日前，諸如“三亞返京機(jī)票暴漲近10倍，返哈爾濱機(jī)票高達(dá)2萬元”等談?wù)摴?jié)后海南出島機(jī)票昂貴的消息引發(fā)網(wǎng)友熱議。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票基本售罄的情況下，目前價(jià)格破萬的離島機(jī)票實(shí)際多為頭等艙、商務(wù)艙全價(jià)票及組合票。

機(jī)票漲 還難搶

返校大學(xué)生犯難

“今年不少大學(xué)開學(xué)時(shí)間比往年早，誰知往年數(shù)百元左右的機(jī)票，今年居然賣到2000元左右。”21日，需乘機(jī)飛往昆明返校的大學(xué)生小劉稱，他年前就開始關(guān)注海口飛往昆明的機(jī)票，發(fā)現(xiàn)直到元宵節(jié)前，該航線經(jīng)濟(jì)艙都是全價(jià)票，且非常緊俏，可以說是“手慢無”。除了飛往昆明外，目前?？陲w往國內(nèi)各大主要城市的機(jī)票價(jià)格都出現(xiàn)飆漲，同時(shí)不少航線機(jī)票均售罄。

票價(jià)暴漲近10倍？

實(shí)為頭等艙公務(wù)艙全價(jià)票

日前，有網(wǎng)友以“三亞返京機(jī)票暴漲近10倍，返哈爾濱機(jī)票高達(dá)2萬元”為題，吐槽海南多條出島航線機(jī)票賣“天價(jià)”。

記者致電去哪兒網(wǎng)客服了解到，在春節(jié)前后的預(yù)訂高峰期，多數(shù)航空公司會(huì)放出經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票、頭等艙或商務(wù)艙，其中前者屬于政府指導(dǎo)價(jià)，有最高限價(jià)把控，而后兩者屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)，由企業(yè)自行定價(jià)。隨著訂票需求量增大，多數(shù)航線的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票售罄后，剩余的頭等艙和商務(wù)艙價(jià)格就會(huì)將票價(jià)整體拉高。

記者從國家民航局顯示數(shù)據(jù)查詢到，三亞飛北京航班的政府指導(dǎo)價(jià)為2530元。但在去哪兒網(wǎng)訂票平臺(tái)的日歷頁上，23日至25日三亞飛北京的機(jī)票價(jià)格分別是13920元、15180元及13920元。據(jù)客服介紹，在2530元的全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙售罄后，顯示的余票都是頭等艙及商務(wù)艙，價(jià)格自然顯得尤為高昂。

針對(duì)網(wǎng)友們的質(zhì)疑，省物價(jià)部門也于近日對(duì)我省出島機(jī)票價(jià)格展開調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了僅余的少量頭等艙、商務(wù)艙售價(jià)較高外，所謂的“天價(jià)機(jī)票”還包括由多段航班機(jī)票價(jià)格拼接形成的組合票。一名航空公司工作人員告訴記者，多數(shù)單程航線的全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)是有最高限價(jià)規(guī)定的，網(wǎng)友所言的“暴漲近10倍”實(shí)際并無可能。

物價(jià)部門約談航企

規(guī)范平臺(tái)標(biāo)價(jià)行為

為緩解我省出島旅客滯留壓力，各航企派出大中型執(zhí)飛我省進(jìn)出島航線，力求提供更高運(yùn)力滿足旅客需求。

同時(shí)，省物價(jià)部門約談多家航空公司，要求各航空公司立即對(duì)網(wǎng)上機(jī)票價(jià)格公示平臺(tái)的不規(guī)范價(jià)格標(biāo)示行為進(jìn)行整改。

（原標(biāo)題為《 我省離島機(jī)票“一票難求” 價(jià)格破萬引網(wǎng)友吐槽》）