7月11日上午，2022年“中國(guó)航海日”上海主題活動(dòng)在上海港國(guó)際客運(yùn)中心啟動(dòng)。同時(shí)，“2022新華波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”發(fā)布，上海國(guó)際航運(yùn)中心排名繼續(xù)保持前三。

7月11日，2022年“中國(guó)航海日”上海主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式在上海港國(guó)際客運(yùn)中心舉行。上海市交通委供圖

“中國(guó)航海日”是我國(guó)涉海領(lǐng)域唯一由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國(guó)家法定節(jié)日。今年是第18個(gè)中國(guó)航海日，交通運(yùn)輸部將活動(dòng)的主題確定為“引領(lǐng)航海綠色低碳智能新趨勢(shì)”，凸顯了新形勢(shì)下航運(yùn)業(yè)發(fā)展的新要求。

在啟動(dòng)儀式上，“2022新華波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)”發(fā)布。最新結(jié)果顯示，2022年國(guó)際航運(yùn)中心城市排名前十依次是新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、紐約-新澤西、雅典-比雷埃夫斯、寧波舟山。與往期相比，整體排名的變化幅度較小。一方面領(lǐng)先的國(guó)際航運(yùn)中心城市的航運(yùn)資源集聚與配置能力已逐步沉淀，進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的階段性格局；另一方面受疫情影響，大批港口碼頭的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展較慢。

從前三強(qiáng)看，新加坡起步源于獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，憑借完善的航運(yùn)生態(tài)體系做大做強(qiáng)，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)顯著；倫敦?fù)碛猩詈竦臍v史積淀和強(qiáng)大的航運(yùn)服務(wù)能力，繼續(xù)穩(wěn)居次席。自2020年首次躋身前三名以來(lái)，上海國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)際地位日趨穩(wěn)固，航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，全球航運(yùn)資源配置能力不斷增強(qiáng)。2022年，上海得分為82.79，較前兩名差距為12.09和0.25，較2021年的15.02和0.38繼續(xù)收窄。