特斯拉簽署了首個美國本土鎳供應(yīng)協(xié)議，確保電池供應(yīng)鏈。

當?shù)貢r間1月10日，據(jù)路透社報道，特斯拉與美國礦商Talon Metals簽署了為期六年的7.5萬噸鎳供應(yīng)合同，這是特斯拉在美國本土的首個鎳供應(yīng)協(xié)議。特斯拉選擇了Talon Metals位于明尼蘇達州的Tamarack礦項目作為供應(yīng)方，因為該項目計劃以一種更環(huán)保的方式來生產(chǎn)鎳，將于2026年開業(yè)。

據(jù)外媒報道，澳大利亞知名鎳礦商IGO位于西澳大利亞的Nova礦區(qū)2022年鎳精礦產(chǎn)量預(yù)期為2.5-2.7萬噸。也就是說，特斯拉該筆7.5萬噸鎳精礦訂單大約相當于Nova礦區(qū)三年的產(chǎn)量。

據(jù)悉，鎳是電動汽車動力電池陰極中的關(guān)鍵部分，高能量密度的三元動力電池對鎳有著大量的需求，此前彭博社曾預(yù)測鎳供應(yīng)緊張最早可能會在2023年出現(xiàn)。

據(jù)浙商證券研報，美國市場一直對高能量密度電池青睞有加，特斯拉的4680大圓柱電池主打高端、高能量密度路線，明確選用高鎳技術(shù)路線。

2020年7月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾公開呼吁礦業(yè)公司供應(yīng)更多鎳。他表示，“如果你們以環(huán)保且高效的方式開采鎳，特斯拉將給你們一份長期的大額合同?！?/p>

2021年7月，特斯拉與澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓簽訂鎳供應(yīng)合同；2021年10月，特斯拉與位于法屬新喀里多尼亞的礦業(yè)公司普羅尼資源簽訂了約4.2萬噸鎳礦的采購合同。

路透社在報道中稱，因為美國本土目前并沒有鎳提煉工廠，還無法確定特斯拉將會在何處提煉鎳。

截至美股1月10日收盤，特斯拉（TSLA）漲3.03%，報1058.12美元/股。