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上海中環(huán)線國(guó)定東路下匝道9月底通車,采用預(yù)制拼裝技術(shù)建造
9月23號(hào),澎湃新聞(www.loaarchitects.com.cn)從上海市交通委獲悉,中環(huán)線在五角場(chǎng)核心區(qū)域的新增匝道工程——中環(huán)路國(guó)定東路下匝道,將于2016年9月30日建成通車。

中環(huán)路內(nèi)圈國(guó)定東路下匝道新建工程全長(zhǎng)約1.1公里,其中出口匝道約520米,改建地面道路約1.1公里。匝道出口位于五角場(chǎng)環(huán)島“彩蛋”以東約120米處,距現(xiàn)有國(guó)定路出口約2.4公里。匝道在國(guó)定東路向南落地,可駛往關(guān)山路和黃興路等。
市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該匝道能分流國(guó)定路出口部分車輛,適度緩解擁堵,對(duì)完善中環(huán)線北段匝道系統(tǒng)和優(yōu)化五角場(chǎng)區(qū)域交通系統(tǒng)起到重要作用。
根據(jù)市交通委提供的資料,該工程一大亮點(diǎn)是首次在上海中心城區(qū)橋梁施工中采用預(yù)制拼裝技術(shù),簡(jiǎn)單講就是“搭積木”,將橋梁主體結(jié)構(gòu)分成各種構(gòu)件,在預(yù)制構(gòu)件廠加工完成后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝??此坪?jiǎn)單,實(shí)際上是基于在構(gòu)件設(shè)計(jì)、預(yù)制生產(chǎn)、吊裝施工、壓漿設(shè)備、項(xiàng)目管理等諸多方面的創(chuàng)新。

此次工程僅用26天完成了立柱、蓋梁、混凝土小箱梁、鋼箱梁的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通。 “由于施工全部在夜間進(jìn)行,減少了對(duì)社會(huì)交通的影響?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,工地周邊的居民一夜醒來(lái),即可看到數(shù)個(gè)立柱、蓋梁出現(xiàn)在了道路上,這是傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工工地所無(wú)法想象的。該工程預(yù)制裝配率達(dá)到81.7%,被列為上海市交通建設(shè)工程首批裝配式示范項(xiàng)目。
此外,楊浦區(qū)建管委表示,國(guó)定東路下匝道燈光等配套輔助工程也將收尾。與下匝道工程配套的安波路10月上旬通車,關(guān)山路(國(guó)定路-國(guó)順路)改善工程也即將動(dòng)工,力爭(zhēng)明年春節(jié)前竣工。年內(nèi),國(guó)定路(政立路-政通路)交通改善工程也將竣工,五角場(chǎng)副中心的交通狀況有望得到較大改善。





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