中國國家海洋局局長王宏12月13日在北京舉行的全國海洋科技創(chuàng)新大會上說，中國新極地科學考察破冰船將于今年年底開建，計劃歷時兩年多建造完成。這將是中國自行建造的首艘極地科學考察破冰船。

據介紹，新建的極地科學考察破冰船設計排水量13000噸，具有國際領先的雙向破冰能力，可在兩極水域混有陳冰的次年海冰中航行作業(yè)，艏向和艉向航行均能破水平冰厚度不低于1.5米(含0.2米雪)，連續(xù)破冰速度2-3節(jié)，續(xù)航力2萬海里，幾乎可以繞地球航行一圈。

在滿載乘員的情況下，該船可以中途不補給連續(xù)航行60天，并裝備了技術先進的考察裝備和全球定位系統(tǒng)，是滿足無限航區(qū)和南北兩極海域航行和科學調查作業(yè)要求的極地科考破冰船。

據悉，中國極地研究中心與江南造船(集團)有限責任公司已經簽署極地科學考察破冰船建造合同。這是中國自行建造的首艘極地科學考察破冰船，計劃建造時長28個月。

正執(zhí)行中國第33次南極科學考察的極地考察船“雪龍”號，是目前中國唯一能在極地破冰前行的船只，由烏克蘭赫爾松船廠1993年建造。中國新極地考察船建成后將與“雪龍”號形成優(yōu)勢互補，攜手推動中國極地科考事業(yè)的發(fā)展。

（中國新極地考察破冰船將于年底開建）