東航“3·21”墜機事故發(fā)生后，國務(wù)院安委會辦公室、應(yīng)急管理部曾聯(lián)合印發(fā)通知，要求立即開展民航安全隱患排查。日前，河南信陽市應(yīng)急管理局公示了上述通知，澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）注意到，其中特別提到，要對國有大型航空公司進行全面安全整頓。

上述通知要求，立即開展全行業(yè)安全隱患排查，圍繞疫情導(dǎo)致收入下降、安全投入減少等突出風(fēng)險，結(jié)合季節(jié)性、區(qū)域性特點，深入排查安全思想認識、專業(yè)隊伍建設(shè)、規(guī)章標準執(zhí)行、安全管理鏈條、安全保障能力、安全責(zé)任落實等方面存在的問題，及時整改到位，確保動態(tài)清零。

上述通知還要求，要對國有大型航空公司進行全面安全整頓，對“小規(guī)模、散運行、變股權(quán)、轉(zhuǎn)基地、欠投入”等重點航空運輸企業(yè)開展重點督導(dǎo)，對問題突出的及時采取行政處罰、行政約見、進駐督導(dǎo)、典型曝光等措施，壓緊壓實企業(yè)主體責(zé)任。要督促各航空運輸企業(yè)按照“從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題”的要求，建立健全飛行失控、可控飛行撞地、跑道安全、極端天氣等重點風(fēng)險管控機制，提高全鏈條、全過程風(fēng)險防控能力，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全，堅決守住民航安全生命線。

澎湃新聞從中國民航局官方網(wǎng)站了解到，當前中國民航局已成立相關(guān)督導(dǎo)組。督導(dǎo)組已于3月29日-31日赴華北、西南地區(qū)開展安全督導(dǎo)。

據(jù)介紹，督導(dǎo)組由民航局領(lǐng)導(dǎo)、三總師、民航局各相關(guān)司局人員組成。督導(dǎo)將圍繞三個方面進行：一是華北、西南地區(qū)落實國務(wù)院安委辦要求，以及民航局近期系列安全工作部署的情況；二是華北、西南地區(qū)監(jiān)管單位按照“六查”要求重點開展轄區(qū)督察的情況；三是運輸航空公司從人員資質(zhì)管理、運行風(fēng)險控制、飛機持續(xù)適航維修等三個方面開展自查的情況，華北、西南地區(qū)監(jiān)管單位以“四不兩直”的形式深入航空公司一線排查隱患、進行檢查的情況，以及年度監(jiān)察大綱、行政檢查的執(zhí)行進度。

另據(jù)民航局3月30日消息，民航局督導(dǎo)組將于3月31日至4月1日對東北、華東、中南、西北、新疆地區(qū)開展第二批安全督導(dǎo)，實現(xiàn)安全督導(dǎo)全覆蓋。因當前嚴峻疫情形勢和防控政策有關(guān)要求，無法對東北地區(qū)、華東地區(qū)進行實地督導(dǎo)，將采取遠程方式開展，確保七個地區(qū)全覆蓋、無死角。