中新社北京2月12日電 中國(guó)自主研發(fā)的4500米級(jí)海深的無(wú)人無(wú)纜潛水器“潛龍二號(hào)”當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日在西南印度洋完成了中國(guó)大洋49航次科考的首次下潛，獲得了大量精細(xì)地形地貌數(shù)據(jù)和多種傳感器探測(cè)數(shù)據(jù)。

中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室12日發(fā)布消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月9日，“向陽(yáng)紅10”船抵達(dá)西南印度洋工作區(qū)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真準(zhǔn)備，當(dāng)日中午11時(shí)50分，“潛龍二號(hào)”順利布放入水，在中國(guó)的西南印度洋多金屬硫化物勘探合同區(qū)的“玉皇”熱液區(qū)進(jìn)行探測(cè)作業(yè)。這是“潛龍二號(hào)”中國(guó)大洋49航次科考的首次下潛，也是“潛龍二號(hào)”的第40次下潛。

中國(guó)大洋49航次第二航段首席科學(xué)家陶春輝說(shuō)，此次下潛，“潛龍二號(hào)”在近海底工作30小時(shí)，航程約70千米，最大潛深2920米，在地形起伏1800多米的區(qū)域內(nèi)，獲得了大量的精細(xì)地形地貌數(shù)據(jù)和多種傳感器探測(cè)數(shù)據(jù)，表明“潛龍二號(hào)”具有高智能自主避障能力和穩(wěn)定航行控制能力。

“潛龍二號(hào)”為中國(guó)首臺(tái)自主研制的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)。在“玉皇”熱液區(qū)科學(xué)考察的目的，是通過(guò)“潛龍二號(hào)”獲得區(qū)內(nèi)的高精度地形地貌數(shù)據(jù)、水體探測(cè)數(shù)據(jù)以及磁力數(shù)據(jù)，為后期的鉆探工作布置提供依據(jù)，同時(shí)希望根據(jù)水體及磁力異常信息，進(jìn)一步拓展熱液區(qū)的范圍。

中國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂的《西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同》目前已到執(zhí)行的關(guān)鍵階段，合同規(guī)定在2019年需完成50%的區(qū)域放棄，即至少放棄申請(qǐng)到的1萬(wàn)平方公里礦區(qū)中的50%。本航次，“潛龍二號(hào)”將圍繞此目標(biāo)開展調(diào)查，為基本圈定礦化異常區(qū)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（原題為《中國(guó)無(wú)人潛水器“潛龍二號(hào)”完成大洋49航次科考首次下潛》）