中新網客戶端北京12月7日報道，近日，重慶一位79歲老人取完快遞搬上樓途中猝死引發(fā)關注：老人猝死，快遞公司是否要承責？快遞到底該自取還是他送？

老人搬快遞上樓時猝死。來源：新京報

79歲老人取快遞猝死，快遞公司要擔責嗎？

據(jù)媒體報道，近日，重慶市萬州區(qū)年近八旬的何世萬老人取完快遞搬上樓時猝死樓道。

媒體報道的視頻顯示，老人搬回快遞上臺階前，曾在樓道口歇息了一會兒，后一步一步邁上樓梯，步履蹣跚。

死者家屬稱，快遞重22斤，配送方式為送貨上樓。而據(jù)快遞公司提供的通話錄音，通話中未表明要將快遞送上樓。

據(jù)死者女婿稱，12月2日，快遞公司相關負責人劉女士與他通話，征求了死者家屬們的意見和想法。他代表家屬提出：希望快遞公司上門看望老人妻子，并對沒能兌現(xiàn)服務約定賠禮道歉；賠償老人家屬50萬元。

12月3日，快遞公司回應：快遞員與客戶電話溝通時，客戶明確表明主動下樓取貨，快遞員的操作符合公司流程，公司已派人與家屬溝通對接。

老人猝死與快遞公司未送貨上門引起網友熱議。有網友說，自取快遞與老人猝死之間沒有法律上的因果關聯(lián)，快遞公司不需負責。也有人認為，快遞不送貨上門本就不合理，何況是讓快80歲的老人自取20多斤的快遞，快遞公司應當承擔間接責任。

北京市中聞律師事務所律師鄧千秋表示，托運人與快遞企業(yè)之間形成合同關系，快遞員代表快遞企業(yè)履行投遞義務，有責任將快遞送達至約定地址?！叭绻爝f員未征得老人同意即決定不上門送件，并通知老人自行取件的，快遞企業(yè)違反了與托運人之間的合同約定，應依約承擔相應的違約責任?！?/p>

律師同時提到，不論快遞員不上門送件是否征得了老人同意，老人猝死與快遞員不上門服務之間不存在法律上的因果關系，無法滿足侵權責任的構成要件，因此老人的近親屬無法據(jù)此要求快遞企業(yè)承擔賠償責任。

“快遞不上門可能是老人猝死的條件，但不是因果關系。民法上判斷因果關系的標準是相當因果關系，即A行為一般情況下會引發(fā)B后果，才能說A與B之間存在因果關系?！编嚽镎f，就本案來說，快遞不上門一般不會引發(fā)人死亡，因此兩者之間不存在因果關系?！岸鵁o論是一般侵權責任還是特殊侵權責任，因果關系都是必備要件，不存在因果關系，就不成立侵權責任。”

上海，市民在小區(qū)門口等待快遞物品。殷立勤 攝(圖文無關)

快遞不上門，符合流程就夠了？

近年來，我國快遞業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)國家郵政局此前發(fā)的消息，中國快遞業(yè)務量從2012年的57億件增加到2020年的835億件，凈增了14倍，年均增長40%。

快遞業(yè)務量倍增給人們的生活帶來便利的同時，也帶來一些問題。

此次老人取快遞猝死，更讓不少網友吐槽“被迫”自取快遞的經歷：“我的快遞已不由我做主”、“收快遞”變“取快遞”，快遞員一個電話短信，或者干脆不打招呼，就將智能快遞柜當作了“甩手柜”。

2018年5月，我國首個專門針對快遞業(yè)的法規(guī)《快遞暫行條例》施行。其中規(guī)定，經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。

2019年，國家郵政局發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》再次明確：使用智能快件箱投遞快件，應征得收件人同意。

但實踐證明，相關規(guī)定施行以來，快遞不上門的現(xiàn)象并未明顯減少。

鄧千秋認為，規(guī)范快遞服務，需要市場競爭，優(yōu)勝劣汰，將不能提供優(yōu)質服務的快遞企業(yè)淘汰出局，此外，要建立健全強有力的懲戒機制。“當快遞企業(yè)不依約上門投遞將付出高昂代價時，相信‘不上門’亂象會大大減少。”

有人還提到，對快遞員、外賣小哥，不能不考慮這一群體薪酬低、工作辛苦的事實。

然而，辛苦不應成為工作不負責任的借口。一項服務工作，本就是彼之輕松，我之辛苦，消費者不應為服務提供者的行為承擔責任。

此外，今年7月，七部門發(fā)布《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》后，多家企業(yè)也已陸續(xù)通過各種辦法提高快遞員、外賣員的薪資。從法律的規(guī)定來看，送貨上門也并非絕對的規(guī)定，只要事先征得同意，適當減少工作并非不可能。

人們選擇網購、快遞，大多是為方便，如果在投遞的最后一環(huán)造成不便，快遞便失去其應有的意義。對于此次事件，網友不滿的也許并不僅限于質疑快遞員的操作是否“符合流程”，而是作為一位年輕人，眼見近80歲的老人搬運20余斤重的快遞爬樓時，是否應當多一份關心？畢竟，這不止是一位消費者，更是一位老人。