“機(jī)智”號(hào)

NASA“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)上周末完成第22次飛行，已在火星累計(jì)飛行超40分鐘。

NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室3月22日宣布，“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)上周末完成第22次飛行，飛行時(shí)間101.4秒，最高飛行高度10米，團(tuán)隊(duì)計(jì)劃最早在本周晚些時(shí)候再飛行一次。

根據(jù)NASA的記錄，自去年4月成功首飛以來，“機(jī)智”號(hào)在火星已累計(jì)飛行超40分鐘（約2430秒）。

“毅力”號(hào)

“機(jī)智”號(hào)這架小型太陽能直升機(jī)體重只有1.8千克，造價(jià)卻高達(dá)8500萬美元。它是第一架被送往另一個(gè)星球的無人機(jī)，原本只計(jì)劃在30個(gè)火星日（31個(gè)地球日）里嘗試測試飛行5次，由于表現(xiàn)良好，NASA延長了它的任務(wù)到今年9月，讓“機(jī)智”號(hào)作為偵察地形的探測器，為NASA“毅力”號(hào)火星車探路。

“毅力”號(hào)采集的巖芯

目前“毅力”號(hào)火星車已采集第8份巖芯樣本，將前往古河流三角洲進(jìn)行下一個(gè)科學(xué)考察活動(dòng)，它將拍攝地形照片，其AutoNav系統(tǒng)將使用這些圖像來幫助火星車在5公里的長途跋涉中避免任何障礙。

而“機(jī)智”號(hào)火星直升機(jī)必須先抵達(dá)這片區(qū)域。一旦到達(dá)這個(gè)三角洲，“機(jī)智”號(hào)的第一個(gè)任務(wù)就是幫助確定兩條干涸河道中“毅力”號(hào)火星車選擇哪一條能開上三角洲頂部。除了幫助選擇路線外，直升機(jī)提供的數(shù)據(jù)將幫助“毅力”號(hào)團(tuán)隊(duì)評(píng)估潛在的科學(xué)目標(biāo)。