據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船完成空間站組合體階段全部既定任務(wù)，已于北京時(shí)間今天（27日）15時(shí)59分撤離空間站核心艙組合體。

天舟二號(hào)已經(jīng)完成所有在軌的任務(wù)，揮別了空間站。下面回顧一下天舟二號(hào)經(jīng)歷了怎樣的太空之旅，都完成了哪些使命。

2021年5月29日20時(shí)55分，搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，精確進(jìn)入預(yù)定軌道。約8個(gè)小時(shí)后，天舟二號(hào)追趕上了天和核心艙的腳步，并采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式精準(zhǔn)對(duì)接于天和核心艙后向端口。天舟二號(hào)攜帶了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺(tái)設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進(jìn)劑等，與天和核心艙一起靜候神舟十二號(hào)的到來(lái)。

2021年6月17日，神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射入軌，成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成了進(jìn)入天舟二號(hào)的第一批訪客。

2021年9月18日10時(shí)25分，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船剛剛揮別神舟十二號(hào)飛行乘組，就進(jìn)行了一個(gè)“太空掉頭”的動(dòng)作。它從空間站天和核心艙后向端口分離，并繞飛至前向端口完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，為迎接天舟三號(hào)和神舟十三號(hào)到來(lái)創(chuàng)造條件。

2021年10月16日0時(shí)23分，神舟十三號(hào)載人飛船，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。此后，天舟二號(hào)又在神十三乘組和地面人員的密切配合下先后完成了我國(guó)首次利用空間站機(jī)械臂操作大型在軌飛行器進(jìn)行轉(zhuǎn)位試驗(yàn)和天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體手控遙操作交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。

北京航天飛行控制中心貨運(yùn)飛船任務(wù)總師鄒雪梅：這些實(shí)驗(yàn)對(duì)我們整個(gè)的飛行控制正常的和應(yīng)急的預(yù)案，還有我們的整個(gè)系統(tǒng)之間的天地配合協(xié)同都進(jìn)行了一個(gè)全面的驗(yàn)證，為未來(lái)的真正任務(wù)實(shí)施積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。

在軌十個(gè)月，天舟二號(hào)不僅完成了它的運(yùn)輸任務(wù)，還為未來(lái)的常態(tài)化的天地往返運(yùn)輸，逐步形成了一種標(biāo)準(zhǔn)化的飛控流程和飛行程序，為后續(xù)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京航天飛行控制中心貨運(yùn)飛船任務(wù)總師鄒雪梅：實(shí)驗(yàn)完成了以后，天舟二號(hào)按計(jì)劃要實(shí)施離軌，我們目前是兩次的這樣一個(gè)離軌的控制，最終在受控的狀態(tài)下再入到南太平洋，在再入過(guò)程當(dāng)中會(huì)徹底解體燒毀，不會(huì)對(duì)地面、海面的這些設(shè)施、船只帶來(lái)影響。