中聯(lián)重科全球最大上回轉(zhuǎn)塔機  本文圖均為 受訪者供圖

10月25日，全球最大上回轉(zhuǎn)塔機舉行下線儀式，該設備是為建設世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋常泰長江大橋特別打造的塔機?！斑@是一項世界紀錄，更是工程機械行業(yè)發(fā)展中的又一歷史豐碑?！敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟說。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品重達4000噸，額定起重力矩達12000噸米，是全球首臺超萬噸米級的上回轉(zhuǎn)超大型塔機，其最大起重重量達到450噸，最大起升高度400米，相當于可以一次起吊300輛小轎車至130層樓的高度。

該設備由中聯(lián)重科常德塔機智能工廠生產(chǎn)。湖南省常德市委書記楊懿文，湖南省科技廳黨組書記、廳長李志堅，中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新共同啟動下線儀式，常德市委副書記、市長鄒文輝主持。

常泰長江大橋南北分別連接常州與泰興市，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道，其主航道橋采用主跨1176米鋼桁梁斜拉橋，是在建的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。

塔機下線儀式活動現(xiàn)場  

由于常泰長江大橋建設荷載超大、跨徑超長，根據(jù)大橋設計方案，需要超大型塔機才能滿足其施工工法，即將400噸預制混凝土件吊裝至近400米高度。中聯(lián)重科特別研制了W12000-450塔機這一全球最大上回轉(zhuǎn)塔機，滿足其施工需求。

目前，大橋已進入塔柱施工階段，即將開始世界上第一高塔的鋼筋部品和大節(jié)段吊裝施工。在完成常泰長江大橋施工后，W12000-450塔機還將持續(xù)助建世界最大跨度三塔斜拉橋——安徽巢馬長江大橋。

中聯(lián)重科相關(guān)負責人介紹，近年來，新基建的開展及裝配式建筑在我國的迅速發(fā)展，大型塔機的運用越來越廣。石油化工、煤化工、冶金建設、航天工程等大型建設領(lǐng)域，出現(xiàn)了大量百噸級、千噸級的大型構(gòu)件、設備，同時模塊化建設方式的成熟應用，拉動了超大噸位機型市場需求。

“吊裝行業(yè)重型化和建筑行業(yè)工業(yè)化，這兩個行業(yè)的發(fā)展和成熟，標志著當前中國已進入大塔時代。”該負責人表示。