日前，上海已經(jīng)連續(xù)多日發(fā)布紅色高溫預(yù)警，室外氣溫超過(guò)40℃。

7月13日，在上海虹橋火車站20號(hào)站臺(tái)，客運(yùn)值班員王恒順，雙腳緊貼著安全白線緊盯著來(lái)車方向。一名旅客越過(guò)了安全白線，王恒順第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并提醒旅客回到安全線里面。

G7592次列車安全進(jìn)入站臺(tái)停穩(wěn)后，王恒順才掀開防護(hù)面罩，抹去臉上的汗珠。此時(shí)的站臺(tái)的氣溫已超過(guò)44℃。

測(cè)溫儀數(shù)值已超過(guò)44攝氏度。 本文均為虹橋火車站 供圖

王恒順接、送旅客列車。

“其實(shí)早上剛剛上崗的時(shí)候反而要更加難受一點(diǎn)。你別看現(xiàn)在溫度比上午高，但半天干下來(lái)，身體也習(xí)慣了，汗也流干了，臉上全是油?！蓖鹾沩樥f(shuō)道，“單位提供的鹽汽水管夠，我們卻不敢‘暢飲’?！?/p>

進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái)，鐵路上海站為保障全面恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序，每日開行列車已超過(guò)500對(duì)，其中王恒順?biāo)诘?0號(hào)站臺(tái)從早上7點(diǎn)至晚上10點(diǎn)，要接發(fā)50對(duì)旅客列車，平均不到20分鐘要接送一趟列車。王恒順經(jīng)常連續(xù)幾個(gè)小時(shí)不能離開站臺(tái)，更不可能去上廁所，所以不敢多喝水。

王恒順接、送旅客列車。

鐵路上海站在暑運(yùn)期間為適應(yīng)旅客需求變化，適時(shí)調(diào)整運(yùn)力，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。20號(hào)站臺(tái)的列車開行計(jì)劃也并非一成不變，因此王恒順每個(gè)班都會(huì)早早到站，研究、熟悉當(dāng)天列車開行計(jì)劃，提前做好對(duì)各類突發(fā)狀況的預(yù)想。

“這就到了考驗(yàn)我技術(shù)的時(shí)候了?！蓖鹾沩樞χf(shuō)。

比如18點(diǎn)40分許，D3126次列車和G7535次列車將會(huì)幾乎同時(shí)進(jìn)站?？吭?0號(hào)站臺(tái)兩側(cè)不同的股道上，發(fā)車時(shí)間又都是18點(diǎn)46分，這樣的車次是王恒順的“重點(diǎn)照顧對(duì)象”。

“每當(dāng)此時(shí)我和站臺(tái)上的其他小伙伴們都會(huì)在電梯口、站臺(tái)中間等地方加強(qiáng)宣傳，不間斷提醒旅客列車?？课恢?，避免他們上錯(cuò)列車?！蓖鹾沩樥f(shuō)，“尤其是遇到一些銀發(fā)老人或是帶兒童的旅客，我會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)他們的車次，把他們送到車門口?！?/p>

正說(shuō)著，G7592次列車車長(zhǎng)找到了王恒順，原來(lái)是本想去金山北的旅客張先生不小心坐過(guò)了站。

王恒順幫助坐錯(cuò)車的旅客安排列車返回

“先生您不用擔(dān)心，我記得17點(diǎn)10分左右有一趟車是到金山北站的，一會(huì)兒我送您去候車室，您找服務(wù)臺(tái)工作人員，確定有車他們會(huì)安排您上車的?！绷私馔昵闆r，王恒順一邊和列車長(zhǎng)辦理交接手續(xù)，一邊安慰張先生。

在王恒順看來(lái)，雖然不是自己負(fù)責(zé)接送的列車，但能多了解一點(diǎn)上海虹橋站開行列車的信息，不管是引導(dǎo)旅客中轉(zhuǎn)換乘還是幫助坐錯(cuò)車的旅客安排最快的列車返回，都能更加得心應(yīng)手。