據(jù)人民網(wǎng)報道，6月26日上午，巴拿馬運河擴建工程正式通航并舉行慶祝儀式，中國遠洋海運集團旗下的“中遠海運巴拿馬”號貨輪作為首艦通過巴拿馬運河位于大西洋一側(cè)的阿瓜克拉拉船閘。

美洲開發(fā)銀行行長莫雷諾表示，巴拿馬運河的擴建將給該地區(qū)帶來巨大便利，也將更好地為拉丁美洲和加勒比地區(qū)加強與亞洲和歐洲的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系發(fā)揮關(guān)鍵作用。中遠海運集團董事長許立榮稱，巴拿馬運河的擴建是全球海運基礎(chǔ)設(shè)施的重要升級。

據(jù)悉，中國是巴拿馬運河第二大用戶。作為世界上最重要的航運要道之一，巴拿馬運河承載了世界5%到6%的航運貿(mào)易。運河擴建工程始于2007年，歷時9年，成本超過50億美元。運河擴建后能夠通過的最大集裝箱船的運力在1.3萬標準箱左右，是過去的兩倍多。巴拿馬運河管理局稱，運河擴建后，貨物年通過量有望在10年內(nèi)從現(xiàn)在的3億噸增至6億噸。