詹姆斯·梅秀松”號(hào)潛艇在水下同蘇聯(lián)潛艇相撞，兩艇差點(diǎn)沉沒。

其中，1970年6月發(fā)生的美國“隆頭魚”號(hào)核潛艇與蘇聯(lián)“回聲-2”級核潛艇的相撞最為知名。當(dāng)時(shí)“隆頭魚”號(hào)奉命潛伏于蘇聯(lián)彼得羅巴甫洛夫斯克海軍基地周邊，以監(jiān)視蘇聯(lián)潛艇。1970年6月23日“隆頭魚”號(hào)在彼得羅巴甫洛夫斯克西部大約22公里海域水下發(fā)現(xiàn)蘇軍“回聲-2”級新型巡航導(dǎo)彈核潛艇。該型核潛艇于1962年開始建造，水下排水量為6000噸，可在20分鐘內(nèi)發(fā)射8枚巡航導(dǎo)彈打擊美軍航母作戰(zhàn)群，因此是美國的重點(diǎn)盯防對象。當(dāng)時(shí)這艘“回聲-2”級核潛艇正在水下試航，進(jìn)行前后行駛、急轉(zhuǎn)彎和下潛等動(dòng)作，“隆頭魚”則緊跟其后貼身監(jiān)視。

在6月24日下午2時(shí)左右，“隆頭魚”號(hào)核潛艇的聲納兵發(fā)現(xiàn)“回聲-2”核潛艇失蹤了，隨即艇外傳來一聲巨大的金屬撞擊聲，“隆頭魚”號(hào)核潛艇也猛烈抖動(dòng)起來。遭重?fù)艉螅奥☆^魚”號(hào)急速下潛至水下約300米處調(diào)頭回撤，在水下潛航數(shù)天后終于抵達(dá)夏威夷珍珠港。調(diào)查證實(shí)，“回聲-2”核潛艇撞上了“隆頭魚”號(hào)核潛艇瞭望塔，頂部艙蓋被撞裂，海水涌進(jìn)了瞭望塔通道內(nèi)，并在損壞的瞭望塔上發(fā)現(xiàn)了蘇聯(lián)核潛艇螺旋槳的碎片。事后美軍出于保密的需要，要求該艇所有艇員對此次相撞事件不得對外透露任何風(fēng)聲，統(tǒng)一口徑為：“隆頭魚”號(hào)撞上了冰山。而后來又有消息稱當(dāng)時(shí)的蘇軍核潛艇受傷后曾下沉，但艇長下令采取緊急措施上浮，使?jié)撏ё罱K脫險(xiǎn)。

2005年，美國海軍“舊金山”號(hào)攻擊型核潛艇發(fā)生撞擊事故，艇艏受損嚴(yán)重。

美潛艇積極備戰(zhàn)西太加劇碰撞風(fēng)險(xiǎn)

如上文所述，美潛艇之所以與蘇聯(lián)潛艇頻繁的“親密接觸”，一個(gè)主要的原因就是雙方當(dāng)時(shí)正處在激烈對抗中，為了能夠占得先機(jī)，各自都不停地把手伸到對方“后院”，而潛艇的出色隱蔽性自然使其成為重要的角色。雙方都會(huì)派出自己的潛艇在對方重要軍港附近執(zhí)行偵察任務(wù)，收集信息，跟蹤對方新銳潛艇，掌握聲紋在內(nèi)的各種性能數(shù)據(jù)。

戰(zhàn)略核潛艇配備了潛射彈道導(dǎo)彈，是核大國海基核力量的核心裝備，而且由于核潛艇隱蔽性好，神出鬼沒，生存能力強(qiáng)，在“三位一體”戰(zhàn)略核力量中也通常扮演“二次核反擊”的主力。因此，戰(zhàn)略核潛艇也成為對方攻擊型核潛艇盯梢的重點(diǎn)，以備在需要時(shí)一擊必殺。

為了盡可能隱蔽自己的行蹤，潛艇一般會(huì)關(guān)閉主動(dòng)聲吶系統(tǒng)，只保留被動(dòng)聲吶系統(tǒng)在運(yùn)行，這時(shí)一旦對方（尤其是那些具備隱蔽手段的工具）靠近，被動(dòng)聲吶系統(tǒng)幾乎無法將其偵測出來，這樣就很容易擦出火花。

但這些行動(dòng)也是非常危險(xiǎn)的，蘇/俄核潛艇對于這種盯梢或者偵察行動(dòng)也比較反感，為了反制這種偵察或盯梢行為，有時(shí)候會(huì)做出“瘋狂的舉動(dòng)”，就是潛艇在水下航行過程中，突然進(jìn)行向后180度的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，就像是人在走路時(shí)，突然轉(zhuǎn)過身觀察有沒有人跟蹤。若發(fā)現(xiàn)后面有美軍潛艇跟蹤，蘇聯(lián)潛艇可能會(huì)迎頭撞上去，這個(gè)危險(xiǎn)的動(dòng)作被美軍稱作“瘋狂的伊萬”。

1992年2月11日，俄羅斯北方艦隊(duì)一艘“塞拉”級K-276核潛艇在科拉半島軍港入口處發(fā)現(xiàn)美軍“洛杉磯”級的“巴吞魯日”號(hào)核潛艇在身后跟蹤，隨即K-276做出了“瘋狂的伊萬”動(dòng)作，迎頭撞向這艘“洛杉磯”級核潛艇。猛烈的撞擊不僅導(dǎo)致“巴吞魯日”號(hào)潛艇的耐壓殼嚴(yán)重受損，還導(dǎo)致艇員受傷。由于受損嚴(yán)重，無法修復(fù)，該艇載3年后不得不退役，成為第一艘退役的“洛杉磯”級核潛艇。

有些海域非常適合核潛艇戰(zhàn)備巡邏，這樣雙方或多方的核潛艇都會(huì)在同一個(gè)海域戰(zhàn)備巡航，為了隱蔽執(zhí)行任務(wù)通常不會(huì)開啟主動(dòng)聲吶，加上現(xiàn)代潛艇靜音性能都非常出色，甚至能躲過被動(dòng)聲吶的艦艇，這就有可能發(fā)生非故意的潛艇撞擊事故。

英國“機(jī)敏”級核潛艇發(fā)生撞擊事故，圍殼受損。

例如，在2009年2月初，法國“凱旋”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇和英國的“前衛(wèi)”號(hào)戰(zhàn)略核潛艇（艇上均攜帶核導(dǎo)彈）在大西洋某海域發(fā)生撞擊事故。這次相撞事件導(dǎo)致英國“前衛(wèi)”號(hào)需要拖船拖回蘇格蘭基地，船體上可見撞擊后的凹陷和擦痕，而法國“凱旋”號(hào)聲吶外殼嚴(yán)重受損。有分析認(rèn)為，是由于法國與北約分屬不同的軍事指揮管理系統(tǒng)，相互之間沒有通報(bào)各自潛艇的位置信息，但該海域卻都是雙方戰(zhàn)略核潛艇戰(zhàn)略巡航的地方，導(dǎo)致了碰撞的發(fā)生。

此次美軍潛艇撞擊事件有可能是美軍在南海執(zhí)行偵察或巡邏任務(wù)，也有可能執(zhí)行盯梢大國戰(zhàn)略核潛艇任務(wù)，如果今后如果美軍不知收斂這些行動(dòng)，頻繁派遣核潛艇在南海、東海等海域活動(dòng)，與對手潛艇相撞也不是不可能的。

責(zé)任編輯：謝瑞強(qiáng)

校對：劉威

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