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- 外媒所述“F-35B試圖攔截Su-30戰(zhàn)機時墜毀”一說并不可信。其援引的所謂“搜狐記者”的消息經(jīng)不起推敲，且在搜狐官網(wǎng)和中文網(wǎng)絡(luò)上無法找到能印證此說法“原文”。

- 從目前已有信息判斷，發(fā)生在17日的F-35B墜機事件大概率為人為失誤所致，該戰(zhàn)機在起飛后不久即墜毀，不可能在此過程中對其它戰(zhàn)機進行攔截。

事件背景

英國F-35B戰(zhàn)機墜機事件引發(fā)國際社會持續(xù)關(guān)注。

近日，國外社交平臺及俄文、英文網(wǎng)絡(luò)上流傳消息稱，F(xiàn)-35B戰(zhàn)機墜毀與其多次嘗試攔截俄羅斯Su-30戰(zhàn)斗機有關(guān)，該消息來自一家叫“搜狐”的中國媒體。

據(jù)中新網(wǎng)報道，F(xiàn)-35B是世界上第一種大規(guī)模列裝的短距/垂直起降隱身戰(zhàn)斗機。該機可攜帶多種武器，執(zhí)行對地、對海攻擊和空中作戰(zhàn)任務(wù)。這種短距/垂直起降戰(zhàn)斗機的設(shè)計難點在于控制系統(tǒng)，需要保證發(fā)動機噴口在垂直起降和平飛狀態(tài)間靈活切換。F-35B戰(zhàn)斗機控制系統(tǒng)的自動化程度較高，能根據(jù)飛行指令迅速調(diào)整發(fā)動機推力，并調(diào)整矢量噴管角度，實現(xiàn)垂直起降或高速平飛。然而，在實際使用中這種先進戰(zhàn)斗機麻煩不斷，目前已有3架墜毀。

當(dāng)?shù)貢r間11月17日上午10點，一架從英國“伊麗莎白女王”號航母上起飛的F-35B戰(zhàn)斗機在地中海執(zhí)行任務(wù)時墜毀，飛行員彈射逃生。英軍迅速派出了潛艇和特種部隊對殘骸進行打撈?！缎l(wèi)報》、天空新聞、BBC等多家英國媒體對此事均有報道，英國防部亦有證實。

F-35B為何會墜毀？真的與攔截俄羅斯戰(zhàn)斗機有關(guān)嗎？相關(guān)消息可信嗎？

明查

相關(guān)消息源自何處？

在谷歌上使用俄語和英語分別對相關(guān)消息進行檢索，可以發(fā)現(xiàn)與F-35B攔截Su-30一事有關(guān)的報道最早可追溯至11月27日。一家域名注冊在俄羅斯，但官網(wǎng)信息顯示總部在美國波士頓的線上媒體Avia.Pro在其官網(wǎng)發(fā)布了名為《F-35戰(zhàn)機在試圖趕上俄羅斯Su-30戰(zhàn)機時墜毀》的文章，隨文使用了一張帶有“新浪微博”水印的配圖。

使用谷歌搜圖工具對相關(guān)圖片進行反向搜索，發(fā)現(xiàn)此為一張常見的F-35戰(zhàn)機產(chǎn)品說明圖，曾被美國國家公共電臺（NPR）等數(shù)十家媒體或資訊網(wǎng)站使用，沒有指向任何與報道說法相關(guān)的訊息。

同一日，一家域名注冊在保加利亞的網(wǎng)站“保加利亞軍事”（bulgarianmilitary.com）發(fā)布了類似消息的英文版本，在推特上被多名用戶援引、轉(zhuǎn)載。

Avia.Pro和“保加利亞軍事”的報道中均提到一段所謂對中文內(nèi)容的俄/英文翻譯，稱根據(jù)“搜狐記者”的說法，這架英國戰(zhàn)機在墜毀前多次嘗試攔截Su-30?！埃ㄓⅲ﹪来蟪既A萊士間接確認(rèn)了這一消息，聲稱當(dāng)北約（NATO）艦船從太平洋返回歐洲而穿越地中海途中，（F-35）總共有30次想要攔截俄羅斯飛機的行為。顯然，這對倫敦來說是一個恥辱?！?/p>

這段話中包括一個鏈接，似乎想要顯示原中文消息來源。然而，點擊相關(guān)鏈接，兩個網(wǎng)站的網(wǎng)頁均只能跳轉(zhuǎn)到搜狐軍事的“軍情動態(tài)”頻道，頻道上顯示的均為近日與軍事話題有關(guān)的信息，沒有任何與“F-35戰(zhàn)機攔截Su-30”相關(guān)的內(nèi)容。

鏈接跳轉(zhuǎn)頁面

在搜狐上圍繞“F-35”關(guān)鍵詞進行搜索，將結(jié)果逐條比對，無法找到與俄媒聲稱一致的內(nèi)容。在百度和谷歌上使用高級搜索工具，以“F-35”為關(guān)鍵詞對sohu.com網(wǎng)址內(nèi)11月17日（F-35B墜海事件發(fā)生時間）-11月27日（“攔截”說法出現(xiàn)在外文網(wǎng)絡(luò)上的時間）的信息進行檢索，同樣無法發(fā)現(xiàn)任何可映照的內(nèi)容。

在推特、臉書、微博上對“F-35攔截Su-35”關(guān)鍵詞進行查詢，仍然只能尋找到來自外網(wǎng)的報道，并聲稱該消息來自中國“搜狐”。

眾所周知，搜狐僅是中國一家線上門戶類網(wǎng)站，并不具備新聞采編發(fā)布資質(zhì)。且不論外媒所述的這篇援引搜狐的 “報道”是否存在，相關(guān)文章中提及所謂從華萊士處得到確認(rèn)消息部分便值得懷疑。

在谷歌上圍繞“華萊士 攔截戰(zhàn)機”進行搜索，發(fā)現(xiàn)該國防大臣確實曾對攔截俄羅斯戰(zhàn)機相關(guān)問題發(fā)表過言論，但均與17日發(fā)生在地中海海域的F-35B戰(zhàn)機墜機事件無關(guān)。

目前俄文網(wǎng)絡(luò)上有多家媒體對相關(guān)說法進行了報道，還有YouTube用戶制成了視頻進行發(fā)布。但觀察后不難發(fā)現(xiàn)，這些報道的內(nèi)容從措辭到結(jié)構(gòu)幾乎完全一致，只是搬運了Avia.Pro和“保加利亞軍事”文章的說法。

俄文網(wǎng)站對相關(guān)信息的報道內(nèi)容完全一致

“澎湃明查”在“保加利亞軍事”官方推特賬號@BGmilitary下留言，問詢其聲稱消息來源的搜狐文章原文信息，但截至發(fā)稿當(dāng)日沒有收到任何回應(yīng)。

F-35B墜海原因？

11月17日，即墜機事件發(fā)生當(dāng)天，英國國防部宣布將對F-35B墜機原因展開調(diào)查?！缎l(wèi)報》指出，類似調(diào)查的初步報告通常需要花費幾周完成，而最終報告的寫就則往往需要等上一年。

不甘等待的媒體于是選擇主動尋找線索。11月23日，英國媒體《太陽報》從艦船上的水手處得到獨家消息，稱這架價值1億英鎊的皇家戰(zhàn)斗機墜海很有可能僅僅是由一個廉價的塑料蓋導(dǎo)致的。

事故發(fā)生后，有水手在地中海海域看到了本不該出現(xiàn)在那兒的東西——一個漂浮的紅色蓋子。按照規(guī)定，戰(zhàn)斗機起飛前需要拆下防水蓋和發(fā)動機擋板以避免雜物被卷入飛機或跌落跑道。這項工作通常由地面人員操作，并要經(jīng)飛行員繞機檢查確認(rèn)。

《太陽報》這篇報道將事故責(zé)任歸咎于人為失誤和失察。據(jù)悉，當(dāng)事飛行員原本想放棄起飛，但無奈飛機已經(jīng)滑出了跑道。

值得玩味的是，該報道發(fā)布后，英國國防部并沒有對其中指摘的人為失誤一事做任何評論或澄清。且據(jù)英國廣播公司（BBC）在17日發(fā)布的報道，華萊士在事故當(dāng)日即宣布在“伊麗莎白女王”號上的飛行訓(xùn)練將不會因為事故而停止。除墜海的飛機外，該航母上還有7架英國的F-35B和10架美國的飛機。

美國國防可視訊息分發(fā)網(wǎng)站Dvidshub顯示，11月21日，英國和美國、意大利在地中海海域進行了“伊麗莎白女王”號和意大利“加富爾”號（Cavour）航空母艦的跨甲板飛行訓(xùn)練。圖源資料顯示，F(xiàn)-35B“閃電”Ⅱ仍在正常起降。由此可以推斷，17日的墜海事件應(yīng)當(dāng)與F-35B飛機本身的性能無關(guān)。

目前針對此事，英國國防部僅回應(yīng)“還在調(diào)查中”，但是華萊士在19日接受天空新聞采訪時曾透露過一個消息，即掉入地中海的F-35是在起飛后不久墜毀的。

30日，一個自稱為英國海軍分析師、國防部評論員的推特用戶@sebh1981公開了一條16秒的視頻，暗示是F-35B失事前的現(xiàn)場監(jiān)控錄像。

錄像中，一架F-35B飛機從甲板上起飛，但沒有加速，而是緩速前行，直到甲板邊緣，然后一頭栽進了海里。此表現(xiàn)似乎與前文提到的《太陽報》從水手處了解到飛行員想要放棄起飛一事相互印證，且與華萊士透露的信息一致。

在視頻的第9秒處，一個紅白色降落傘模樣的物件在甲板前迅速墜落，此時飛機已完全消失在畫面中。

視頻00:09，一個紅白色降落傘模樣的物件在甲板前迅速墜落

使用InVid軟件提取與視頻相關(guān)的信息，可知該視頻的發(fā)布地在英國倫敦。提取視頻關(guān)鍵幀并放大后可以發(fā)現(xiàn)，除監(jiān)控畫面外，該視頻在攝制時同時錄入了錄像播放設(shè)備和播放軟件。視頻開頭處，畫面右上角顯示視頻中錄像的播放設(shè)備上貼有“VISUAL SURVEILLANCE SYS”（視頻監(jiān)控系統(tǒng)）字樣標(biāo)簽，提示該錄像可能播放自專門的監(jiān)控設(shè)備，而錄制者很有可能是使用移動設(shè)備記錄下了監(jiān)控現(xiàn)場的畫面。

@sebh1981聲稱，該視頻并非由其本人攝制，而是來自于他所在的WhatsApp聊天群。他本人并不清楚是誰制作了這一段錄像，但據(jù)稱在墜機事件發(fā)生當(dāng)日，來自英國皇家海軍（RN）、皇家空軍（RAF）、美國海軍陸戰(zhàn)隊（UCMC）的多名軍方工作人員均在軍演現(xiàn)場。

包括BBC、天空新聞和軍事新聞網(wǎng)站the Drive下“戰(zhàn)爭地帶”（War Zone）欄目在內(nèi)的多家媒體都轉(zhuǎn)發(fā)了這一視頻?！疤炜招侣劇狈Q其了解到該錄像片段被視為是真實的。

截至目前，英文網(wǎng)絡(luò)上尚未有人出面駁斥@sebh1981上傳視頻的真實性。

一位未具名英國國防部發(fā)言人在30日接受美國《國防新聞》周刊采訪時表示，英國國防部已經(jīng)意識到有相關(guān)錄像在網(wǎng)上流傳，但還沒有對其真實性做鑒定，并表示“現(xiàn)在來評論導(dǎo)致事故的可能原因還為時過早”。

換言之，英國國防部沒有承認(rèn)、也沒有否認(rèn)該錄像是否與17日的事故相關(guān)。

綜合《太陽報》報道、國防大臣華萊士本人提供信息、視頻監(jiān)控畫面、英美意等國海軍行動和國防部發(fā)言人回應(yīng)等信息，有理由推測，《太陽報》所說的人為失誤一事可能存在。

綜上，外媒所述“在墜毀前多次嘗試攔截Su-30?”一說并不可信。其援引的所謂“搜狐記者”的消息經(jīng)不起推敲，且在搜狐官網(wǎng)和中文網(wǎng)絡(luò)上無法找到與此說法相關(guān)的文章。從目前已有信息可以判斷，發(fā)生在17日的F-35B墜機事件大概率為人為失誤導(dǎo)致，該戰(zhàn)機在起飛后不久即墜毀，不可能在此過程中對其它戰(zhàn)機進行攔截，因此“在墜毀前多次嘗試攔截Su-30”的說法純屬無稽之談。

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