9月13日，軍報(bào)披露稱(chēng)，南部戰(zhàn)區(qū)的崔振杰在離開(kāi)副參謀長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)崗位后，并沒(méi)有選擇停飛，而是選擇當(dāng)一名普通飛行員。

看法新聞?dòng)浾咦⒁獾?，崔振杰是全軍首批改裝某型三代戰(zhàn)機(jī)的飛行員，在一線期間他還多次成功處置突發(fā)空情，捍衛(wèi)了祖國(guó)領(lǐng)空安全。此前他還曾一舉刷新了該型戰(zhàn)機(jī)高空加油紀(jì)錄。

領(lǐng)導(dǎo)改任飛行員搏擊長(zhǎng)空

據(jù)解放軍報(bào)報(bào)道，在一次任務(wù)中，南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅飛行員崔振杰聞令而動(dòng)，拎起頭盔率先沖向戰(zhàn)機(jī)。看著他這樣的勁頭，鮮有人知道，崔振杰已是一名到達(dá)停飛年齡的“老飛”了。

由于改革調(diào)整，領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)壓縮，崔振杰主動(dòng)從該部上級(jí)單位副參謀長(zhǎng)崗位上退下來(lái)。按理說(shuō)，不當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了，他完全可以“退居二線”，甚至可以選擇停飛。然而，看著剛剛列裝的國(guó)產(chǎn)某新型戰(zhàn)機(jī)，崔振杰放不下對(duì)藍(lán)天的那份眷戀，選擇當(dāng)一名普通飛行員。

改任飛行員的命令宣布不久，飛行27載、經(jīng)歷過(guò)多次生死考驗(yàn)的崔振杰就趕赴異地戰(zhàn)備值班。駐地條件艱苦，他把自己鉚在一線半年多，期間多次成功處置突發(fā)空情，捍衛(wèi)了祖國(guó)領(lǐng)空安全。

看法新聞?dòng)浾咦⒁獾?，這并非是軍報(bào)第一次報(bào)道崔振杰的事跡。由于改革調(diào)整和改裝轉(zhuǎn)型，有些干部面臨崗位調(diào)整。南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某部有7名從領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來(lái)的飛行員，崔振杰就是其中之一。

一次演習(xí)，盡管氣候惡劣，但崔振杰依然駕駛掛滿(mǎn)實(shí)彈的戰(zhàn)機(jī)冒雨起飛。當(dāng)戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備實(shí)施空中加油時(shí)，云厚風(fēng)疾使得加油機(jī)兩根注油管在空中不停抖動(dòng)，根本無(wú)法對(duì)接。

憑借豐富經(jīng)驗(yàn)，崔振杰向指揮員提出提升飛行高度的建議。5000米、6000米、7000米……隨著飛行高度的攀升，加油機(jī)兩根注油管終于“冷靜”下來(lái)。崔振杰駕馭戰(zhàn)機(jī)立即與加油機(jī)保持狀態(tài)，成功實(shí)施了空中加油。作為全軍首批改裝某型三代戰(zhàn)機(jī)的飛行員，崔振杰果斷決定繼續(xù)任務(wù)，一舉刷新了該型戰(zhàn)機(jī)高空加油紀(jì)錄。

據(jù)了解，空中加油技術(shù)是在飛行中通過(guò)加油機(jī)向其他飛機(jī)或直升機(jī)補(bǔ)充燃料的技術(shù)，可以顯著提高戰(zhàn)斗機(jī)的續(xù)航能力，具有極其重要的支援作用。同時(shí)，空中加油也是世界空軍公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)課目，需要對(duì)飛行員進(jìn)行扎實(shí)的地面準(zhǔn)備，對(duì)航理學(xué)習(xí)、技術(shù)研究、模擬機(jī)訓(xùn)練等。

曾完成殲-11戰(zhàn)機(jī)高原首飛

看法新聞?dòng)浾咦⒁獾剑?010年時(shí)，崔振杰還曾完成殲-11戰(zhàn)機(jī)高原首飛。據(jù)軍網(wǎng)報(bào)道，2010年金秋，成空航空兵某團(tuán)數(shù)架殲-10戰(zhàn)機(jī)，從紅土高原起飛，穿云破霧降落在海拔3500米高原某機(jī)場(chǎng)，數(shù)日后再次起飛，降落海拔3800余米某機(jī)場(chǎng)后返回首降機(jī)場(chǎng)。

談及執(zhí)行殲-11戰(zhàn)機(jī)高原首飛任務(wù)，時(shí)任團(tuán)飛行副大隊(duì)長(zhǎng)劉曉鵬充滿(mǎn)感慨，“誰(shuí)都知道危險(xiǎn)，但誰(shuí)都希望被列入首飛名單?！睋?jù)悉，殲-11戰(zhàn)機(jī)是按海拔2500米以下機(jī)場(chǎng)使用設(shè)計(jì)的，他們將要降落的機(jī)場(chǎng)海拔則為3500余米，四周都是海拔六七千米的皚皚雪山，高寒缺氧，亂流頻繁，風(fēng)險(xiǎn)不言而喻。

報(bào)道稱(chēng)，在首飛那天，時(shí)任該師副參謀長(zhǎng)崔振杰、副團(tuán)長(zhǎng)吳正康和大隊(duì)長(zhǎng)彭禮忠駕戰(zhàn)機(jī)呼嘯著降落世界屋脊，官兵們含淚歡呼起來(lái)：“我們飛上來(lái)了！我們又創(chuàng)造了一個(gè)‘第一’！”

（原標(biāo)題為《 卸任副參謀長(zhǎng)后，他做了個(gè)令人吃驚的決定》）