作者：泰羅，編輯：小市妹

6月1日，A股汽車板塊大爆發(fā)，東風(fēng)汽車、海馬汽車、安凱客車、小康股份等全部漲停，北汽藍(lán)谷、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車等漲幅居前。

       政策發(fā)力之下，5月份A股頂住了外圍市場(chǎng)的沖擊，出現(xiàn)了逆勢(shì)企穩(wěn)的跡象，跟穩(wěn)增長(zhǎng)關(guān)系密切的房地產(chǎn)、基建、汽車等行業(yè)，都跑贏了大盤。其中市場(chǎng)表現(xiàn)最好的，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈。汽車整車和汽車服務(wù)指數(shù)，更是成為5月份漲幅最高的二級(jí)行業(yè)指數(shù)。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈之所以受到市場(chǎng)追捧，核心原因是其受到疫情的沖擊最大，同時(shí)也是政策支持力度最大的行業(yè)之一，因此在疫情后具備較大的業(yè)績(jī)彈性。

從汽車零售數(shù)據(jù)來(lái)看，4月全國(guó)新車零售銷量?jī)H為104.2萬(wàn)臺(tái)，首次低于2月傳統(tǒng)銷售淡季，同比降幅高達(dá)35.5%。受疫情影響最為嚴(yán)重的上海，4月僅完成1143臺(tái)新車銷量，而2021年同期為54023臺(tái)，同比下降97.2%。

作為最重要的大宗消費(fèi)品，從地方到中央層面，汽車都受到了極大政策支持。

地方層面，進(jìn)入5月以來(lái)，廣東、吉林、湖北、山西等多地已密集推出相關(guān)政策促進(jìn)汽車消費(fèi)，包括消費(fèi)券、補(bǔ)貼等多種形式，通過(guò)“真金白銀”補(bǔ)貼引導(dǎo)汽車消費(fèi)。

中央層面，國(guó)常會(huì)33項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施中，最受市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)之一，是汽車購(gòu)置稅的減免，規(guī)模600億。

回顧歷史可以發(fā)現(xiàn)，減免購(gòu)置稅對(duì)刺激購(gòu)車需求和汽車行業(yè)的股價(jià)表現(xiàn)效果非常明顯。

2009年，國(guó)家首次使用汽車購(gòu)置稅調(diào)節(jié)機(jī)制，購(gòu)置稅減免了435億，當(dāng)年新車銷售最終實(shí)現(xiàn)46.15%的同比增幅。2015-2017年，購(gòu)置稅減免了1550億，刺激汽車銷量增長(zhǎng)了374萬(wàn)輛。

按照券商的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)本次購(gòu)置稅減免將拉動(dòng)2022年汽車銷量增加100-120萬(wàn)輛，相當(dāng)增長(zhǎng)4-5個(gè)百分點(diǎn)。

針對(duì)汽車的重磅利好，還在持續(xù)發(fā)酵。日前，工信部召開提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)電視電話會(huì)議要求，組織新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，促進(jìn)汽車等大宗商品消費(fèi)。

顯然，相對(duì)房地產(chǎn)來(lái)講，汽車的支持政策更容易達(dá)成中央和地方的共識(shí)，形成上下聯(lián)動(dòng)的合力。

免責(zé)聲明

本文涉及有關(guān)上市公司的內(nèi)容，為作者依據(jù)上市公司根據(jù)其法定義務(wù)公開披露的信息（包括但不限于臨時(shí)公告、定期報(bào)告和官方互動(dòng)平臺(tái)等）作出的個(gè)人分析與判斷；文中的信息或意見不構(gòu)成任何投資或其他商業(yè)建議，市值觀察不對(duì)因采納本文而產(chǎn)生的任何行動(dòng)承擔(dān)任何責(zé)任。

——END——