美五角大樓2023財(cái)年預(yù)算申請文件顯示，美軍將在F-22戰(zhàn)機(jī)上試驗(yàn)“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機(jī)”所使用的技術(shù)。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)測試新涂裝。

據(jù)美國軍事網(wǎng)站“戰(zhàn)爭地帶”（The War Zone）4月25日報(bào)道，五角大樓2023年預(yù)算申請文件顯示，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)正被用于測試“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機(jī)”上的一些技術(shù)。若測試成功，這些技術(shù)也將被用于對F-22戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，以應(yīng)對最新威脅。

文件提及該計(jì)劃涵蓋了在F-22上對一系列源于“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機(jī)”項(xiàng)目（編者注：即第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目）的外部改進(jìn)措施的整合工作，包括導(dǎo)航系統(tǒng)和雷達(dá)升級(jí)，其中一項(xiàng)技術(shù)升級(jí)被稱為“低可視度油箱和掛架”。文件稱，該技術(shù)對于在聯(lián)合作戰(zhàn)中保持空中優(yōu)勢至關(guān)重要。其中，低可視度油箱可以減少風(fēng)阻，加強(qiáng)超音速作戰(zhàn)能力并增加航程；而低可視度掛架則可以憑借先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，在降低導(dǎo)彈發(fā)射故障率的同時(shí)減少風(fēng)阻。

五角大樓表示，這項(xiàng)名為“F-22先進(jìn)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目”的計(jì)劃旨在通過快速整合其他項(xiàng)目和商業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)軟硬件成果，在試驗(yàn)新技術(shù)的同時(shí)完成F-22的現(xiàn)代化改進(jìn)。一方面，在F-22上進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)可以節(jié)約成本，幫助完善技術(shù)成熟度，為“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)機(jī)”項(xiàng)目降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，這種技術(shù)開發(fā)也是雙向的，在合適的時(shí)候，軍方將采用這些技術(shù)成果對服役近20年的F-22機(jī)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)代化技術(shù)升級(jí)，以幫助其適應(yīng)最新的戰(zhàn)場環(huán)境。

F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)是美軍現(xiàn)役的第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，每架戰(zhàn)機(jī)成本高達(dá)1.4億美元，美軍一共采購了183架，迄今為止，已經(jīng)有5架F-22戰(zhàn)斗機(jī)墜毀。