3月12日上午，江蘇省儀征市公安局為因公犧牲民警鐘在生舉行遺體告別儀式。3天前的3月9日早上，鐘在生因為過度勞累，昏倒在值班室，緊急送醫(yī)救治無效犧牲。

澎湃新聞（www.loaarchitects.com.cn）采訪獲悉，在遺體告別儀式現(xiàn)場，揚州市公安局、儀征市公安局主要領導，鐘在生親屬、生前好友以及社會各界人士數(shù)百人為其送別。

鐘在生的最后24小時

55歲的鐘在生，1988年5月參加公安工作，生前是儀征市公安局交警大隊樟木橋中隊四級警長。從警30年來，他先后榮獲儀征市公安局先進個人5次、個人嘉獎2次。

進入3月，春運和全國“兩會”安保任務重，已經(jīng)是“老資格”的鐘在生，每天到單位都很早。3月8日，他和中隊長陳偉輪值當班。

當天，他跟往常一樣，帶上輔警前往卡口執(zhí)勤。中午11：20，轄區(qū)內發(fā)生一起交通事故，老鐘前往處理完畢后回到中隊就餐。午飯后，驅車趕往執(zhí)勤點，投入到工作中。直到下午15：20，他已經(jīng)處理30多起交通違法和多起交通事故。

回到中隊已是晚上6點多，吃過晚飯，身兼內勤的老鐘，到辦公室整理一個月來的警務記錄和交通隱患整治檔案。20：30，中隊長陳偉把老鐘“請”回值班室休息。

令同事們意想不到的是，第二天早上7點半，陳偉喊老鐘一起出警時，發(fā)現(xiàn)鐘在生倒在了值班室的地上……

搶著出警的“傻交警”

鐘在生是儀征市交警樟木橋中隊的“元老”，同事們親切地稱他“老鐘”。據(jù)老鐘的同事稱，多年的基層工作，讓老鐘練就了地熟、人熟、情況熟的本領，在隊里他不但是馬路執(zhí)法的能手，還是偵查破案的高手。

2017年3月4日早上7：30許，中隊接到一群眾報警稱，其63歲的老母親前一晚離家一夜未歸，后經(jīng)尋找，早晨發(fā)現(xiàn)老母親躺在寧通公路南輔道路邊的菜地上，身受重傷。老鐘聞警后，立即駕車趕赴現(xiàn)場。

當時老鐘已連續(xù)值班24小時，接警時已到交班時間?？墒鞘鲁鼍o急，老鐘一刻也沒有耽誤。在同事們的印象中，類似搶著出警的情況已經(jīng)數(shù)不過來了。

據(jù)老鐘的同事回憶，接警后，老鐘趕到現(xiàn)場，經(jīng)仔細勘察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有車輛行駛過的痕跡，并遺留有極少量碎片。結合從醫(yī)院傳來的傷者傷勢情況，老鐘推斷，這是一起惡性交通肇事逃逸事故。但是，事發(fā)現(xiàn)場較為偏僻、無監(jiān)控，也未發(fā)現(xiàn)目擊者，線索渺茫。

隨后，老鐘帶領兩名年輕民警成立專案組，經(jīng)再三比對，終于發(fā)現(xiàn)了蛛絲馬跡。最終成功鎖定肇事逃逸車輛，并于當日下午5時，將肇事駕駛人周某抓獲歸案。此時，距報警時間僅不足10小時，但老鐘已連續(xù)工作了近36小時。

處理完事故，還關心道路隱患

江蘇儀征市，是鐘在生生于斯、長于斯的地方。對于這里的老百姓，他比一般人更熟悉，也更有感情。因此，面對一些觸目驚心的交通事故，他總會分析其深層次的原因，并向有關部門提供解決問題的對策。

2017年夏天，轄區(qū)發(fā)生一起貨車與行人相撞事故，致行人死亡；沿山河橋路段一轎車駛出路面墜河，3人被困車中，幸而出警迅速與路人合力營救脫險。

處警歸來，老鐘放棄休息，下班后沒有回家，在辦公室查閱事故卷宗，跑到事故路段查勘現(xiàn)場，晚上在值班室內整理隱患材料，連續(xù)加班3天，提交了2份事故隱患整改報告：事故高發(fā)的道口，交通環(huán)境復雜、交通標示不全、無警示燈。附近的一座橋臨水路段河水較深、落差大，防護設施缺失。

事故案例、現(xiàn)場分析、整改意見、施工方案……每一項都清晰了然，數(shù)據(jù)準確。接下來，連續(xù)數(shù)日，老鐘同志忙著上報隱患、推進整改、跟蹤施工、落實驗收。最終，這個祿口的信號燈亮起來了，來往車輛行人通行變得更有序了，橋兩邊防護鋼板裝起來了，安全隱患基本消除。

在同事們的眼中，老鐘這下踏實了。