在前不久結(jié)束的2016珠海航展上，中國空軍又一款現(xiàn)役先進陸基防空導彈系統(tǒng)——紅旗-22公開亮相。這也是解放軍第一次公開“2”字頭編號的現(xiàn)役陸基防空導彈系統(tǒng)。

其實，細心的觀眾經(jīng)過對比就可以發(fā)現(xiàn)，紅旗-22與航天科工集團展出的FK-3在外觀上是完全相同的。這也從另一個側(cè)面證實了FK-3的國內(nèi)裝備型號就是紅旗-22。當然，F(xiàn)K-3也不是第一次參展了，其在2014年珠海航展上就曾展出過。 

從2000年以來中國陸基防空導彈系統(tǒng)的發(fā)展來看，新裝備型號層出不窮，原有型號的改進也在持續(xù)推進中。根據(jù)目前的公開報道，解放軍現(xiàn)役陸基防空導彈系統(tǒng)包括紅旗-2、紅旗-12、紅旗-22、紅旗-6、紅旗-16、紅旗-7、紅旗-17、紅旗-9、紅纓-5、紅纓-6、前衛(wèi)-1/2等，再加上采購自俄羅斯的“道爾”-M1、S-300PUM1/2和S-400，多達十余種。這些還只是已經(jīng)公開的型號，而且，每個型號還有多種改進型，有的改進幅度堪比全新研制?？梢哉f，中國現(xiàn)役陸基防空導彈系統(tǒng)的型號數(shù)量幾乎與俄軍不相上下。

與之形成鮮明對比的是，美軍現(xiàn)役陸基防空導彈系統(tǒng)只有“愛國者”-1/2和“復仇者”/“毒刺”，如果加上美國陸軍正在研制的“間接火力防護能力增量2-攔截”（IFPC Inc 2-I），也只有三種。中國陸基防空導彈裝備體系未來應如何發(fā)展，是繼續(xù)沿襲蘇俄“以地制空”傳統(tǒng)，還是借鑒美軍“以空制空”的模式？

中俄與美軍的陸基防空導彈編制差異很大

應當注意到，解放軍和俄軍都是將陸基防空導彈系統(tǒng)分別配屬在陸軍、空軍兩個軍種的防空兵編制內(nèi)，而美軍的陸基防空導彈系統(tǒng)全部歸屬陸軍，空軍的主要力量就是航空兵，其次是戰(zhàn)略導彈部隊，沒有任何防空導彈部隊。

以解放軍為例，陸軍主要裝備野戰(zhàn)機動防空導彈系統(tǒng)，如紅旗-6、紅旗-16、紅旗-7、紅旗-17和“道爾”-M1，與數(shù)量眾多的不同口徑自行和牽引高炮一道構成完整的中低空、中近程對空防御體系；中國空軍主要裝備要地防空導彈系統(tǒng)，如紅旗-2、紅旗-12、紅旗-22、紅旗-9、S-300PUM1/2和S-400等，擔負機場、中心城市等重要目標的中高空、中遠程防空任務，并具備一定的反戰(zhàn)術彈道導彈能力；而紅纓-5、紅纓-6、前衛(wèi)-1/2等便攜式防空導彈系統(tǒng)的裝備更為廣泛，除了在陸軍和空軍防空兵中服役外，也是海軍陸戰(zhàn)隊和空降兵部隊唯一的防空制導武器。

我軍這種依照傳統(tǒng)防空任務和區(qū)域劃分、諸軍兵種條塊分割的陸基防空導彈裝備體系，對于越來越強調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)、體系作戰(zhàn)的未來戰(zhàn)場而言，急需進行必要的調(diào)整和完善。此外，陸基防空導彈系統(tǒng)型號過于繁雜也不利于后勤保障維護。要知道，每一個陸基防空導彈型號都不僅僅是一輛或幾輛發(fā)射車，而是包括發(fā)射車、備彈車、指揮車、搜索雷達車、跟蹤/制導雷達車、供電車、技術檢修車等多種車輛組成的龐大系統(tǒng)，僅一個營的編制就要多達二十余臺以上的各種車輛。那么，如何對我國陸基防空導彈裝備體系進行必要的調(diào)整和完善，筆者將從各軍兵種的角度加以分析。

空軍：防空導彈裝備進行調(diào)整的加減法

對于中國空軍來說，隨著“20”一代的陸續(xù)批量服役及形成戰(zhàn)斗力，未來空中作戰(zhàn)實力將有一個飛躍式的提升。

近年來，中國空軍持續(xù)提升各型戰(zhàn)機制空作戰(zhàn)能力，如在2016珠海航展上首次公開的殲-10B、正在研制中的殲-11D，都是裝備先進有源相控陣雷達的強大空優(yōu)戰(zhàn)斗機。同時，中國空軍還在大力加強遠程進攻能力，比如在2016珠海航展上首次公開的殲-20第四代隱身戰(zhàn)機，其機腹內(nèi)的大尺寸彈艙，很明顯是為了容納對地/對海攻擊精確制導彈藥而設計；轟-6K更是以掛載6枚“長劍”-20空射巡航導彈的超強戰(zhàn)力，而被譽為“戰(zhàn)神”。此外，正在研制中的殲-16和傳說中借鑒蘇-34而設計的殲-17，都將是中國空軍未來對地對海打擊的主力裝備。

可以說，再經(jīng)過10至20年發(fā)展，中國空軍將成為一支真正意義上的類似于美國空軍的進攻型空中力量，完全有能力實現(xiàn)“以空制空”。因此，隨著中國空軍空中作戰(zhàn)體系的進一步完善和作戰(zhàn)能力的提升，可以考慮對防空導彈部隊進行一定規(guī)模的縮編，對防空導彈系統(tǒng)型號進行精簡，從而更好地將人力、物力資源集中到航空兵部隊的建設和發(fā)展上。

筆者以為，中國空軍一方面要加快落后防空導彈系統(tǒng)的更新?lián)Q代，另一方面可以將主要針對作戰(zhàn)飛機、無人機和武裝直升機等飛行目標的中高空、中遠程防空導彈系統(tǒng)裝備及相應的部隊人員轉(zhuǎn)交陸軍。空軍所保留的主要是為基地機場提供反導防御的近程反導系統(tǒng)和高空遠程反導系統(tǒng)。

在現(xiàn)代空中戰(zhàn)場上，對我方機場威脅最大的將是各種防區(qū)外精確制導彈藥，如亞音速/超音速巡航導彈、戰(zhàn)術彈道導彈、隱身空射巡航導彈、滑翔增程制導炸彈和反輻射導彈等。因此，空軍一方面要研制和裝備類似于美國“間接火力防護能力增量2-攔截”（IFPC Inc 2-I）、以色列“鐵穹”這樣具有10千米以上射程的末端反導系統(tǒng)，還要研制和裝備類似于美國“薩德”的最大射高150千米以上的區(qū)域高空反導系統(tǒng)，而對敵方作戰(zhàn)飛機和無人機的防御攔截，主要由航空兵部隊承擔。

陸軍：向以防空導彈為主轉(zhuǎn)變

中國陸軍如果能夠得到原本屬于空軍的中高空、中遠程防空導彈系統(tǒng)，就可以組建完整的遠中近、低中高防空體系，同時擔負起要地防空任務。不過，陸軍所裝備的各型防空導彈系統(tǒng)也要經(jīng)過一個型號精簡、編制體制優(yōu)化的過程，加快防空裝備從“以高炮為主”向“以防空導彈為主”的轉(zhuǎn)變。

目前，中國大部分師旅級部隊的主力防空武器裝備還是各型不同口徑的自行和牽引高炮，其中既有老舊落后的雙管25毫米、雙管37毫米和單管57毫米牽引高炮，也有較新的四管25毫米和雙管35毫米自行高炮。

反觀世界其他軍事強國，如美國、俄羅斯及西歐諸國，其陸軍均已實現(xiàn)防空裝備導彈化。因此，中國陸軍急需裝備一款性價比較高的中近程、中低空防空導彈或彈炮合一系統(tǒng)，用以取代各類高炮。從近年來中國外貿(mào)近程防空系統(tǒng)的發(fā)展來看，“天龍”-12、“倚天”、SWS2、FK-1000、FM-3000、FL-2000C、FB-10等性能優(yōu)異的防空系統(tǒng)都擁有轉(zhuǎn)為國內(nèi)裝備型號的潛力。此外，中國陸軍防空部隊擁有完整的遠中近、低中高防空體系后，也會更有利于各戰(zhàn)區(qū)以陸軍部隊為主體，構建諸軍兵種聯(lián)合的一體化防空反導體系。

海軍陸戰(zhàn)隊和空降兵：急需提升對空防御能力

對于其他軍種的陸上作戰(zhàn)部隊，如海軍陸戰(zhàn)隊和空軍空降兵部隊來說，也急需提升對空防御能力。目前，中國海軍陸戰(zhàn)隊和空軍空降兵部隊最主要的防空武器只有雙管25毫米牽引高炮和單兵便攜式防空導彈。這兩種武器射程近、威力小，很難滿足未來戰(zhàn)場上海軍陸戰(zhàn)隊和空軍空降兵部隊的防空需求。

其實，海軍陸戰(zhàn)隊和空軍空降兵部隊都裝備有性能出色的通用履帶式平臺，如前者的05式兩棲裝甲車族和后者的03式空降戰(zhàn)車底盤。以這兩種履帶式平臺為基礎，加裝近程防空導彈發(fā)射系統(tǒng)或彈炮合一防空系統(tǒng)，就可以構成一型滿足作戰(zhàn)要求的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)。

在近程防空導彈型號的選擇上，可以考慮采用TY-90空空導彈的地空發(fā)射型。該型導彈無論是射程還是戰(zhàn)斗部威力，都超過單兵便攜式防空導彈，而尺寸和重量也適合底盤承載要求，尤其是對于空降戰(zhàn)車這種對空投全重有嚴格要求的作戰(zhàn)平臺而言。

高炮系統(tǒng)則可以考慮采用SWS2單管35毫米高炮或新型40毫米埋頭彈武器系統(tǒng)，這兩型裝備在2016珠海航展上也都是首次公開。特別是40毫米埋頭彈武器系統(tǒng)，其尺寸和重量相比常規(guī)自動炮大大減小，彈藥威力則明顯提升，既可用于防空作戰(zhàn)，也可以對地面目標實施有效毀傷，非常適合海軍陸戰(zhàn)隊和空軍空降兵部隊使用。