試問最近哪家互聯(lián)網(wǎng)公司在社交媒體上最出風(fēng)頭？答案非阿里巴巴莫屬。就在前幾天的杭州云棲大會上，阿里巴巴宣布成立全球研究院——“達(dá)摩院”，且未來三年，阿里將投資1000億，這一決定引爆朋友圈。

金主爸爸，有錢任性。小編心服口服，但更讓小編驚嘆的是，馬云竟然開始打起加油站的主意來了：他宣布將在杭州建立第一座“智能加油站”，將無人超市的經(jīng)營模式運(yùn)用于加油站。

據(jù)悉，這座加油站將在本月開業(yè)，令人驚奇的是，從開車進(jìn)入加油站到加油、付款—再到離開，全程竟沒有一個(gè)服務(wù)員，更沒有一個(gè)收銀員。在馬云的這座加油站里機(jī)械臂將代替加油員的加油操作，移動支付將代替收銀員的收銀結(jié)算工作。大概步驟是這樣的：

第一步，汽車進(jìn)場，自動識別車牌。

本文圖片均來自微信公眾號“中國石油”

第二步，完成停車，攝像頭精確鎖定汽車位置。

第三步，“機(jī)器人”自動幫你打開油蓋。

第四步，完成加油，扣款成功。

在這個(gè)加油站，不用排隊(duì)、不用動手、不用結(jié)賬、沒有收銀員、更沒有現(xiàn)金。有了這樣的加油站，將會減少大量人力成本，讓加油效率更高。最關(guān)鍵的是，阿里將掌握數(shù)據(jù)。今天來加油的什么車最多、95#加得多還是98#加得多、平均加油時(shí)間是多少、甚至分析出真實(shí)油耗。掌握了這些數(shù)據(jù)，加油站將更精準(zhǔn)地為車主服務(wù)！

此消息一出，在驚嘆黑科技牛犇的同時(shí)，不少石油人驚嘆又要失業(yè)了，特別是加油員，這回飯碗真的不保了。

事實(shí)真的會如此嗎，加油員真的馬上就要失業(yè)了？答案是不一定。

首先，加油站是汽車前來加油的地方，不管怎樣都得有汽柴油。而中國石油最在行的就是開采石油、天然氣，這也就意味石油人在源頭上就勝了一籌。

其次，汽柴油油本身屬于?；?，加油站一個(gè)人都沒有，萬一發(fā)生緊急事故將如何處理？車主的安全又將如何保護(hù)？萬一碰到一個(gè)來加油站故意搞破壞的人又將如何應(yīng)對？

最后，中國石油在全國遍布兩萬多家加油，有些是在沿海發(fā)達(dá)的城市，有些是在偏遠(yuǎn)的高原甚至是無人區(qū)。在發(fā)達(dá)城市搞“無人加油站”算是可行，那在偏遠(yuǎn)的地方還能復(fù)制嗎？雖然未來已來，但還得因地制宜。

還有一點(diǎn)值得注意，沒有人在便利店，要是想買點(diǎn)生活用品怎么辦？冷冰冰的設(shè)備，服務(wù)體驗(yàn)真的會比微笑送往的加油員好嗎？你更希望為你服務(wù)的是一條機(jī)械臂，還是熱情周到有溫度的“大活人”？

最重要的是，阿里巴巴干這事可能真離不開像中國石油類似的企業(yè)。早在2016年3月，中國石油就與阿里巴巴簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國石油攜手阿里巴巴，積極投身“互聯(lián)網(wǎng)+”改革實(shí)踐，加快打造智慧物流、智慧油站，深入開展跨界營銷，積極拓展汽車后服務(wù)市場，著力構(gòu)建“人?車?生活生態(tài)圈”，通過線上線下渠道融合，豐富顧客消費(fèi)體驗(yàn)，滿足顧客多元化消費(fèi)需求，目前已經(jīng)見到了階段性成效。

所以，只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合才是王道，而不是斗得“你死我活”。作為負(fù)責(zé)任的央企不僅要擁抱科技，更多的還要承擔(dān)社會責(zé)任，幫助更多人就業(yè)。

(原標(biāo)題 震驚丨馬云宣布進(jìn)軍加油站，石油人的“飯碗”還能保住嗎？)