澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）此前報道的廣東南嶺保護區(qū)內違法建路問題，有了新進展。

4月13日下午，中央第四環(huán)保督察組向廣東省委、省政府反饋督察意見時，點名廣東韶關南嶺國際級自然保護區(qū)、湛江紅樹林國家級自然保護區(qū)等幾處國家級、省級自然保護區(qū)存在違規(guī)旅游開發(fā)和采礦行為。

澎湃新聞從反饋會上獲悉，根據《環(huán)保督察方案（試行）》和督察反饋意見要求，廣東省委、省政府需對廣東南嶺等自然保護區(qū)內的違法問題研究制定整改方案，連同反饋意見中提到的其他問題，在30個工作日內報送國務院。

“整改方案和整改落實情況要及時向社會公開?！倍讲旖M組長陸浩說。

此前一天，澎湃新聞從環(huán)保部華南督查中心獲悉，目前，廣東南嶺國家級自然保護區(qū)森林防火通道（即石坑崆公路）已撤除包括所有施工設施、機械設備、工人住棚、建筑房屋等建設物。

廣東南嶺森林景區(qū)管理有限公司累計投入800萬元人民幣用于生態(tài)修復工程，已完成公路硬地化、排水溝、40%的邊坡加固、30%面積的復綠和完善安全設施。

根據環(huán)保組織與廣東南嶺森林景區(qū)管理有限公司的民事調解書協(xié)議要求，生態(tài)環(huán)境修復工程正在做公開招標的準備工作。

2016年11月28日至12月28日，中央第四環(huán)保督察組對廣東省開展環(huán)保督察期間，北京市朝陽區(qū)自然之友環(huán)境研究所（下稱“自然之友”）等幾家環(huán)保組織向督察組舉報了廣東南嶺國家級自然保護區(qū)核心內非法炸山修路問題。

澎湃新聞2017年1月4日刊發(fā)關于此事的調查報道。

在廣東南嶺國家級自然保護區(qū)，一條由韶關市乳源縣南嶺國家森林公園通往廣東第一高峰石坑崆（海拔1902米）的旅游公路，未做環(huán)評、未做水土保持方案、直接穿過了保護區(qū)核心區(qū)。

廣東省林業(yè)廳曾在2012年1月經調查后，叫停了上述工程的違規(guī)施工。但近5年時間過去了，該工程卻一路頂風違法悄悄施工，到2016年底，公路已全程硬化完工，違法施工留下的痕跡仍隨處可見。

負責建設公路的是廣東南嶺森林景區(qū)管理有限公司，其也是這一區(qū)域的旅游開發(fā)者。2016年12月20日，該公司負責人向澎湃新聞證實，公路建設項目并未通過環(huán)境影響評價，“我們有找人做的，但在保護區(qū)里領導也不會批?！?/p>

環(huán)保人士數年來一直關注著這個違規(guī)項目的動向，并試圖以公益訴訟的方式對其加以阻止。

2016年3月份，自然之友和廣東省環(huán)境保護基金會向廣東南嶺森林景區(qū)管理有限公司提起訴訟，請求法院判令其賠償1000萬元用于生態(tài)修復。

同年12月28日，此案以兩方和解畫上句號。

法院調解的結果是：雙方一致同意停止在南嶺國家級自然保護區(qū)內老蓬至石坑崆間修建公路的行為，已經硬底化的道路保留現狀，在南嶺保護區(qū)功能區(qū)劃調整之前，只作為森林防火、資源管護、生態(tài)修復和軍事用途等使用，被告廣東南嶺森林景區(qū)管理有限公司支付500萬元人民幣，設立南嶺國家級自然保護區(qū)生態(tài)恢復專項資金，用于石坑崆公路生態(tài)修復。