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關(guān)于設(shè)立交通行業(yè)中外人文交流研究院并開(kāi)展社會(huì)服務(wù)的公告
為貫徹落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)中外人文交流工作的若干意見(jiàn)》《教育部等八部門關(guān)于加快和擴(kuò)大新時(shí)代教育對(duì)外開(kāi)放的意見(jiàn)》等文件要求和習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于加強(qiáng)國(guó)際傳播能力建設(shè)的指示精神,將人文交流理念融入交通行業(yè)國(guó)際交流合作,推動(dòng)“交通行業(yè)+人文交流”創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)交通行業(yè)人文交流能力建設(shè),鼓勵(lì)和支持交通行業(yè)企業(yè)“走出去”,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和人類命運(yùn)共同體構(gòu)建,教育部中外人文交流中心和北京交通大學(xué)決定合作共建“交通行業(yè)中外人文交流研究院”(以下簡(jiǎn)稱研究院)。
一、背景和目的
立足中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局與世界百年未有之大變局,人類命運(yùn)共同體理念不斷深入人心。伴隨著以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通為目標(biāo)的“一帶一路”建設(shè)全面推進(jìn),我國(guó)“走出去”參與“一帶一路”建設(shè)的企業(yè)日益增多。由于各國(guó)的歷史、政治和發(fā)展軌跡不同,制度、法律、文化存在差異,我國(guó)行業(yè)企業(yè)在“走出去”的過(guò)程中存在一定的短板和困難,其中人文交流不到位是非常重要的原因。
民心相通是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容,也是“一帶一路”建設(shè)的人文基礎(chǔ)。人文交流是人與人的交流、心與心的溝通,是推進(jìn)相互理解和尊重、實(shí)現(xiàn)民心相通的重要途徑,是務(wù)實(shí)合作的前提和基礎(chǔ),做好人文交流工作對(duì)于交通行業(yè)企業(yè)在海外實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、行穩(wěn)致遠(yuǎn)意義重大。企業(yè)“走出去”需要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)合作和人文交流共同推進(jìn),尊重各國(guó)人民文化歷史、風(fēng)俗習(xí)慣,加強(qiáng)同沿線國(guó)家人民的友好往來(lái),注重在人文交流方面精耕細(xì)作,為交通行業(yè)企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)打下更為廣泛的社會(huì)和民意基礎(chǔ)。我們倡議將“以人為本、開(kāi)放平等、尊重包容、理解欣賞、交流互鑒、合作共贏、秉持正確義利觀和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展”的人文交流理念融入交通行業(yè)企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)人才培養(yǎng)和工作實(shí)踐中來(lái)。進(jìn)一步重視和做好輿論引導(dǎo)工作,通過(guò)各種方式,講好“一帶一路”交通故事,傳播好“一帶一路”交通合作和發(fā)展的聲音,為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好輿論和社會(huì)民意氛圍。
與行業(yè)特色鮮明、學(xué)科實(shí)力雄厚的北京交通大學(xué)合作建設(shè)交通行業(yè)中外人文交流研究院,有利于搭建資源、研究與行業(yè)企業(yè)需求有效對(duì)接的新平臺(tái),針對(duì)交通行業(yè)企業(yè)的特點(diǎn)開(kāi)展人文交流研究,為交通行業(yè)企業(yè)“走出去”、參與“一帶一路”建設(shè)提供政策咨詢、智庫(kù)支持、人才培養(yǎng)和資源服務(wù);有利于發(fā)揮高校五大功能,推動(dòng)人文交流理念教育與落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)深度融合,五育并舉培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展,使之擁有中國(guó)精神、世界眼光、天下情懷;有利于為企業(yè)在國(guó)內(nèi)外發(fā)展提供人文交流理論指導(dǎo)、專業(yè)人才支撐、技術(shù)創(chuàng)新支持和解決發(fā)展問(wèn)題的方案等,促進(jìn)高校對(duì)外開(kāi)放與交通行業(yè)企業(yè)“走出去”協(xié)同發(fā)展,滿足企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際化高質(zhì)量發(fā)展需求;有利于向交通行業(yè)傳播人文交流理念,推進(jìn)人文交流做實(shí)做深做細(xì),提升行業(yè)企業(yè)影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,行業(yè)企業(yè)與高校發(fā)展的“雙豐收”,為實(shí)現(xiàn)民心相通和人民友好做出貢獻(xiàn)。
二、研究院的工作內(nèi)容
1.采用“交通行業(yè)+國(guó)別”的模式對(duì)交通行業(yè)中外人文交流進(jìn)行研究,為中國(guó)鐵路等交通行業(yè)企業(yè)在海外發(fā)展提供服務(wù)。
2.開(kāi)展交通行業(yè)“走出去”對(duì)外話語(yǔ)體系研究。承擔(dān)“一帶一路”沿線國(guó)家交通行業(yè)“走出去”愿景與行動(dòng)解讀,推動(dòng)構(gòu)建符合人文交流理念的對(duì)外文化推廣體系,提升對(duì)外文化傳播能力。
3.推動(dòng)多方產(chǎn)學(xué)研融合。推動(dòng)中方高校、鐵路等交通行業(yè)企業(yè)與海外知名相關(guān)行業(yè)企業(yè)和高校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,聯(lián)合申報(bào)科研項(xiàng)目,聯(lián)合開(kāi)展科學(xué)研究。
4.提供中國(guó)交通海外輿情發(fā)展咨政服務(wù)。為中國(guó)交通行業(yè)海外發(fā)展提供輿情、公共危機(jī)事件處置專業(yè)咨詢和決策服務(wù)。
5.提供交通行業(yè)海外發(fā)展應(yīng)用研究服務(wù)。向企業(yè)推薦并協(xié)助引進(jìn)技術(shù)領(lǐng)先、管理科學(xué)、環(huán)保節(jié)能的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、技術(shù)、方法或設(shè)備等。
6.采用“技術(shù)+人文”模式培養(yǎng)“一帶一路”沿線國(guó)家軌道交通人才。面向“一帶一路”沿線國(guó)家學(xué)生,開(kāi)展訂單式留學(xué)生培養(yǎng)和定制式學(xué)員高端研修。
7.采用“專業(yè)+人文”模式培養(yǎng)人文交流使者。對(duì)在校生加強(qiáng)人文交流理念教育,提升學(xué)生人文素養(yǎng)、人文交流意識(shí)和能力,培養(yǎng)交通行業(yè)高素質(zhì)復(fù)合型能夠促進(jìn)民心相通的涉外人才,根據(jù)需要開(kāi)發(fā)課程和教材。
8.打造志愿交流服務(wù)品牌項(xiàng)目。組織學(xué)生志愿者參與交通行業(yè)企業(yè)中外人文交流活動(dòng),協(xié)助行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)孛癖姷臏贤?,?shù)立良好形象。
9.舉辦交通行業(yè)中外人文交流高端對(duì)話、學(xué)術(shù)會(huì)議等。編寫(xiě)出版公開(kāi)刊物和內(nèi)部參考讀物,宣傳推介交通行業(yè)中外人文交流的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
10.其他相關(guān)工作。
三、相關(guān)事項(xiàng)
1.研究院依托北京交通大學(xué)建設(shè)。研究院設(shè)立理事會(huì),作為研究院的咨詢議事機(jī)構(gòu)。
2.研究院實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,旨在加強(qiáng)客戶資源、國(guó)別資源、課程資源、研究資源等建設(shè),面向交通行業(yè)企業(yè)提供服務(wù)。
3.歡迎交通行業(yè)院校、企業(yè)及相關(guān)社會(huì)機(jī)構(gòu)參與研究院的建設(shè)。參與研究院建設(shè)的交通行業(yè)院校、企業(yè)及社會(huì)機(jī)構(gòu)將優(yōu)先獲得研究院提供的各類服務(wù)。
4.有意向、有需求的院校、企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主體可直接與研究院洽談設(shè)立研究課題和人才培養(yǎng)培訓(xùn)等事宜。
5.有意申請(qǐng)成為研究院副理事長(zhǎng)單位或理事單位的行政部門、院校、企業(yè)、協(xié)會(huì)/學(xué)會(huì)和相關(guān)主體請(qǐng)?zhí)顚?xiě)附件中的申請(qǐng)表,或與聯(lián)系人洽談溝通。
聯(lián)系人和聯(lián)系方式:
北京交通大學(xué)語(yǔ)言與傳播學(xué)院:
吳丹丹 010-51688643,13811637168, ddwu@bjtu.edu.cn
教育部中外人文交流中心:
孟 祥 010-64491850
教育部中外人文交流中心
北京交通大學(xué)
2021年12月13日
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