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江蘇淮安擬調(diào)整軌交線網(wǎng)規(guī)劃,形成“5+2+2”格局
《淮安市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整(草案公示稿)》正在該市自然資源和規(guī)劃局官網(wǎng)上公示,增加了城市有軌電車層次的方案內(nèi)容。
淮安地處江蘇北部,東西最大直線距離132公里、南北最大直線距離150公里,面積10030平方公里,未來會(huì)形成城市軌道、市域軌道、有軌電車三個(gè)層次“5+2+2”的軌道交通線網(wǎng)方案。其中,城市軌道由5條線路組成,總長(zhǎng)134.6公里,設(shè)站90個(gè);市域軌道有2條線路,一條往漣水方向,一條往洪澤方向,總長(zhǎng)120.4公里;有軌電車由2條線路組成,總長(zhǎng)度27.5公里,設(shè)站32個(gè)。本次規(guī)劃調(diào)整增加了有軌電車2號(hào)線,起于古末口站,止于淮安東站,長(zhǎng)約7.4公里,建成后與1號(hào)線構(gòu)成“Y”型線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)高鐵東站與行政中心、文旅中心、商業(yè)中心、商務(wù)中心等組團(tuán)間的聯(lián)系。
眼下淮安城市軌交的重點(diǎn)在有軌電車,今年市政府工作報(bào)告提出年內(nèi)開工建設(shè)有軌電車2號(hào)線。在運(yùn)量更大、造價(jià)更高的城市地鐵方面,淮安還有一些關(guān)鍵指標(biāo)沒有達(dá)標(biāo)。
據(jù)2018年《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》,城市軌交系統(tǒng),除有軌電車外均應(yīng)納入建設(shè)規(guī)劃并履行報(bào)批程序。地鐵主要服務(wù)于城市中心城區(qū)和城市總規(guī)確定的重點(diǎn)地區(qū),申報(bào)建設(shè)地鐵的城市一般公共財(cái)政預(yù)算收入應(yīng)在300億元以上,地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上,市區(qū)常住人口300萬人以上。2021年,淮安實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值4550億元,完成一般公共預(yù)算收入297億元,年末常住人口455.9萬人,其中市區(qū)283.3萬人。





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