日前，韓國(guó)國(guó)防發(fā)展局與韓華集團(tuán)聯(lián)合公布了正在研制的的高超聲速導(dǎo)彈，導(dǎo)彈項(xiàng)目名稱為Hycore。這是韓國(guó)首個(gè)高超聲速巡航導(dǎo)彈項(xiàng)目，計(jì)劃于2022年試飛，2024年完成預(yù)研。

在各大國(guó)爭(zhēng)相研制高超聲速武器的當(dāng)下，一直致力于成為地區(qū)軍事強(qiáng)國(guó)的韓國(guó)也不甘人后，正緊鑼密鼓地研制高超聲速武器，Hycore高超聲速導(dǎo)彈具備反艦?zāi)芰?，一旦列裝，韓軍反艦戰(zhàn)力將實(shí)現(xiàn)從亞聲速到超聲速再到高超聲速的“三級(jí)跳”，大幅增強(qiáng)韓軍的遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰Α?/p>

韓國(guó)Hycore高超聲速導(dǎo)彈模型。

從“海星”到韓版“縞瑪瑙”

提到韓國(guó)反艦導(dǎo)彈，韓國(guó)版“魚叉”——SSM-700K“海星”是繞不開的一款導(dǎo)彈，作為韓國(guó)第一種國(guó)產(chǎn)反艦導(dǎo)彈，SSM-700K“海星”已經(jīng)取代了美制“魚叉”、法制“飛魚”的地位，廣泛裝備于韓國(guó)海軍新一代主力戰(zhàn)艦。

韓國(guó)自樸正熙政府時(shí)期開始尋求“自主國(guó)防”之路，開始投入大量的人力和物力研制國(guó)產(chǎn)武器，并取得了不少成果。韓國(guó)首先從輕武器、裝甲車和坦克起步，通過(guò)技術(shù)合作或者引進(jìn)核心技術(shù)方式推動(dòng)陸戰(zhàn)武器國(guó)產(chǎn)化。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，隨著韓國(guó)軍工的發(fā)展，韓國(guó)開始涉足技術(shù)難度更高的導(dǎo)彈領(lǐng)域，先后啟動(dòng)了反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈等導(dǎo)彈的研制。

1996年，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究院（ADD）開始主導(dǎo)開發(fā)“海星”國(guó)產(chǎn)反艦導(dǎo)彈。在2003年8月正式公開，隨后便由“蔚山”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行試射，成功命中70千米外的靶艦，2005年正式量產(chǎn)部署，并首先裝備于KDX-2“忠武公李舜臣”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。值得一提的是，韓國(guó)還積極向其他國(guó)家推銷“海星”導(dǎo)彈，目前已經(jīng)成功出口哥倫比亞，用于該國(guó)海軍護(hù)衛(wèi)艦的升級(jí)改造。而越南也曾經(jīng)向韓國(guó)采購(gòu)該導(dǎo)彈的火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備在本國(guó)研制的KCT-15反艦導(dǎo)彈上。 

“海星”導(dǎo)彈外形與美國(guó)“魚叉”相似，因此又被外界稱為韓國(guó)版“魚叉”，但也有不同之處，最大的不同是進(jìn)氣道位置，“魚叉”導(dǎo)彈位于彈體腹部，而“海星”導(dǎo)彈位于彈體兩側(cè)。該導(dǎo)彈彈長(zhǎng)5.7米，重約660千克，戰(zhàn)斗部重120千克，主動(dòng)力采用了三星生產(chǎn)的SS-760K小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大射程150千米。導(dǎo)彈采用中途慣性/GPS+末端主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)，最大飛行高度不超過(guò)60米，在末段以0.95馬赫的速度沖刺并做S型機(jī)動(dòng)，具有較強(qiáng)的突防能力。 

“海星”反艦導(dǎo)彈與美國(guó)“魚叉”相似。

目前，“海星”反艦導(dǎo)彈已經(jīng)裝備“世宗大王”級(jí)驅(qū)逐艦、“仁川”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、“伊永夏”級(jí)導(dǎo)彈艇等韓國(guó)海軍新一代水面艦艇。除了反艦導(dǎo)彈，韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究院還在“海星”導(dǎo)彈基礎(chǔ)上發(fā)展了“海星”-2對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈，該彈最大射程500千米，可傾斜或垂直發(fā)射，精確打擊地面目標(biāo)，讓護(hù)衛(wèi)艦或?qū)椡У扰潘枯^小艦艇也具備對(duì)陸地縱深目標(biāo)進(jìn)行精確打擊的能力。

隨著近防火炮、點(diǎn)防御防空導(dǎo)彈和“協(xié)同交戰(zhàn)系統(tǒng)”等技術(shù)的發(fā)展，軍艦對(duì)亞聲速掠海飛行的反艦導(dǎo)彈的攔截概率逐漸提高，為了提高反艦導(dǎo)彈的突防能力，超聲速反艦導(dǎo)彈越來(lái)越受重視。

天下武功，唯快不破。超聲速反艦導(dǎo)彈最大的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)速度優(yōu)勢(shì)大幅減少敵方艦艇攔截窗口時(shí)間，壓縮抗擊次數(shù)。相關(guān)資料表明，受制于地球曲率，軍艦上的雷達(dá)一般對(duì)來(lái)襲反艦導(dǎo)彈發(fā)現(xiàn)距離是25千米，如果導(dǎo)彈飛行速度為0.9馬赫，其飛行時(shí)間約74秒，而飛行速度為2.2馬赫的反艦導(dǎo)彈則只需要約33秒。高聲速反艦導(dǎo)彈還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是速度高、動(dòng)能大，可以依靠撞擊“得分”，增加毀傷能力。

韓國(guó)超聲速反艦導(dǎo)彈命中目標(biāo)瞬間，其外形與俄羅斯“縞瑪瑙”反艦導(dǎo)彈非常相似。

“海星”導(dǎo)彈研制成功之后，韓國(guó)也啟動(dòng)了超聲速反艦導(dǎo)彈的研制。今年9月，作為對(duì)朝鮮試射鐵路機(jī)動(dòng)彈道導(dǎo)彈的回應(yīng)，韓國(guó)政府一口氣公開公開了4種最新型導(dǎo)彈武器的發(fā)射以及打靶視頻，分別是：“玄武”4-4潛射彈道導(dǎo)彈、超聲速反艦導(dǎo)彈、陸基中程彈道導(dǎo)彈以及機(jī)載空地隱身巡航導(dǎo)彈。    

根據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，正在研制的超聲速反艦導(dǎo)彈射程將在300至500千米左右，并且使用復(fù)合制導(dǎo)，具有較強(qiáng)的抗干擾能力和命中精度。2020年，韓國(guó)國(guó)防發(fā)展局向韓國(guó)總統(tǒng)報(bào)告研制成功了超聲速反艦導(dǎo)彈，但一直沒(méi)有公開其外形，直到今年9月，外界才一睹韓國(guó)超聲速反艦導(dǎo)彈的“廬山真面目”。

從韓國(guó)公布的照片來(lái)看，韓國(guó)超聲速反艦導(dǎo)彈外形設(shè)計(jì)與俄羅斯P-800“縞瑪瑙”導(dǎo)彈非常相似，采用了頭部進(jìn)氣的設(shè)計(jì)，并有激波錐，這種設(shè)計(jì)可以確保導(dǎo)彈具備最優(yōu)的進(jìn)氣效率，有利于超聲速飛行，導(dǎo)彈采用沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)射時(shí)由助推火箭發(fā)射到一定高度和速度，隨后沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。考慮到，俄羅斯和韓國(guó)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈等領(lǐng)域有多年的合作，并且俄羅斯也向外界出口超聲速反艦導(dǎo)彈技術(shù)（以“縞瑪瑙”導(dǎo)彈為基礎(chǔ)，與印度聯(lián)合研制的“布拉莫斯”導(dǎo)彈），因此，韓國(guó)超聲速反艦導(dǎo)彈應(yīng)該是得到了俄羅斯的技術(shù)支持，這也就解釋了為何韓國(guó)超聲速反艦導(dǎo)彈外形與“縞瑪瑙”導(dǎo)彈非常相似。

P-800“縞瑪瑙”是超聲速反艦導(dǎo)彈家族的代表作。

反艦導(dǎo)彈邁向高超聲速

最近幾年，在軍事前沿技術(shù)領(lǐng)域，高超聲速武器技術(shù)無(wú)疑是最大的熱門，俄羅斯、美國(guó)和日本等各軍事強(qiáng)國(guó)紛紛布局，爭(zhēng)先恐后，有些國(guó)家甚至已經(jīng)開始部署高超聲速導(dǎo)彈，比如俄羅斯，其“先鋒”和“匕首”高超聲速導(dǎo)彈已經(jīng)列裝部隊(duì)，而“鋯石”高超聲速反艦導(dǎo)彈已經(jīng)多次試射成功，也即將列裝部隊(duì)。在這種背景下，一些體量比較小的國(guó)家也開始研制這種武器，朝鮮今年10月已經(jīng)向外界展示了“火星”-8高超聲速導(dǎo)彈，作為老對(duì)手的韓國(guó)不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷，此次公開Hycore高超聲速導(dǎo)彈就是韓國(guó)的回應(yīng)。

高超聲速武器主要可以分為滑翔類和巡航類兩種，由于滑翔類高超聲速武器中的助推-滑翔高超聲速武器技術(shù)難度上相對(duì)巡航類高超聲速武器來(lái)說(shuō)相對(duì)低一些，因此現(xiàn)在服役的高超聲速導(dǎo)彈都采用助推-滑翔設(shè)計(jì)，比如上面提到的“先鋒”和“匕首”，美國(guó)空軍前幾天失敗的AGM-183A高超聲速導(dǎo)彈也采用這種設(shè)計(jì)。

準(zhǔn)備試射的X-51A“乘波體”高超聲速飛行器。

從韓國(guó)公布的模型看來(lái)，Hycore導(dǎo)彈是一種巡航類的高超聲速導(dǎo)彈，外形上與美國(guó)X-51A“乘波體”高超聲速飛行器相似。X-51A是美國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局（DAPRA）和美空軍研究實(shí)驗(yàn)室共同資助研制的高超聲速試驗(yàn)飛行器，該飛行器采用乘波體設(shè)計(jì)，由巡航體、級(jí)間和助推器三部分組成，主動(dòng)力是雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)飛行速度在6-6.5馬赫之間。

2013年，X-51A在飛行測(cè)試中實(shí)現(xiàn)最大飛行速度5.1馬赫，同時(shí)創(chuàng)下240秒的歷史最高飛行時(shí)長(zhǎng)。基于X-51A的技術(shù)成果，2015年，美空軍啟動(dòng)了“高超聲速吸氣式武器概念”（HAWC）項(xiàng)目，推動(dòng)高超聲速巡航導(dǎo)彈原型研究。該彈原計(jì)劃在2019年首飛，后又推至2020年，然而到了2021年還未進(jìn)行首飛，大幅落后于原計(jì)劃。

Hycore導(dǎo)彈很可能成為韓國(guó)的主力反航母導(dǎo)彈。

綜合韓國(guó)方面的信息，Hycore導(dǎo)彈基于現(xiàn)有彈道導(dǎo)彈助推器、“玄武”-2發(fā)射系統(tǒng)和火控系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)進(jìn)行研制，主要研制工作集中于巡航體方面，這種做法可降低研制難度和成本。導(dǎo)彈長(zhǎng)8.7米、重2.4噸，導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)，助推器將巡航體加速至6.2馬赫，高度約19.8千米，助推器分離后，超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作，使其以至少5馬赫的速度巡航飛行，最終完成打擊任務(wù)，最大射程在500千米-1000千米之間，可執(zhí)行對(duì)地或?qū)４驌羧蝿?wù)。

據(jù)悉，目前韓國(guó)正在研發(fā)第二批KDX-3“宙斯盾”驅(qū)逐艦可搭載與Hycore導(dǎo)彈。分析認(rèn)為，未來(lái)韓國(guó)可能進(jìn)一步研發(fā)Hycore導(dǎo)彈的岸艦、潛射型號(hào)高超聲速導(dǎo)彈，形成陸、海基高超聲速綜合打擊能力，大幅提升韓軍的遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰Α?/p>

從上述信息可以看出，韓國(guó)新一代反艦導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)程化和高超聲速，目標(biāo)是大幅提升韓國(guó)的遠(yuǎn)程反艦?zāi)芰?。眾所周知，遠(yuǎn)程超聲速或高超聲速反艦導(dǎo)彈的主要作戰(zhàn)目標(biāo)是對(duì)方包括航母、兩棲攻擊艦等大中型水面戰(zhàn)艦，而東亞地區(qū)近今年6000噸以上戰(zhàn)艦數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)。因此，韓國(guó)接連推出超聲速反艦導(dǎo)彈和Hycore導(dǎo)彈也就不足為奇了。