想知道C919的“繼承者”客艙里面長啥樣嗎？中國商飛公司說，在世界著名的巴黎航展上，“中俄遠程寬體客機”客艙布置首次亮相：采用頭等艙、商務艙和經(jīng)濟艙標準三艙布局，共280座。該項目將轉入初步設計階段，對系統(tǒng)和設備供應商進行問詢。一起來看一組圖片吧！

中俄遠程寬體客機客艙布置首次亮相

本次巴黎航展上，中國商飛公司首次向公眾展示了中俄遠程寬體客機的客艙內部布置。

中國商飛展臺。本文圖片 上海發(fā)布

中俄遠程寬體客機采用頭等艙、商務艙和經(jīng)濟艙標準三艙布局，共280座。

中俄遠程寬體客機客艙布置模型。

C919首飛成功后首次海外“登場”

C919客機模型。

C919是中國首款完全按照國際先進適航標準和主流市場標準自主研發(fā)的單通道干線飛機。2016年4月，歐洲航空安全局（EASA）受理了C919型號合格證申請。目前，中國商飛公司計劃投入6架試驗機開展試飛，第二架飛機爭取今年年底投入試飛。

ARJ21飛機即將迎來首航一周年

ARJ21飛機模型。

2017年6月28日，中國商飛公司去年交付首家用戶成都航空公司的ARJ21-700飛機即將迎來商業(yè)運營一周年。

ARJ21-700去年6月28日投入商業(yè)運營，在平穩(wěn)運營的同時還在開展持續(xù)設計優(yōu)化工作，加裝了音樂播放系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)，開展了客艙優(yōu)化等工作。ARJ21飛機目前累計獲得19家客戶413份訂單。

（原題為《“中俄遠程寬體客機”客艙布置首次亮相！》）