在3月26日舉辦的第八屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國斌表示，當(dāng)前動(dòng)力電池原材料大幅漲價(jià)問題需要高度關(guān)注、認(rèn)真研究解決。

辛國斌指出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了明顯成效，已成為引領(lǐng)全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。但也要看到進(jìn)入新階段，攻堅(jiān)突破的困難和復(fù)雜程度都在增大，一些新情況、新問題需要著力解決。

在供給質(zhì)量方面，新能源汽車在質(zhì)量安全、低溫適應(yīng)性等方面還存在一些不足。電動(dòng)化與智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合發(fā)展還需要持續(xù)深化。

在支撐條件方面，規(guī)?；l(fā)展所需的關(guān)鍵原材料和零部件供應(yīng)能力、充換電服務(wù)保障能力有待提升。當(dāng)前的動(dòng)力電池原材料大幅漲價(jià)問題需要高度關(guān)注、認(rèn)真研究解決。

在穩(wěn)定運(yùn)行方面，全球疫情仍在持續(xù)，單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，汽車芯片供應(yīng)仍然趨緊。如何更好保持供應(yīng)鏈暢通、如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局需要全行業(yè)認(rèn)真研究。

辛國斌表示，作為行業(yè)主管部門，工業(yè)和信息化部將進(jìn)一步創(chuàng)新思路、完善措施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展乘風(fēng)破浪，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。對(duì)此，他提出以下5點(diǎn)要求：

一是加強(qiáng)系統(tǒng)研究，完善支持政策體系。

加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段面臨問題進(jìn)行系統(tǒng)研究，及時(shí)提出政策舉措、建議，修訂完善雙積分管理辦法，探索建立靈活性調(diào)節(jié)機(jī)制，明確后續(xù)年度積分比例要求。組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，加強(qiáng)與國際碳排放和碳足跡管理政策的協(xié)調(diào)，為行業(yè)企業(yè)提供指導(dǎo)。配合相關(guān)部門研究新能源汽車購置稅優(yōu)惠等支持政策。

二是深化融合創(chuàng)新，加快智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

加強(qiáng)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，發(fā)揮龍頭企業(yè)作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，加快新體系電池、車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)“車路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展，加快新型信息網(wǎng)聯(lián)化道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景示范應(yīng)用。

三是保障穩(wěn)定運(yùn)行，加大推廣應(yīng)用力度。

繼續(xù)做好汽車芯片保供，從嚴(yán)抓好疫情防控工作，努力保障關(guān)鍵零部件生產(chǎn)供應(yīng)，深入推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池汽車示范，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。協(xié)同推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力破解小區(qū)、高速公路充電難的問題。

四是健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，提升質(zhì)量安全水平。

加強(qiáng)功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，穩(wěn)妥推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)，開展軟件升級(jí)備案管理。持續(xù)完善質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布實(shí)施新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)指導(dǎo)意見，提升動(dòng)力電池?zé)崾Э貓?bào)警和安全防護(hù)水平，讓消費(fèi)者更喜歡買、更放心用。

五是強(qiáng)化支撐能力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進(jìn)度，堅(jiān)決打擊囤積居奇、投機(jī)炒作等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)強(qiáng)化協(xié)作、共同發(fā)展，推動(dòng)關(guān)鍵原材料價(jià)格回歸理性。加快制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。同時(shí)，針對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌布局，堅(jiān)決遏制盲目投資、重復(fù)建設(shè)。

辛國斌指出，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于上行突破的關(guān)鍵期，希望企業(yè)著眼于產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，更加注重增強(qiáng)創(chuàng)新能力，更加注重提升產(chǎn)品質(zhì)量，更加注重強(qiáng)化品牌建設(shè)，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。